一种一体化测速雷达仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体化测速雷达仪，包括测速仪和方形块

【技术实现步骤摘要】
一种一体化测速雷达仪


[0001]本技术属于一体化测速雷达仪
，尤其涉及一种一体化测速雷达仪
。

技术介绍

[0002]一体化测速雷达仪主要利用了多普勒效应，它的原理是当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率，反之当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机频率，如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度，综上所述，现有技术存在的问题是：一体化测速雷达仪现已经广泛用于超速测试等行业，测速雷达仪安装于户外环境中，通常采用螺栓固定的方式与地面进行安装固定，户外环境较为复杂，天气因素
、
自然灾害
、
人为因素等都可能会对螺栓造成损害，并且长期使用螺栓易生锈老化或者脱落，导致一体化测速雷达仪松动，产生与地面脱离连接的隐患，而且螺栓连接花费时间较长，当需要更换或者维修测速仪时不够便捷，但是现有的一体化测速雷达仪没有将测速仪与地面便捷且稳定连接的构件，所以特提出一种一体化测速雷达仪解决以上问题
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种一体化测速雷达仪，具备将测速仪与地面便捷且稳定连接的优点，解决了现有一体化测速雷达仪现已经广泛用于超速测试等行业，测速雷达仪安装于户外环境中，通常采用螺栓固定的方式与地面进行安装固定，户外环境较为复杂，天气因素
、
自然灾害
、
人为因素等都可能会对螺栓造成损害，并且长期使用螺栓易生锈老化或者脱落，导致一体化测速雷达仪松动，产生与地面脱离连接的隐患，而且螺栓连接花费时间较长，当需要更换或者维修测速仪时不够便捷，但是现有的一体化测速雷达仪没有将测速仪与地面便捷且稳定连接的构件的问题
。
[0004]本技术是这样实现的，一种一体化测速雷达仪，包括测速仪和方形块，所述测速仪的底部和方形块的顶部固定连接，所述方形块的表面活动连接有固定壳，所述方形块的左右两侧均固定连接有装置壳，所述装置壳的表面与固定壳的内腔接触，所述固定壳的底部设置有底座，所述底座顶部的左右两侧均通过螺栓与地面活动连接，所述装置壳的内腔活动连接有控制块，两个控制块相反的一侧均贯穿装置壳并延伸至装置壳内腔的外侧，所述装置壳的内部设置有限位装置
。
[0005]作为本技术优选的，所述限位装置包括两个限位块，两个限位块相对的一侧均开设有稳定孔，两个限位块相对的一侧均固定连接有弹簧，两个限位块相反的一侧均贯穿装置壳并延伸至装置壳内腔的外侧，通过设置限位装置，当需要将测速仪与地面进行连接时，限位装置对测速仪的位置具有限制作用
。
[0006]作为本技术优选的，所述装置壳内腔的底部固定连接有与稳定孔配合使用的稳定块，所述稳定块的前后两侧均与稳定孔的内壁接触，两个弹簧相对的一侧均与稳定块的表面固定连接，通过设置稳定块，拉动控制块，控制块移动带动限位块沿着稳定块的表面移动，稳定块对限位块的移动位置具有限制作用
。
[0007]作为本技术优选的，所述装置壳内腔靠近方形块一侧的前后两侧均通过转轴活动连接有转块，两个转块相对的一侧均与限位块的表面接触，所述转块靠近方形块的一侧与控制块通过转轴活动连接，通过设置转块，拉动控制块，控制块移动带动转块通过转轴旋转，转块旋转可以带动两个限位块移动
。
[0008]作为本技术优选的，所述固定壳内腔的前后两侧均开设有与限位块配合使用的限位槽，所述限位块的表面与限位槽的内壁接触，通过设置限位槽，当装置壳移动至固定壳的内腔后松开控制块，弹簧恢复形变产生的力带动限位块卡进限位槽的内腔，限位块和限位槽的配合使用对装置壳的位置具有限制作用
。
[0009]作为本技术优选的，所述方形块的底部固定连接有梯形块，所述梯形块的底部与底座的顶部固定连接，通过设置梯形块，当外界环境中有水汽或者雨水时，梯形块可以将水流导流至底座的顶部，对测速仪的底部具有一定的防水作用
。
[0010]作为本技术优选的，所述底座的顶部开设有导水槽，通过设置导水槽，当水聚集在底座顶部时，导水槽可以将水流导流至地面，对螺栓具有一定的防水作用
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、
本技术通过设置固定壳
、
装置壳
、
控制块
、
限位装置
、
限位块
、
稳定孔
、
弹簧和限位槽的配合使用，解决了现有一体化测速雷达仪现已经广泛用于超速测试等行业，测速雷达仪安装于户外环境中，通常采用螺栓固定的方式与地面进行安装固定，户外环境较为复杂，天气因素
、
自然灾害
、
人为因素等都可能会对螺栓造成损害，并且长期使用螺栓易生锈老化或者脱落，导致一体化测速雷达仪松动，产生与地面脱离连接的隐患，而且螺栓连接花费时间较长，当需要更换或者维修测速仪时不够便捷，但是现有的一体化测速雷达仪没有将测速仪与地面便捷且稳定连接的构件的问题
。
[0013]2、
本技术通过设置限位装置，弹簧恢复形变产生的力带动限位块卡进限位槽的内腔，限位装置对测速仪的位置具有限制作用
。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0015]图2是本技术实施例提供固定壳与方形块的连接示意图；
[0016]图3是本技术实施例提供固定壳与装置壳的连接示意图；
[0017]图4是本技术实施例提供的结构立体示意图；
[0018]图5是本技术实施例提供限位槽的立体示意图
。
[0019]图中：
1、
测速仪；
2、
方形块；
3、
固定壳；
4、
装置壳；
5、
底座；
6、
控制块；
7、
限位装置；
701、
限位块；
702、
稳定孔；
703、
弹簧；
8、
稳定块；
9、
转块；
10、
限位槽；
11、
梯形块；
12、
导水槽
。
具体实施方式
[0020]为能进一步了解本技术的
技术实现思路

