【技术实现步骤摘要】
一种可调节扶手婴儿车
[0001]本技术涉及婴儿车配件
,具体是一种可调节扶手婴儿车
。
技术介绍
[0002]婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车,现有市场上的婴儿车扶手与与婴儿车的床架连为一体,既不方便调节,又不方便拆卸,
[0003]在中国专利
CN203844801U
公布了一种扶手可收合的婴儿车,该结构通过在扶手支撑杆中部设控制装置和在扶手杆中部设旋转装置,使扶手支撑杆缩短,同时上扶手杆向下旋转,使婴儿车车身变小,达到收合功能,从而便于婴儿车的携带,操作快速简单
。
[0004]但是传统的扶手结构在使用时扶手长短固定,无法适配不同身高的使用者,因此,本领域技术人员提供了一种可调节扶手婴儿车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种可调节扶手婴儿车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可调节扶手婴儿车,包括车体,所述车体上固定有连接箱,所述连接箱的内部转动安装有转轴,所述转轴靠近两端位置处均固定套设有连接轴套,且转轴的中段位置处设有限位件,所述连接箱的外侧位于连接轴套的位置处开设有弧形槽,所述连接轴套上均固定有与弧形槽滑动连接的螺纹套管,所述螺纹套管的外部滑动连接有连接套管,两个所述连接套管的内部均固定有马达,所述马达的输出端安装有延伸至螺纹套管内部并与其螺纹连接的螺纹杆,两个所述连接套管的末端设有扶手 />。
[0007]作为本技术更进一步的方案:所述限位件包括固定在转轴中段位置处的限位转筒,所述限位转筒的外侧靠近两端位置处均等间距开设有插孔,所述连接箱的外侧中部位置处活动安装有拉杆,所述拉杆的一端延伸至连接箱的内部并安装有连接板,所述连接板的另一端对称安装有与插孔插接的插头,所述拉杆的外侧位于连接板与连接箱的内壁之间安装有弹簧
。
[0008]作为本技术更进一步的方案:所述连接套管与扶手之间通过一体铸造成型,所述扶手的内部中段位置处安装有与马达电性连接的蓄电池
。
[0009]作为本技术更进一步的方案:所述插孔的开口端为弧面结构,所述连接板靠近限位转筒的一侧为弧面结构,所述插头插入插孔内部的一端为球面结构
。
[0010]作为本技术更进一步的方案:所述螺纹套管与连接套管之间为滑动连接,且螺纹套管与连接套管的横截面均为正五边形结构
。
[0011]作为本技术更进一步的方案:所述扶手的表面套设有防滑套,所述防滑套为海绵材质的构件
。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过转轴带动连接轴套
转动,从而带动螺纹套管在弧形槽内部滑动,继而有利于螺纹套管带动连接套管
、
扶手转动,从而实现扶手的角度调节,通过马达驱动螺纹杆转动,通过螺纹杆与螺纹套管之间的螺纹连接,推动连接套管在螺纹套管外部滑动,继而有利于调节扶手至连接箱的距离,从而提高设备的实用性,使得设备的适应范围提高
。
附图说明
[0013]图1为一种可调节扶手婴儿车的结构示意图;
[0014]图2为一种可调节扶手婴儿车的内部结构示意图;
[0015]图3为一种可调节扶手婴儿车中限位件的结构示意图
。
[0016]图中:
1、
车体;
2、
连接箱;
3、
连接套管;
4、
扶手;
5、
转轴;
6、
连接轴套;
7、
弧形槽;
8、
限位件;
81、
限位转筒;
82、
插孔;
83、
插头;
84、
连接板;
85、
拉杆;
86、
弹簧;
9、
螺纹套管;
10、
螺纹杆;
11、
马达;
12、
蓄电池
。
具体实施方式
[0017]请参阅图1~3,本技术实施例中,一种可调节扶手婴儿车,包括车体1,车体1上固定有连接箱2,连接箱2的内部转动安装有转轴5,转轴5靠近两端位置处均固定套设有连接轴套6,且转轴5的中段位置处设有限位件8,连接箱2的外侧位于连接轴套6的位置处开设有弧形槽7,连接轴套6上均固定有与弧形槽7滑动连接的螺纹套管9,螺纹套管9的外部滑动连接有连接套管3,两个连接套管3的内部均固定有马达
11
,马达
11
的输出端安装有延伸至螺纹套管9内部并与其螺纹连接的螺纹杆
10
,两个连接套管3的末端设有扶手4,启动马达
11
,通过马达
11
驱动螺纹杆
10
转动,通过螺纹杆
10
与螺纹套管9之间的螺纹连接,推动连接套管3在螺纹套管9外部滑动,继而有利于调节扶手4至连接箱2的距离,从而提高设备的实用性,使得设备的适应范围提高
。
[0018]在图2和图3中,限位件8包括固定在转轴5中段位置处的限位转筒
81
,限位转筒
81
的外侧靠近两端位置处均等间距开设有插孔
82
,连接箱2的外侧中部位置处活动安装有拉杆
85
,拉杆
85
的一端延伸至连接箱2的内部并安装有连接板
84
,连接板
84
的另一端对称安装有与插孔
82
插接的插头
83
,拉杆
85
的外侧位于连接板
84
与连接箱2的内壁之间安装有弹簧
86
,拉动拉杆
85
,使得插头
83
从插孔
82
内部抽出,继而方便转轴5的转动,此时可以实现扶手4的上下推动,继而有利于扶手4的角度调节,释放拉杆
85
,在弹簧
86
的弹力作用下使得连接板
84
推动插头
83
活动,从而使得插头
83
插入插孔
82
内部,继而实现转轴5的锁定;插孔
82
的开口端为弧面结构,连接板
84
靠近限位转筒
81
的一侧为弧面结构,插头
83
插入插孔
82
内部的一端为球面结构,通过插孔
82
开口端的弧面结构以及插头
83
的球面结构设置,提高插头
83
与插孔
82
插接时的容错率
。
[0019]在图2中,连接套管3与扶手4之间通过一体铸造成型,扶手4的内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种可调节扶手婴儿车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)上固定有连接箱(2),所述连接箱(2)的内部转动安装有转轴(5),所述转轴(5)靠近两端位置处均固定套设有连接轴套(6),且转轴(5)的中段位置处设有限位件(8),所述连接箱(2)的外侧位于连接轴套(6)的位置处开设有弧形槽(7),所述连接轴套(6)上均固定有与弧形槽(7)滑动连接的螺纹套管(9),所述螺纹套管(9)的外部滑动连接有连接套管(3),两个所述连接套管(3)的内部均固定有马达(
11
),所述马达(
11
)的输出端安装有延伸至螺纹套管(9)内部并与其螺纹连接的螺纹杆(
10
),两个所述连接套管(3)的末端设有扶手(4)
。2.
根据权利要求1所述的一种可调节扶手婴儿车,其特征在于,所述限位件(8)包括固定在转轴(5)中段位置处的限位转筒(
81
),所述限位转筒(
81
)的外侧靠近两端位置处均等间距开设有插孔(
82
),所述连接箱(2)的外侧中部位置处活动安装有拉杆(
85
),所述拉杆(
85
)的一端延伸至连接箱(2)的内部并安装有连接板(
84
),所述连接板(
84
)的另一端对称安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:李延年,
申请(专利权)人:东莞永旺五金塑胶钢模有限公司,
类型:新型
国别省市:
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