【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种氢气管联接装置，该氢气管联接装置包括：第一多壁氢气管段，该第一多壁氢气管段具有第一联接部分；第二多壁氢气管段，该第二多壁氢气管段具有构造用以连接到第一联接部分的第二联接部分；密封装置，该密封装置用于密封第一联接部分与第二联接部分之间的连接部；以及按压设备，该按压设备用于将第一联接部分和第二联接部分按压在一起。此外，本专利技术涉及一种液态氢分配系统，以及一种包括这样的氢气管联接装置的交通工具，特别是飞行器。
技术介绍
1、关于本专利技术的技术背景，请参考以下引文：
2、cn 110822189 a
3、cn 105069211 a
4、cn 111347366 a
5、cn 205275203 a
6、us 3 458 219 a
7、us 2009/243230 a1
8、us 2021/0207759 a1
9、引文[1]至[6]涉及用于简单管的管联接件，其中已采取特殊措施以便增加联接件中的按压力。引文[7]涉及一种低温管联接装置。
10、目前，对于用氢气为诸如轿车、卡车、飞行器(特别是飞机和直升机)的交通工具提供动力做出了很多努力。因此，在交通工具上和地面上需要氢气储存系统和氢气分配系统。一种可能性是将氢气作为液态氢来储存和分配。液态氢必须在极低的温度下输送，因此具有最佳绝热性能的传输管线是必不可少的。对于液态氢的输送，可以使用低温管道系统。这种低温管道系统具有多壁管段，该多壁管段带有内管和外管。在内
技术实现思路
1、本专利技术的目的是改进氢气管系统的联接件，特别是可拆卸联接件。
2、为了实现该目的，本专利技术提供了氢气管联接装置。在其他方面给出了这种氢气管联接装置的有利用途和进一步的有利实施例。
3、本专利技术根据其第一方面提供了一种氢气管联接装置，该氢气管联接装置包括：第一多壁氢气管段，该第一多壁氢气管段具有第一联接部分；第二多壁氢气管段，该第二多壁氢气管段具有构造用以连接到第一联接部分的第二联接部分；密封装置，该密封装置用于密封第一联接部分与第二联接部分之间的连接部；以及按压设备，该按压设备用于将第一联接部分和第二联接部分按压在一起。第一多壁氢气管段具有第一内管和第一外管。第一联接部分包括在第一内管上的第一内环形接头段和在第一外管上的第一外环形接头段。第二多壁氢气管具有第二内管和第二外管，该第二内管用于以流体连通的方式连接到第一内管，该第二外管用于连接到与第一外管。第二联接部分具有在第二内管上的第二内环形接头段，该第二内环形接头段被构造用以与第一内环形接头段连接以形成内管接头。第二联接部分还具有在第二外管上的第二外环形接头段，该第二外环形接头段被构造用以与第一外环形接头段连接以形成外管接头。密封装置具有内密封件和外密封件，该内密封件被构造用以密封内管接头，该外密封件被构造用以密封外管接头。氢气管联接装置还包括至少一个弹簧元件，该至少一个弹簧元件被构造用以：在按压设备的按压力之外，将预按压力施加到内密封件上。
4、优选地，氢气管联接装置包括在第一内管上的第一弹簧元件和在第二内管上的第二弹簧元件。
5、优选地，氢气管联接装置是低温管联接装置，其中多壁氢气管段是用于传导液态h2的多壁低温管段。
6、优选地，内环形接头段中的至少一个在轴向方向上被所述至少一个弹簧元件弹性地支撑。
7、优选地，内部接头段和外部接头段被布置成使得在脱离状态下，与外部接头段相比，内部接头段彼此更靠近。特别地，内部接头段中的至少一个被弹簧元件弹性地支撑。优选地，第一内部接头段被第一弹簧元件(优选地在轴向方向上)弹性地支撑，并且第二内部接头段被第二弹簧元件弹性地支撑。
8、优选地，内部接头段和外部接头段被布置成使得在联接操作期间，在外部接头段彼此接触之前，首先通过至少一个弹簧元件的弹性力将内部接头段按压在一起(特别是具有单凸缘构思的实施例，例如参见图10和图11)。
9、优选地，内部接头段和外部接头段被布置成使得在未加载状态下，内部接头段中的至少一个在轴向上突出超过相关联的外部接头段。在优选实施例中，第一内部接头段在未加载状态下(例如，当联接段未联接在一起时)在轴向上突出超过第一外部接头段，并且第二内段在未加载状态下突出超过第二外部接头段。
