一种模压托盘的减震结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模压托盘的减震结构，包括底座和减震机构，所述底座上方连接有托盘，所述底座的下方安装有轱辘

【技术实现步骤摘要】
一种模压托盘的减震结构


[0001]本技术涉及托盘
，尤其涉及一种模压托盘的减震结构
。

技术介绍

[0002]随着经济社会的发展，特别是互联网的发展为物流运输行业带来新的发展机遇
。
托盘是目前物流领域中常用的运输载货工具，其用于堆放
、
搬运和运输货物，在物流领域中具有广泛的应用价值
。
目前，用于承载货物存放或运输的托盘，采用木材制成或热压成型出来的模压托盘较多
。
模压托盘多为由面板和支撑脚组成的单一整体件
。
[0003]经过检索，公告号为
CN 218142815U
的专利公开一种具备减震结构的吸塑托盘，文中提出“包括托盘本体，托盘本体的底面设置有螺纹孔，托盘本体的螺纹孔内拆卸连接有可调节阻尼的弹性支撑件，通过转动旋转管，旋转管的斜齿在套环底面的凹口内行走，通过旋转管推动套环上移压缩弹簧调整顶板下移的阻力大小，托盘本体受到震动下推套筒时，顶板推动阻尼器下移压缩弹簧并推动阻尼器的输出轴进入阻尼器的壳体，便于根据具体使用场景调节阻尼器输出轴可提供的弹力大小，灵活性和便捷性更强，在实现对托盘本体减震的基础上，适用范围更广，”虽然上述内容中，盘本体受到震动下推套筒时，顶板推动阻尼器下移压缩弹簧并推动阻尼器的输出轴进入阻尼器的壳体，可起一定减震效果，但上述内容装置外侧没有包裹减震垫不能更进一步的减震，且没有安装轱辘不便运输
。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种模压托盘的减震结构，用来解决上述
技术介绍
中提到的虽然上述内容中，盘本体受到震动下推套筒时，顶板推动阻尼器下移压缩弹簧并推动阻尼器的输出轴进入阻尼器的壳体，可起一定减震效果，但上述内容装置外侧没有包裹减震垫不能更进一步的减震，且没有安装轱辘不方便运输的问题
。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种模压托盘的减震结构，包括底座和减震机构，所述底座上方连接有托盘，所述减震机构包括减震垫
、
限位槽
、
固定杆
、
连接板
、
弹簧
、
圆形固定槽和海绵，所述底座的下方安装有轱辘，所述托盘的外侧包裹有减震垫，所述托盘两侧开设有限位槽，所述托盘的下方连接有固定杆，所述托盘的下方设有减震机构
。
[0007]优选的，所述托盘安装于底座上方，所述托盘材质为木质
。
[0008]优选的，所述轱辘与底座之间为螺钉连接，所述轱辘与底座一一对应
。
[0009]优选的，所述固定杆的下方连接有连接板，所述连接板的下方连接有弹簧，所述弹簧的下方安装有圆形固定槽，所述底座的上方安装有海绵
。
[0010]优选的，所述固定杆与托盘之间为焊接，所述固定杆安装于托盘的下方
。
[0011]优选的，所述弹簧与圆形固定槽之间为螺纹连接，所述弹簧安装于圆形固定槽的上方
。
[0012]优选的，所述圆形固定槽与底座之间为焊接，所述圆形固定槽与底座紧密贴合
。
[0013]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0014]1、
一种模压托盘的减震结构，通过包裹在托盘外侧的减震垫，可以起到减震效果，同时通过开设于托盘两侧的限位槽，可防止底座与托盘的偏差，接着通过安装在托盘下方的固定杆，可以将连接板固定连接于托盘上，其次通过安装于固定杆下方的连接板，可以与多个弹簧连接，然后通过安装于底座上方的圆形固定槽，可以固定弹簧不让其错位，
[0015]2、
通过安装在连接板下方的弹簧，可以起到缓冲减震的作用，接着通过安装在底座上方的海绵，可以在托盘上下晃动时，能够更近一步的起到缓冲固定作用
。
附图说明
[0016]图1为本技术的托盘
、
底座立体示意图；
[0017]图2为本技术的托盘俯视图；
[0018]图3为本技术的托盘内部结构示意图；
[0019]图4为本技术的托盘
、
底座右侧图
。
[0020]图中标号：
1、
底座；
2、
托盘；
3、
轱辘；
4、
减震机构；
401、
减震垫；
402、
限位槽；
403、
固定杆；
404、
连接板；
405、
弹簧；
406、
圆形固定槽；
407、
海绵
。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0022]参照图1‑4，一种模压托盘的减震结构，包括底座1和减震机构4，底座1上方连接有托盘2，减震机构4包括减震垫
401、
限位槽
402、
固定杆
403、
连接板
404、
弹簧
405、
圆形固定槽
406
和海绵
407
，底座1的下方安装有轱辘3，托盘2的外侧包裹有减震垫
401
，托盘2两侧开设有限位槽
402
，托盘2的下方连接有固定杆
403
，托盘2的下方设有减震机构
4。
[0023]进一步的，托盘2安装于底座1上方，托盘2材质为木质，通过安装托盘2，可运输承载货物
。
[0024]进一步的，轱辘3与底座1之间为螺钉连接，轱辘3与底座1一一对应，通过螺钉安装的轱辘3，可方便货物的运输，同时在螺钉的连接下，可方便其拆卸
。
[0025]进一步的，固定杆
403
的下方连接有连接板
404
，连接板
404
的下方连接有弹簧
405
，弹簧
405
的下方安装有圆形固定槽
406
，底座1的上方安装有海绵
407
，通过包裹在托盘2外侧的减震垫
401
，可以起到减震效果，同时通过开设于托盘2两侧的限位槽
402
，可防止底座1与托盘2的偏差，接着通过安装在托盘2下方的固定杆
403
，可以将连接板
404
固定连接于托盘2上，其次通过安装于固定杆
403
下方的连接板
404
，可以与多个弹簧
405
连接，接着通过安装在连接板
404
下方的弹簧
405
，可以起到缓冲减震的作用，然后通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种模压托盘的减震结构，包括底座
(1)
和减震机构
(4)
，其特征在于：所述底座
(1)
上方连接有托盘
(2)
，所述减震机构
(4)
包括减震垫
(401)、
限位槽
(402)、
固定杆
(403)、
连接板
(404)、
弹簧
(405)、
圆形固定槽
(406)
和海绵
(407)
，所述底座
(1)
的下方安装有轱辘
(3)
，所述托盘
(2)
的外侧包裹有减震垫
(401)
，所述托盘
(2)
两侧开设有限位槽
(402)
，所述托盘
(2)
的下方连接有固定杆
(403)
，所述托盘
(2)
的下方设有减震机构
(4)。2.
根据权利要求1所述的一种模压托盘的减震结构，其特征在于，所述托盘
(2)
安装于底座
(1)
上方，所述托盘
(2)
材质为木质
。3.
根据权利要求1所述的一种模压托盘的减震结构，其特征在于，所述轱辘
(3)
与底座
(1)
之间为螺钉连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏以森，
申请(专利权)人：沧州新益秸秆模压制品有限公司，
类型：新型
国别省市：