一种带有雨刮器的车体结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有雨刮器的车体结构，包括车体，车体左侧和右侧分别固定安装有后视镜，后视镜包括前盖

【技术实现步骤摘要】
一种带有雨刮器的车体结构


[0001]本技术属于汽车
，尤其涉及一种带有雨刮器的车体结构
。

技术介绍

[0002]现有的车体结构中，为了驾驶员能够获取车辆后方
、
侧方和下方的情况，在车体两侧均安装有后视镜，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，扩大了驾驶员的视野范围
。
雨天时，会有雨水附着与车辆后视镜上，造成后视镜视野模糊，影响驾驶安全
。
[0003]现有技术中，为了解决后视镜的雨水附着问题，而在车体两侧的后视镜上设置有雨刮器，如专利号为
202022497404.X
，专利名称是一种带有雨刷器的汽车后视镜，通过设置雨刷片
、
雨刷电机部分和雨刷传动部分，实现对汽车后视镜清除雨水和雪花的目的，提升汽车驾驶的安全性
。
[0004]但是，在上述技术方案中，雨刷片在摆动中无法全面覆盖后视镜镜面，对后视镜的清理并不全面，并且，现有的后视镜镜面多为凸镜，现有的后视镜雨刮器用于凸镜时，雨刮片不能很好的贴合于凸镜的曲面上，会造成镜面雨水清理不彻底，影响驾驶员的观察，降低驾驶的安全性
。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术中存在的问题，本技术提供了一种带有雨刮器的车体结构，通过滑动件
、
螺杆
、
电机
、
主动带轮
、
从动带轮和带的设置，使雨刮片能够对镜面进行全面的清理，不会存在清理不到的死角，通过伸缩组件的设置，能够使雨刮片始终贴合于凸镜的镜面上，避免了雨刮片与镜面不贴合造成的雨水清理不彻底，保证了对后视镜镜面清理的全面和彻底，提高了驾驶的安全性
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种带有雨刮器的车体结构，包括车体，所述车体左侧和右侧分别固定安装有后视镜，所述后视镜包括前盖
、
镜片和后盖，所述前盖设置于后盖前侧，所述镜片设置于前盖和后盖中间，所述后盖通过连接座固定安装于车体侧面，所述前盖内部开设有镜片口，所述前盖内部对称开设有两个滑槽，两个所述滑槽内分别转动连接有螺杆和导杆，所述滑槽内滑动连接有滑动件，所述滑动件顶端螺纹套接于螺杆上，所述滑动件下端活动套接于导杆上，所述滑动件后侧固定连接有两个伸缩组件，所述伸缩组件远离滑动件一端固定连接有雨刮片，所述雨刮片后侧与镜片前侧接触，所述螺杆右端固定连接有从动带轮，所述前盖后侧固定连接有电机，所述电机输出轴固定连接有主动带轮，所述主动带轮和从动带轮通过带传动连接，通过滑动件
、
螺杆
、
电机
、
主动带轮
、
从动带轮和带的设置，使雨刮片能够对镜面进行全面的清理，不会存在清理不到的死角，通过伸缩组件的设置，能够使雨刮片始终贴合于凸镜的镜面上，避免了雨刮片与镜面不贴合造成的雨水清理不彻底，保证了对后视镜镜面清理的全面和彻底，提高了驾驶的安全性
。
[0008]进一步的，所述镜片口左右两侧开设有收纳腔，所述镜片口下侧开设有导流槽，通
过收纳腔的设置，对不工作时的滑动件进行收纳，避免滑动件遮挡驾驶员视线
。
[0009]进一步的，所述导流槽后侧为倾斜面，所述导流槽两端分别开设有排水孔，所述排水孔分别贯穿前盖侧面，通过倾斜面的设置，便于雨刮片清理的雨水流入导流槽，通过导流槽的设置，对雨刮片清理的雨水进行收集，并通过排水孔排出后视镜
。
[0010]进一步的，两个所述伸缩组件分别位于镜片口内部的上侧和下侧，所述伸缩组件包括筒体
、
活塞杆和弹力球，所述筒体固定连接于滑动件后侧，所述活塞杆活动套接于筒体内部，所述弹力球设置于筒体内部，所述弹力球位于活塞杆前侧，通过弹力球的设置，为伸缩组件提供弹力，避免了出现浸水失效的情况