10、优选地，第一外部接头段是第一外管上的第一外凸缘。优选地，第一外凸缘包括第一环形外密封座部分。优选地，第二接头段是第二外管上的第二外凸缘。优选地，第二外凸缘具有第二环形外密封座部分。优选地，外密封件位于第一外密封座与第二外密封座之间。优选地，按压设备包括外凸缘按压设备，以用于将第一外凸缘和第二外凸缘按压在一起。
11、优选地，按压设备包括夹持设备。优选地，按压设备包括夹持环。优选地，按压设备包括v型夹。优选地，按压设备包括螺栓凸缘连接部。特别地，按压设备被构造用以将第一外管上的第一外凸缘按压到第二外管上的第二外凸缘上。对于管联接件通常熟知的任何合适的凸缘连接部都是可能的。
12、优选地，第一联接段包括在第一内管上的第一内凸缘。优选地，第一内凸缘具有第一内环形密封座部分。优选地，第二联接段包括在第二内管上的第二内凸缘。优选地，第二内凸缘具有第二内环形密封座部分。优选地，内密封件在第一内环形密封座部分和第二内环形密封座部分之间实现。
13、优选地，所述至少一个弹簧元件包括金属波纹管。优选地，所述至少一个弹簧元件包括在第一内管上的金属波纹管。优选地，所述至少一个弹簧元件包括在第二内管上的金属波纹管。优选地，所述至少一个弹簧元件包括第一内管的弹性段。优选地，所述至少一个弹簧元件包括第二内管的弹性段。优选地，所述至少一个弹簧元件包括具有蘑菇状绕组的金属波纹管。优选地，所述至少一个弹簧元件包括具有水滴状绕组的金属波纹管。优选地，所述至少一个弹簧元件包括具有蜂窝状绕组的金属波纹管。优选地，所述至少一个弹簧元件包括在内管中的一个的端部处的内凸缘中嵌入的压力弹簧。优选地，所述至少一个弹簧元件包括在内管中的一个的端部处的可弹性变形的内凸缘。优选地，所述至少一个弹簧元件包括从内管中的一个的端部朝向内管中的另一个突出的至少一个膜片密封件。
14、优选地，外密封件包括o型环。优选地，外密封件包括弹性体o型环。优选地，外密封件包括弹簧激励密封件。优选地，外密封件包括ptfe激励密封件。优选地，外密封件包括金属密封件。优选地，外密封件包括金属o型环。优选地，外密封件包括金属c形环。优选地，外密封件包括弹簧激励金属密封件。优选地，外密封件包括弹簧激励金属o型环。优选地，外密封件包括弹簧激励金属c形环。优选地，外密封件包括金属垫片。
15、优选地，内密封件包括o型环。优本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.氢气管联接装置(10)，包括：
2.根据权利要求1所述的氢气管联接装置(10)，其特征在于，所述内部接头段(32.1，32.2)中的至少一个在轴向方向上被所述至少一个弹簧元件(50，50.1，50.2)弹性地支撑。
3.根据权利要求1-2中任一项所述的氢气管联接装置(10)，其特征在于，所述内部接头段(32.1，32.2)和所述外部接头段(34.1，34.2)被布置成使得
4.根据权利要求1-2中任一项所述的氢气管联接装置(10)，其特征在于，所述第一外部接头段(34.1)是所述第一外管(30.1)上的第一外凸缘(36.1)，所述第一外凸缘(36.1)具有环形的第一外密封座部分(72.1)以用于实现所述外密封件(40)，并且所述第二接头段(34.2)是所述第二外管(30.2)上的第二外凸缘(36.2)，所述第二外凸缘具有环形的第二外密封座部分(72.2)以用于实现所述外密封件(40)，其中所述按压设备(27)包括外凸缘按压设备(27.1)，所述外凸缘按压设备(27.1)用于将所述第一外凸缘(36.1)和所述第二外凸缘(36.2)按压在一起。
5.根据权利要求1-2中任一项所述的氢气管联接装置(10)，其特征在于，所述按压设备(27，27.1，27.2)选自由夹持设备(44)、夹持环、V形夹和螺栓凸缘连接部(46)组成的组。
6.根据权利要求1-2中任一项所述的氢气管联接装置(10)，其特征在于，所述第一联接部分(24.1)包括在所述第一内管(28.1)上的第一内凸缘(42.1)，所述第一内凸缘(42.1)具有环形的第一内密封座部分(76.1)，其中所述第二联接部分(24.2)包括在所述第二内管(28.2)上的第二内凸缘(42.2)，所述第二内凸缘(42.2)具有环形的第二内密封座部分(76.2)，其中在所述环形的第一内密封座部分(76.1)与所述环形的第二内密封座部分(76.2)之间实现所述内密封件(38)。
