一种多设备安装机架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种多设备安装机架，顶框和底框设置为结构和尺寸相同的方形框体，通过4个安装立柱架设于顶框和底框相对位置的4个端角，位于一侧安装面的两个安装立柱之间固定连接多个

【技术实现步骤摘要】
一种多设备安装机架


[0001]本技术涉及但不限于机械加工
，尤指一种多设备安装机架
。

技术介绍

[0002]大
、
中型飞机上通常需安装多个设备，用于实现各种功能，但多个设备的安装形式
、
重量和外形尺寸均有所不同
。
[0003]目前国内常用的多设备安装方式为：在机身开敞区域针对每个设备搭建安装支架，且设备与安装支架采用减振器或者螺栓连接方式进行连接
。
上述大
、
中型飞机上设备安装方式的缺点为：多个设备需要搭建多个安装支架；另外，对于有减振需求的设备，每个设备均自带多个减振器，由此带来安装空间的占用和设备安装重量的增加
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的：本技术提供了一种多设备安装机架，以解决大
、
中型飞机的现有多设备安装方式，由于每个设备均需采用专用的安装支架和减震器，从而导致机体内安装空间的大量占用和设备安装重量大幅增重的问题
。
[0005]本技术的技术方案为：本技术实施例提供一种多设备安装机架，包括：4个相同的安装立柱
、
顶框
2、
底框
3、4
个
U
型固定件4，以及
45
°
支撑杆5和
X
型支撑杆6；
[0006]其中，所述顶框2和底框3设置为结构和尺寸相同的方形框体，通过所述4个安装立柱一一对应的架设于顶框2和底框3相对位置的4个端角，位于一侧安装面的第一前安装立柱
1a
和第一后安装立柱
1b
之间固定连接多个
X
型支撑杆6，该两个安装立柱与顶框2和底框3之间分别固定连接2个
45
°
支撑杆，位于另一侧安装面的第二前安装立柱
1c
和第二后安装立柱
1d
以相同方式固定连接
X
型支撑杆6和
45
°
支撑杆5，形成安装机架的开放式框架结构；
[0007]所述第一前安装立柱
1a
和第二前安装立柱
1c
相对的端面上分别安装有
U
型固定件4，且第一后安装立柱
1b
和第二后安装立柱
1d
相对的端面上分别安装有
U
型固定件4，通过两组相对安装的
U
型固定件4间隔设置有多个设备的安装底座和
/
或安装滑轨
。
[0008]可选地，如上所述的多设备安装机架中，
[0009]所述
U
型固定件4通过中间连接面固定安装在对应位置的安装立柱上，其两侧的相对端面上设置有多组安装孔
。
[0010]可选地，如上所述的多设备安装机架中，还包括：一体式安装底座7；
[0011]所述一体式安装底座7的一侧固定连接在一侧安装面的2个
U
型固定件4的内侧安装孔上，另一侧固定连接在另一侧安装面的2个
U
型固定件4的内侧安装孔上；设备通过螺栓固定安装在一体式安装底座上
7。
[0012]可选地，如上所述的多设备安装机架中，还包括：分体式安装底座，包括两个
L
型或
U
型的分体安装座8；
[0013]其中一个分体安装座8固定连接在一侧安装面的2个
U
型固定件4的内侧安装孔上，另一个分体安装座8固定连接在另一侧安装面的2个
U
型固定件4的内侧安装孔上；设备架设
在两个分体安装座8上，并通过螺栓固定连接
。
[0014]可选地，如上所述的多设备安装机架中，还包括：两个安装滑轨9，每个所述安装滑轨9包括内侧固定部和外侧滑动部；
[0015]其中安装滑轨9通过内侧固定部固定连接在一侧安装面的2个
U
型固定件4的内侧安装孔上，另一个安装滑轨9通过内侧固定部固定连接在另一侧安装面的2个
U
型固定件4的内侧安装孔上；设备两端分别固定连接在两个安装滑轨9的外侧滑动部，用于通过外侧滑动部的滑动将设备拉出开放式框架结构
。
[0016]可选地，如上所述的多设备安装机架中，设备通过螺栓与
U
型固定件4的外侧安装孔固定连接
。
