一种车载水温自适应水源空调系统技术方案

技术编号:39931558 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-08 21:51
本技术涉及一种车载水温自适应水源空调系统,包括运输车,所述运输车的顶部固定连接有水源热泵机组、过滤组件和保温箱,所述水源热泵机组的输出端与保温箱连通,所述水源热泵机组上设置有与过滤组件连通的出水管,所述保温箱的内腔固定连接有多个支架,多个所述支架之间固定连接有水箱,所述保温箱的顶部连通有排气管。该车载水温自适应水源空调系统,通过水源热泵机组来利用水源中的热量,从而将冷气或者热气输送至保温箱中,对水箱中水进行制冷或者加热,同时能够将水源经过过滤组件过滤后再排放至水源中,整体结构实现了车载水温自适应水源空调系统绿色环保的目的,能够一定程度上净化水源。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水源空调,具体为一种车载水温自适应水源空调系统


技术介绍

1、水源热泵技术可利用地球表面浅层水源如地下水、河流和湖泊中吸收地太阳能和地热能而形成低位热能资源,并采用热泵原理,即通过少量的高位热能的输入,把不能直接利用的低位热能转或为可以利用的高位能,从而达到节约部分高位能的目的。

2、目前市场上的水源空调系统能够根据水源的水温来进行自适应调节,水源空调系统在将水源的水抽上来后,需要再次排放,但是大部分水源空调系统是直接排放,而不同的水源中,水质大不相同,直接排放不能对水质较差的水源中的杂质进行处理,故而提出一种车载水温自适应水源空调系统来解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种车载水温自适应水源空调系统,具备绿色环保等优点,解决了目前市场上的水源空调系统能够根据水源的水温来进行自适应调节,水源空调系统在将水源的水抽上来后,需要再次排放,但是大部分水源空调系统是直接排放,而不同的水源中,水质大不相同,直接排放不能对水质较差的水源中的杂质进行处理的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载水温自适应水源空调系统,包括运输车,所述运输车的顶部固定连接有水源热泵机组、过滤组件和保温箱,所述水源热泵机组的输出端与保温箱连通,所述水源热泵机组上设置有与过滤组件连通的出水管,所述保温箱的内腔固定连接有多个支架,多个所述支架之间固定连接有水箱,所述保温箱的顶部连通有排气管,所述保温箱的顶部固定连接有与排气管顶部紧密接触的泄压组件。

3、所述过滤组件包括与运输车顶部固定连接的箱体,所述箱体的左侧连通有与出水管连通的进水管,所述箱体的右侧连通有排水管,所述箱体的内腔滑动连接有过滤网框,所述箱体内腔的左右两侧均固定连接有与过滤网框底部接触的支撑板。

4、进一步,所述进水管位于过滤网框的顶部,所述排水管位于过滤网框的底部。

5、进一步,所述过滤网框的左右两侧均固定连接有与箱体内腔滑动连接的定位杆,所述箱体内腔的左右两侧均开设有与定位杆相适配的定位滑槽。

6、进一步,所述保温箱的内腔固定连接有保温垫。

7、进一步,所述泄压组件包括两个与保温箱顶部固定连接的伸缩杆,所述伸缩杆的顶部固定连接有连接板,所述连接板与保温箱之间固定连接有套接于伸缩杆外表面的弹簧,两个所述连接板之间固定连接有压板。

8、进一步,所述压板的底部固定连接有密封垫,所述压板通过密封垫与排气管的顶部紧密接触。

9、进一步,所述伸缩杆包括与保温箱顶部固定连接的空心杆,所述连接板的底部固定连接有与空心杆内腔滑动连接的实心杆。

10、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

11、该车载水温自适应水源空调系统,通过水源热泵机组来利用水源中的热量,从而将冷气或者热气输送至保温箱中,对水箱中水进行制冷或者加热,同时能够将水源经过过滤组件过滤后再排放至水源中,整体结构实现了车载水温自适应水源空调系统绿色环保的目的,能够一定程度上净化水源。

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【技术保护点】

1.一种车载水温自适应水源空调系统,包括运输车(1),其特征在于:所述运输车(1)的顶部固定连接有水源热泵机组(2)、过滤组件(3)和保温箱(4),所述水源热泵机组(2)的输出端与保温箱(4)连通,所述水源热泵机组(2)上设置有与过滤组件(3)连通的出水管(5),所述保温箱(4)的内腔固定连接有多个支架(6),多个所述支架(6)之间固定连接有水箱(7),所述保温箱(4)的顶部连通有排气管(8),所述保温箱(4)的顶部固定连接有与排气管(8)顶部紧密接触的泄压组件(9);

2.根据权利要求1所述的一种车载水温自适应水源空调系统,其特征在于:所述进水管(32)位于过滤网框(34)的顶部,所述排水管(33)位于过滤网框(34)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种车载水温自适应水源空调系统,其特征在于:所述过滤网框(34)的左右两侧均固定连接有与箱体(31)内腔滑动连接的定位杆(36),所述箱体(31)内腔的左右两侧均开设有与定位杆(36)相适配的定位滑槽(311)。

4.根据权利要求1所述的一种车载水温自适应水源空调系统,其特征在于:所述保温箱(4)的内腔固定连接有保温垫(10)。

5.根据权利要求1所述的一种车载水温自适应水源空调系统,其特征在于:所述泄压组件(9)包括两个与保温箱(4)顶部固定连接的伸缩杆(91),所述伸缩杆(91)的顶部固定连接有连接板(92),所述连接板(92)与保温箱(4)之间固定连接有套接于伸缩杆(91)外表面的弹簧(93),两个所述连接板(92)之间固定连接有压板(94)。

6.根据权利要求5所述的一种车载水温自适应水源空调系统,其特征在于:所述压板(94)的底部固定连接有密封垫(95),所述压板(94)通过密封垫(95)与排气管(8)的顶部紧密接触。

7.根据权利要求5所述的一种车载水温自适应水源空调系统,其特征在于:所述伸缩杆(91)包括与保温箱(4)顶部固定连接的空心杆,所述连接板(92)的底部固定连接有与空心杆内腔滑动连接的实心杆。

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【技术特征摘要】

1.一种车载水温自适应水源空调系统,包括运输车(1),其特征在于:所述运输车(1)的顶部固定连接有水源热泵机组(2)、过滤组件(3)和保温箱(4),所述水源热泵机组(2)的输出端与保温箱(4)连通,所述水源热泵机组(2)上设置有与过滤组件(3)连通的出水管(5),所述保温箱(4)的内腔固定连接有多个支架(6),多个所述支架(6)之间固定连接有水箱(7),所述保温箱(4)的顶部连通有排气管(8),所述保温箱(4)的顶部固定连接有与排气管(8)顶部紧密接触的泄压组件(9);

2.根据权利要求1所述的一种车载水温自适应水源空调系统,其特征在于:所述进水管(32)位于过滤网框(34)的顶部,所述排水管(33)位于过滤网框(34)的底部。

3.根据权利要求1所述的一种车载水温自适应水源空调系统,其特征在于:所述过滤网框(34)的左右两侧均固定连接有与箱体(31)内腔滑动连接的定位杆(36),所述箱体(31)内腔的左右两侧均开设有与定位杆(36)相适配的定位滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海广
申请(专利权)人:天津闰宝暖通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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