7.根据权利要求1-2中任一项所述的氢气管联接装置(10)，其特征在于，所述至少一个弹簧元件(50，50.1，50.2)选自由以下部件组成的组：金属波纹管(52)、所述第一内管(28.1)上的金属波纹管(52)、所述第二内管(28.2)上的金属波纹管(52)、所述第一内管(28.1)的弹性段、所述第二内管(28.2)的弹性段、具有蘑菇状绕组的金属波纹管(52)、具有水滴状绕组的金属波纹管(52)、具有蜂窝状绕组的金属波纹管(52)、在所述内管(28.1，28.2)中的一个的端部处的内凸缘(42.1，42.2)中嵌入的压力弹簧、在所述内管(28.1，28.2)中的一个的端部处的可弹性变形的内凸缘，以及从所述内管(28.1，28.2)中的一个的端部朝向所述内管(28.2，28.1)中的另一个突出的膜片密封件(54)。
8.根据权利要求1-2中任一项所述的氢气管联接装置(10)，其特征在于，所述外密封件(40)和/或所述内密封件(38)选自由以下部件组成的组：O型环、弹性体O型环(56)、弹簧激励密封件、PTFE弹簧激励密封件(58)、金属密封件(60)、金属O型环、金属C型环、弹簧激励金属密封件、弹簧激励金属O型环、弹簧激励金属C型环、金属垫片(62)，以及可弹性变形的膜片密封件(54)。
9.氢气分配系统(12)，包括至少一个根据前述权利要求中任一项所述的氢气管联接装置(10)。
10.交通工具(14)，特别是飞行器(16)，所述交通工具(14)包括根据权利要求1至8中任一项所述的氢气管联接装置(10)和/或根据权利要求9所述的氢气分配系统(12)。
...【技术特征摘要】
1.氢气管联接装置(10)，包括：
2.根据权利要求1所述的氢气管联接装置(10)，其特征在于，所述内部接头段(32.1，32.2)中的至少一个在轴向方向上被所述至少一个弹簧元件(50，50.1，50.2)弹性地支撑。
3.根据权利要求1-2中任一项所述的氢气管联接装置(10)，其特征在于，所述内部接头段(32.1，32.2)和所述外部接头段(34.1，34.2)被布置成使得
4.根据权利要求1-2中任一项所述的氢气管联接装置(10)，其特征在于，所述第一外部接头段(34.1)是所述第一外管(30.1)上的第一外凸缘(36.1)，所述第一外凸缘(36.1)具有环形的第一外密封座部分(72.1)以用于实现所述外密封件(40)，并且所述第二接头段(34.2)是所述第二外管(30.2)上的第二外凸缘(36.2)，所述第二外凸缘具有环形的第二外密封座部分(72.2)以用于实现所述外密封件(40)，其中所述按压设备(27)包括外凸缘按压设备(27.1)，所述外凸缘按压设备(27.1)用于将所述第一外凸缘(36.1)和所述第二外凸缘(36.2)按压在一起。
5.根据权利要求1-2中任一项所述的氢气管联接装置(10)，其特征在于，所述按压设备(27，27.1，27.2)选自由夹持设备(44)、夹持环、v形夹和螺栓凸缘连接部(46)组成的组。
6.根据权利要求1-2中任一项所述的氢气管联接装置(10)，其特征在于，所述第一联接部分(24.1)包括在所述第一内管(28.1)上的第一内凸缘(42.1)，所述第一内凸缘(42.1)具有环形的第一内密封座部分(76.1)，其中所述第二联接部分(24.2)包括在所述第二内管(28.2)上的第二内凸缘(42.2)，所述第二内凸缘(42.2)具有环形的第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：弗洛里安·凯多尔，陈·匡·图·阮，约尔格·施泰纳，
申请(专利权)人：空中客车运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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