[0017]可选地，如上所述的多设备安装机架中，还包括：设置于底框3与飞机地板之间的多个减震器
10
，以及设置于顶框2与飞机天花板之间的多个减震器
10。
[0018]本技术的有益效果为：本技术实施例提供一种多设备安装机架，其主体结构中，结构和尺寸相同的顶框2和底框3平行设置，通过4个安装立柱一一对应的架设于顶框2和底框3相对位置的4个端角，位于同一安装面的一组安装立柱
(
第一前安装立柱
1a
和第一后安装立柱
1b
为一个安装面的一组立柱，第二前安装立柱
1c
和第二后安装立柱
1d
为另一个安装面的一组立柱
)
通过
X
型支撑杆6和
45
°
支撑杆5固定连接，形成安装机架的开放式框架结构；另外，通过安装于两个安装面上的4个
U
型固定件4间隔设置有多个设备的安装底座和
/
或安装滑轨，用于固定安装多型设备
。
本技术实施例提供的多设备安装机架的结构设置，可将多型设备安装在机架内，能在很大程度上减少多型设备的安装占用空间和安装重量，本技术实施例提供的技术方案已实现装机验证
。
附图说明
[0019]附图用来提供对本技术技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本技术的技术方案，并不构成对本技术技术方案的限制
。
[0020]图1为本技术提供的一种多设备安装机架的整体结构示意图；
[0021]图2为图1所示实施例提供的多设备安装机架中4个安装立柱的结构示意图；
[0022]图3为图1所示实施例提供的多设备安装机架中顶框的结构示意图；
[0023]图4为图1所示实施例提供的多设备安装机架中底框的结构示意图；
[0024]图5为图1所示实施例提供的多设备安装机架中4个
U
型固定件的结构示意图；
[0025]图6为图1所示实施例提供的多设备安装机架中
X
型支撑杆的结构示意图；
[0026]图7为图1所示实施例提供的多设备安装机架中
45
°
支撑杆的结构示意图；
[0027]图8为图1所示实施例提供的多设备安装机架中一体式安装底座的结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种多设备安装机架，其特征在于，包括：4个相同的安装立柱
、
顶框
(2)、
底框
(3)、4
个
U
型固定件
(4)
，以及
45
°
支撑杆
(5)
和
X
型支撑杆
(6)
；其中，所述顶框
(2)
和底框
(3)
设置为结构和尺寸相同的方形框体，通过4个安装立柱一一对应的架设于顶框
(2)
和底框
(3)
相对位置的4个端角，位于一侧安装面的第一前安装立柱
(1a)
和第一后安装立柱
(1b)
之间固定连接多个
X
型支撑杆
(6)
，该两个安装立柱与顶框
(2)
和底框
(3)
之间分别固定连接2个
45
°
支撑杆，位于另一侧安装面的第二前安装立柱
(1c)
和第二后安装立柱
(1d)
以相同方式固定连接
X
型支撑杆
(6)
和
45
°
支撑杆
(5)
，形成安装机架的开放式框架结构；所述第一前安装立柱
(1a)
和第二前安装立柱
(1c)
相对的端面上分别安装有
U
型固定件
(4)
，且第一后安装立柱
(1b)
和第二后安装立柱
(1d)
相对的端面上分别安装有
U
型固定件
(4)
，通过两组相对安装的
U
型固定件
(4)
间隔设置有多个设备的安装底座和
/
或安装滑轨
。2.
根据权利要求1所述的多设备安装机架，其特征在于，所述
U
型固定件
(4)
通过中间连接面固定安装在对应位置的安装立柱上，其两侧的相对端面上设置有多组安装孔
。3.
根据权利要求2所述的多设备安装机架，其特征在于，还包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成毅，何元清，盛竟茹，聂桂军，黎超，唐苏扬，汤小林，王力京，李辉，高飞，
申请(专利权)人：陕西飞机工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：