一种建筑施工模板夹具制造技术

一种建筑施工模板夹具，包括齿轮箱体

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工模板夹具


[0001]本技术涉及建筑施工领域，尤其涉及一种建筑施工模板夹具
。

技术介绍

[0002]现有专利（公告号：
CN112282359A
）提出了一种建筑施工模板夹具
。
包括支撑板，所述支撑板上固定连接于便于搬运的提手，所述支撑板上设置有便于调节且能够稳定支撑夹持的夹持组件，然而此装置所述“支撑板上设置有便于调节且能够稳定支撑夹持的夹持组件”其中夹持组件位于设备背部，在安装过程中如需调整夹具长度时，需将设备拆下后进行调节，使用较为不便，影响后续工作效率
。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种建筑施工模板夹具安装过程中，通过调整手轮内部驱动齿的位置，使驱动齿在后端锥齿轮内部时可调节设备的宽度，驱动齿在前端锥齿轮内部时可调节的高度，期间无需拆下设备，以此方便工作人员进行调节的一种建筑施工模板夹具
。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现：
[0005]一种建筑施工模板夹具，包括齿轮箱体
、
纵向轴承
、
横向轴承
、
前端锥齿轮轴承
、
后端锥齿轮轴承
、
纵向左旋螺纹轴
、
横向左旋螺纹轴
、
手轮杆
、
手轮杆轴承
、
前端锥齿轮
、
后端锥齿轮
、
横向支架
、
纵向支架
、
卡爪支架
、
卡爪支撑柱
、
卡爪连接台
、
模板缓冲垫
、
横向右旋螺纹轴
、
纵向右旋螺纹轴，所述齿轮箱体前部具有前端锥齿轮轴承孔，前端锥齿轮轴承外部与前端锥齿轮轴承孔固定连接，前端锥齿轮轴承内部与前端锥齿轮固定连接，前端锥齿轮内部与手轮杆轴承外部固定连接，手轮杆轴承内部与手轮杆固定连接
。
[0006]所述手轮杆前部具有手轮，齿轮箱体后部具有后端锥齿轮轴承孔，后端锥齿轮轴承外部与后端锥齿轮轴承孔固定连接，后端锥齿轮轴承后部与模板缓冲垫固定连接，后端锥齿轮轴承内部与后端锥齿轮固定连接，后端锥齿轮侧部具有后端齿槽，手轮杆后部具有驱动齿，前端锥齿轮侧部具有前端齿槽，驱动齿前部与前端齿槽相适应，驱齿后部与后端齿槽相适应，纵向左旋螺纹轴与纵向右旋螺纹轴前部均具有纵向锥齿轮，纵向轴承内部与纵向锥齿轮固定连接
。
有益效果
[0007]1.
本技术建筑施工模板夹具安装过程中，通过调整手轮内部驱动齿的位置，使驱动齿在后端锥齿轮内部时可调节设备的宽度，驱动齿在前端锥齿轮内部时可调节的高度，期间无需拆下设备，以此方便工作人员进行调节
。
[0008]2.
本技术建筑施工模板夹具安装过程中，通过纵向连接台与横向连接台内部的定位滑道来定位定位销的位置，避免因纵向螺纹筒与横向螺纹筒的转动导致卡爪连接台错位，以及增加设备的稳定性
。
[0009]3.
本技术建筑施工模板夹具安装过程中，通过手轮杆侧部的驱动齿来驱动前端锥齿轮或后端锥齿轮，在与前端锥齿轮或后端锥齿轮对接过程中，驱动齿外部的齿牙具有一定导向弧度，从而避免因位置错位损伤内部齿牙，以此延长设备使用寿命
。
[0010]4.
本技术建筑施工模板夹具安装过程中，通过齿轮箱体四周固定的轴承来密封内部齿轮，避免因异物进入齿轮箱体造成卡阻，以此进一步增加设备的稳定性
。
附图说明
[0011]图1为本技术所述的一种建筑施工模板夹具结构示意图
。
[0012]图2为本技术所述的一种建筑施工模板夹具齿轮箱体内部结构示意图
。
[0013]图3为本技术所述的一种建筑施工模板夹具前端锥齿轮结构局部截面示意图
。
[0014]图4为本技术所述的一种建筑施工模板夹具后端锥齿轮结构局部截面示意图
。
[0015]图5为本技术所述的一种建筑施工模板夹具手轮杆结构局部截面示意图
。
[0016]图6为本技术所述的一种建筑施工模板夹具齿轮箱体结构局部截面示意图
。
[0017]图7为本技术所述的一种建筑施工模板夹具螺纹轴结构局部截面示意图
