【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车托放架，具体是一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架。
技术介绍
1、自行车是人们外出时使用的交通工具之一，依靠人力的驱动人们可以骑着自行车出行，自行车由于结构简单、样式多样的特点广受人们喜爱。
2、自行车在不使用时需要进行存放，会使用到自行车托放架，自行车的托放架主要有支撑框架和挡杆组成，使用时将自行车的前轮放在挡杆的上方后依靠自行车前轮的转动轴可以对自行车进行固定，但是由于这种托放架没有安装对自行车进行锁紧的机构，在自行车受到外力时容易从托放架上滑动后摔倒，一般人们会使用到车锁将自行车固定在托放架上，但是需要经常携带车锁非常的不方便，所以需要一种方便对自行车车轮进行锁紧的托放架进行使用，为此，我们提供了一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架解决以上问题。
技术实现思路
1、一）解决的技术问题
2、本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架。
3、二）技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架，包括：
5、支撑框架，所述支撑框架的上表面固定连接有两个对称布置的挡杆，两个所述挡杆之间的位置安装有固定杆；
6、安装板，所述安装板的外表面与支撑框架的外表面固定连接，所述安装板的外表面固定连接有固定盒，所述固定盒的内部滑动连接有连接板，所述连接板的上表面固定连接有压板；
7、插杆，两个所述插杆的外表面与固定盒的内部
8、控制机构，所述控制机构设置在固定盒的内部用于控制插杆移动。
9、进一步的，还包括横板，所述横板的外表面与连接板的外表面固定连接，所述横板的上表面固定连接有踏板，所述踏板的外表面与支撑框架的内部滑动连接。
10、进一步的，还包括限位杆，所述限位杆的外表面与固定盒的内壁固定连接，所述限位杆的外表面与连接板的内部滑动连接，所述限位杆位于固定盒和连接板之间的外部套有弹簧一，所述弹簧一的一端与连接板的外表面固定连接，所述弹簧一的另一端与固定盒的内壁固定连接。
11、进一步的，所述控制机构包括移动板，所述移动板的外表面与连接板的上表面固定连接，所述移动板的外表面固定连接有三角板。
12、进一步的，所述插杆的外表面固定连接有控制板，所述控制板的外表面与三角板的外表面滑动连接。
13、进一步的，所述固定盒的内壁固定连接有两个限位板，两个所述限位板的外表面与移动板的外表面均滑动连接，两个所述限位板的外表面与控制板的外表面均滑动连接。
14、进一步的，所述插杆位于控制板和固定盒之间的外部套有弹簧二，所述弹簧二的一端与固定盒的内壁固定连接，所述弹簧二的另一端与控制板的外表面固定连接。
15、三）有益效果
16、与现有技术相比，该一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架具备如下有益效果：
17、本技术通过控制机构、压板和插杆之间的配合，使用托放架时自行车的车轮可以压在压板上，此时压板通过控制机构控制插杆对自行车的车轮进行锁紧和固定，非常的方便，在固定的过程中插杆可以自动进行锁紧固定，使用非常的方便，可以避免自行车的车轮与托放架锁紧不够稳定而脱离摔倒，实现了对自行车车轮自动锁紧的功能，解决了托放架不便于对自行车进行锁紧的问题。
18、本技术通过设置踏板等部件，当需要解除自行车的固定时可以向下压动踏板，此时踏板可以进一步带动三角板向下移动，在弹簧二的作用下插杆会向固定盒的内部移动，此时插杆会解除对自行车车轮的锁紧固定，方便人们对自行车进行移动，通过设置限位杆和弹簧一等部件，当连接板移动时限位杆可以保证连接板移动时的稳定性，弹簧一可以控制连接板进行复位，方便下次插杆对自行车进行固定，非常的方便。
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1.一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架，其特征在于：还包括横板（10），所述横板（10）的外表面与连接板（6）的外表面固定连接，所述横板（10）的上表面固定连接有踏板（11），所述踏板（11）的外表面与支撑框架（1）的内部滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架，其特征在于：还包括限位杆（12），所述限位杆（12）的外表面与固定盒（5）的内壁固定连接，所述限位杆（12）的外表面与连接板（6）的内部滑动连接，所述限位杆（12）位于固定盒（5）和连接板（6）之间的外部套有弹簧一（13），所述弹簧一（13）的一端与连接板（6）的外表面固定连接，所述弹簧一（13）的另一端与固定盒（5）的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架，其特征在于：所述控制机构（9）包括移动板（901），所述移动板（901）的外表面与连接板（6）的上表面固定连接，所述移动板（901）的外表面固定连接有三角板（902）。
5.根
6.根据权利要求5所述的一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架，其特征在于：所述固定盒（5）的内壁固定连接有两个限位板（904），两个所述限位板（904）的外表面与移动板（901）的外表面均滑动连接，两个所述限位板（904）的外表面与控制板（903）的外表面均滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架，其特征在于：所述插杆（8）位于控制板（903）和固定盒（5）之间的外部套有弹簧二（905），所述弹簧二（905）的一端与固定盒（5）的内壁固定连接，所述弹簧二（905）的另一端与控制板（903）的外表面固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架，其特征在于：还包括横板（10），所述横板（10）的外表面与连接板（6）的外表面固定连接，所述横板（10）的上表面固定连接有踏板（11），所述踏板（11）的外表面与支撑框架（1）的内部滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架，其特征在于：还包括限位杆（12），所述限位杆（12）的外表面与固定盒（5）的内壁固定连接，所述限位杆（12）的外表面与连接板（6）的内部滑动连接，所述限位杆（12）位于固定盒（5）和连接板（6）之间的外部套有弹簧一（13），所述弹簧一（13）的一端与连接板（6）的外表面固定连接，所述弹簧一（13）的另一端与固定盒（5）的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于车轮锁紧的自行车车轮托放架，其特征在于：所述控制机构（9）包括移动板（901），所述移动板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海航，
申请(专利权)人：浙江万轮工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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