、
特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下
。
[0021]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述
。
[0022]如图1至图5所示，本技术实施例提供的一种一体化测速雷达仪，包括测速仪1和方形块2，测速仪1的底部和方形块2的顶部固定连接，方形块2的表面活动连接有固定壳
3
，方形块2的左右两侧均固定连接有装置壳4，装置壳4的表面与固定壳3的内腔接触，固定壳3的底部设置有底座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种一体化测速雷达仪，包括测速仪
(1)
和方形块
(2)
，其特征在于：所述测速仪
(1)
的底部和方形块
(2)
的顶部固定连接，所述方形块
(2)
的表面活动连接有固定壳
(3)
，所述方形块
(2)
的左右两侧均固定连接有装置壳
(4)
，所述装置壳
(4)
的表面与固定壳
(3)
的内腔接触，所述固定壳
(3)
的底部设置有底座
(5)
，所述底座
(5)
顶部的左右两侧均通过螺栓与地面活动连接，所述装置壳
(4)
的内腔活动连接有控制块
(6)
，两个控制块
(6)
相反的一侧均贯穿装置壳
(4)
并延伸至装置壳
(4)
内腔的外侧，所述装置壳
(4)
的内部设置有限位装置
(7)。2.
如权利要求1所述的一种一体化测速雷达仪，其特征在于：所述限位装置
(7)
包括两个限位块
(701)
，两个限位块
(701)
相对的一侧均开设有稳定孔
(702)
，两个限位块
(701)
相对的一侧均固定连接有弹簧
(703)
，两个限位块
(701)
相反的一侧均贯穿装置壳
(4)
并延伸至装置壳
(4)
内腔的外侧
。3.
如权利要求2所述的一种一体化测速雷达仪，其特征在于：所述装...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵怡节，
申请(专利权)人：上海安道雷光波系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：