。
[0018]图8为本技术所述的一种建筑施工模板夹具纵向支架结构局部截面示意图
。
[0019]图9为本技术所述的一种建筑施工模板夹具横向支架结构示意图
。
[0020]图
10
为本技术所述的一种建筑施工模板夹具卡爪支架结构示意图
。
实施方式
[0021]下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明：
[0022]实施例
1 ：
[0023]一种建筑施工模板夹具，包括齿轮箱体
1、
纵向轴承
7、
横向轴承
8、
前端锥齿轮轴承
9、
后端锥齿轮轴承
10、
纵向左旋螺纹轴
12、
横向左旋螺纹轴
14、
手轮杆
15、
手轮杆轴承
19、
前端锥齿轮
20、
后端锥齿轮
21、
横向支架
23、
纵向支架
27、
卡爪支架
31、
卡爪支撑柱
32、
卡爪连接台
33、
模板缓冲垫
34、
横向右旋螺纹轴
36、
纵向右旋螺纹轴
37
，所述齿轮箱体1前部具有前端锥齿轮轴承孔5，前端锥齿轮轴承9外部与前端锥齿轮轴承孔5固定连接，前端锥齿轮轴承9内部与前端锥齿轮
20
固定连接，前端锥齿轮
20
内部与手轮杆轴承
19
外部固定连接，手轮杆轴承
19
内部与手轮杆
15
固定连接
。
[0024]实施例
2 ：
[0025]本技术所述手轮杆
15
前部具有手轮2，齿轮箱体1后部具有后端锥齿轮轴承孔6，建筑施工模板夹具安装过程中，通过齿轮箱体1四周固定的轴承来密封内部齿轮，避免因异物进入齿轮箱体1造成卡阻，以此进一步增加设备的稳定性，后端锥齿轮轴承
10
外部与后端锥齿轮轴承孔6固定连接，后端锥齿轮轴承
10
后部与模板缓冲垫
34
固定连接，后端锥齿轮轴承
10
内部与后端锥齿轮
21
固定连接，后端锥齿轮
21
侧部具有后端齿槽
17
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种建筑施工模板夹具，其特征是
:
包括齿轮箱体（1）
、
纵向轴承（7）
、
横向轴承（8）
、
前端锥齿轮轴承（9）
、
后端锥齿轮轴承（
10
）
、
纵向左旋螺纹轴（
12
）
、
横向左旋螺纹轴（
14
）
、
手轮杆（
15
）
、
手轮杆轴承（
19
）
、
前端锥齿轮（
20
）
、
后端锥齿轮（
21
）
、
横向支架（
23
）
、
纵向支架（
27
）
、
卡爪支架（
31
）
、
卡爪支撑柱（
32
）
、
卡爪连接台（
33
）
、
模板缓冲垫（
34
）
、
横向右旋螺纹轴（
36
）
、
纵向右旋螺纹轴（
37
），所述齿轮箱体（1）前部具有前端锥齿轮轴承孔（5），前端锥齿轮轴承（9）外部与前端锥齿轮轴承孔（5）固定连接，前端锥齿轮轴承（9）内部与前端锥齿轮（
20
）固定连接，前端锥齿轮（
20
）内部与手轮杆轴承（
19
）外部固定连接，手轮杆轴承（
19
）内部与手轮杆（
15
）固定连接，所述手轮杆（
15
）前部具有手轮（2），齿轮箱体（1）后部具有后端锥齿轮轴承孔（6），后端锥齿轮轴承（
10
）外部与后端锥齿轮轴承孔（6）固定连接，后端锥齿轮轴承（
10
）后部与模板缓冲垫（
34
）固定连接，后端锥齿轮轴承（
10
）内部与后端锥齿轮（
21
）固定连接，后端锥齿轮（
21
）侧部具有后端齿槽（
17
）
。2.
根据权利要求1所述的一种建筑施工模板夹具，其特征是
:
所述手轮杆（
15
）后部具有驱动齿（
16
），前端锥齿轮（
20
）侧部具有前端齿槽（
18
），驱动齿（
16
）前部与前端齿槽（
18
）相适应，驱动齿（
16
）后部与后端齿槽（
17
）相适应，纵向左旋螺纹轴（
...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冉冉，万炳林，王晓英，
申请(专利权)人：哈尔滨铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：