。
[0011]进一步的，雨刮片为弹性雨刮片，通过弹性雨刮片的设置，使雨刮片能够贴合于凸镜的镜面
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.
通过滑动件
、
螺杆
、
电机
、
主动带轮
、
从动带轮和带的设置，使雨刮片能够对镜面进行全面的清理，不会存在清理不到的死角，通过伸缩组件的设置，能够使雨刮片始终贴合于凸镜的镜面上，避免了雨刮片与镜面不贴合造成的雨水清理不彻底，保证了对后视镜镜面清理的全面和彻底，提高了驾驶的安全性
。
[0014]2.
通过收纳腔的设置，对不工作时的滑动件进行收纳，避免滑动件遮挡驾驶员视线，通过倾斜面的设置，便于雨刮片清理的雨水流入导流槽，通过导流槽的设置，对雨刮片清理的雨水进行收集，并通过排水孔排出后视镜，通过弹力球的设置，为伸缩组件提供弹力，避免了出现浸水失效的情况，通过弹性雨刮片的设置，使雨刮片能够贴合于凸镜的镜面
。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图；
[0016]图2为本技术后视镜立体结构示意图；
[0017]图3为本技术后视镜前侧剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术后视镜左侧剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术图4中
A
的局部放大结构示意图；
[0020]图6为本技术后视镜右侧剖面结构示意图；
[0021]图7为本技术图6中
B
的局部放大结构示意图；
[0022]图8为本技术后视镜俯视剖面结构示意图；
[0023]图9为本技术图8中
C
的局部放大结构示意图
。
[0024]图中：1车体
、2
后视镜
、3
前盖
、4
镜片
、5
后盖
、6
螺杆
、7
导杆
、8
滑动件
、9
伸缩组件
、10
雨刮片
、11
电机
、12
主动带轮
、13
从动带轮
、14
带
、15
筒体
、16
活塞杆
、17
镜片口
、18
滑槽
、19
收纳腔
、20
导流槽
、21
排水孔
。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述
。
显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种带有雨刮器的车体结构，包括车体（1），所述车体（1）左侧和右侧分别固定安装有后视镜（2），所述后视镜（2）包括前盖（3）
、
镜片（4）和后盖（5），所述前盖（3）设置于后盖（5）前侧，所述镜片（4）设置于前盖（3）和后盖（5）中间，所述后盖（5）通过连接座固定安装于车体（1）侧面，其特征在于：所述前盖（3）内部开设有镜片口（
17
），所述前盖（3）内部对称开设有两个滑槽（
18
），两个所述滑槽（
18
）内分别转动连接有螺杆（6）和导杆（7），所述滑槽（
18
）内滑动连接有滑动件（8），所述滑动件（8）顶端螺纹套接于螺杆（6）上，所述滑动件（8）下端活动套接于导杆（7）上，所述滑动件后侧固定连接有两个伸缩组件（9），所述伸缩组件（9）远离滑动件（8）一端固定连接有雨刮片（
10
），所述雨刮片（
10
）后侧与镜片（4）前侧接触，所述螺杆（6）右端固定连接有从动带轮（
13
），所述前盖（3）后侧固定连接有电机（
11
），所述电机（
11
）输出轴固定连接有主动带轮（
12
），所述主动带轮（
12
）和从动带轮（
13
）通过带（
14
）传动连接
。2.
根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建，贾豪，宋旭阳，
申请(专利权)人：河南立马电动车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：