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一种防脱落的交通运输工程装卸设备制造技术

技术编号:39912271 阅读:5 留言:0更新日期:2023-12-30 22:00
本实用新型专利技术公布了一种防脱落的交通运输工程装卸设备,包括移动装置,包括移动底座,移动底座的底部设有差速移动机构;所述移动底座的上端面上对称有相同的两个升降机构;两个所述升降机构共同连接有托板;控制箱装设于所述的移动底座内;至少一个防脱落机构,装设于所述托板的侧边,包括装配于所述托板侧边的动力机构和装设于所述托板侧边的多个竖向套筒;每一个所述竖向套筒内滑动安装有一滑杆

【技术实现步骤摘要】
一种防脱落的交通运输工程装卸设备


[0001]本技术涉及工程建设用装卸设备领域,具体的,涉及一种防脱落的交通运输工程装卸设备


技术介绍

[0002]随着国力的增强和人们生活水平的提升,很多新的工程都在建设中,我国又是建设大国和强国,建设工程是越来越多

[0003]工程施工中,很多的工程所需的材料都需要在工程建设的地方中进行堆放和运输

目前,工程材料都在专门的场地上进行存放

而材料的装卸也是很重的工作量

[0004]常见的装卸是工人外加运输车辆的配合,工人将材料装进运输车辆,而后到达合适的位置后再进行卸料

对于一些不怕磕碰的材料,比如说钢筋

实心管材

钢筋

袋装水泥等,这样的装卸效率很低,同时,工人和车辆一多,现场会出现管理杂乱的隐患,造成统计上的困难

[0005]这些材料可以使用叉车等现有设备进行搬运,但是叉车的装载能力差,不适合大批量的材料的装卸

[0006]鉴于此,本司开发了一种防脱落的交通运输工程装卸设备,采用差速驱动的原理进行移动,一次搬运大批量的材料,且托板上有防脱落的设计,保证搬运过程中的安全,且保证搬运的效率,克服了上述背景中的问题


技术实现思路

[0007]本技术提出一种防脱落的交通运输工程装卸设备,解决了相关技术中的搬运效率低的问题

[0008]本技术的技术方案如下:
[0009]本技术公布了一种防脱落的交通运输工程装卸设备,用于装卸工程材料,包括:移动装置,用于设备整体的移动,包括移动底座,所述移动底座的底部设有差速移动机构;所述移动底座的上端面上对称有相同的两个升降机构;两个所述升降机构共同连接有托板;控制箱,装设于所述的移动底座内,包括装配于控制箱内的控制器;所述控制器通过连接线连接差速移动机构和两个升降机构;至少一个防脱落机构,装设于所述托板的侧边,包括装配于所述托板侧边的动力机构和装设于所述托板侧边的多个竖向套筒;每一个所述竖向套筒内滑动安装有一滑杆;所有的所述滑杆的上部共同连接有横梁,所述横梁的中部传动连接动力机构;所述动力机构通过连接线连接控制器

[0010]在一实施例中,所述差速移动机构包括装配于所述移动底座下部的两个前移动轮和两个后移动轮

通过转轴安装于所述移动底座中心位置的下部的转架;所述转架上安装有两个移动电机和两个驱动轮,所述移动电机与所述驱动轮一一对应且传动连接;所述两个移动电机通过连接线连接控制器

[0011]在一实施例中,所述升降机构包括安装于所述移动底座上端面上的升降座;所述
升降座上安装有竖向气缸;所述竖向气缸的活塞连接有升降轴;所述升降轴的上端通过转轴连接有连接架;所述连接架连接于所述托板的下端面

[0012]在一实施例中,所述控制器内集成有电源模块

控制芯片

无线通讯模块

接口模块和计时模块;所述无限通讯模块通过无线信号连接外部的手持控制终端

[0013]在一实施例中,所述动力机构包括安装于所述托板侧边的动力座,所述动力座上安装有驱动气缸,所述驱动气缸的活塞杆传动连接有驱动轴;所述驱动轴的上端固定连接横梁

[0014]在一实施例中,所述动力座与所述托板之间设置有斜撑架

[0015]在一实施例中,所述托板相对两个侧面上安装有辅助板

[0016]在一实施例中,所述辅助板包括板体,所述板体与所述托板对应的一面装配有丁字型插件;所述托板的侧面开设有丁字型凹槽;所述丁字型插件从侧部插入到所述丁字型凹槽内实现辅助板与托板的连接

[0017]在一实施例中,所述辅助板远离所述托板的一侧为斜坡部

[0018]本技术还提供了一种防脱落的交通运输工程装卸设备,用于装卸工程材料,包括:移动装置,用于设备整体的移动,包括移动底座,所述移动底座的底部设有差速移动机构;所述移动底座的上端面上对称有相同的两个升降机构;两个所述升降机构共同连接有托板;控制箱,装设于所述的移动底座内,包括装配于控制箱内的控制器;所述控制器通过连接线连接差速移动机构和两个升降机构;至少一个防脱落机构,装设于所述托板的侧边,包括装配于所述托板侧边的锥形套筒;所述锥形套筒的内部插接有上宽下窄的锥形挡杆

[0019]本技术的工作原理及有益效果为:
[0020]1、
本技术采用差速驱动的方式进行移动,可以实现移动底座和托板的直线行驶

转向行驶和原地调头,方便移动且小空间内的转向和调头,并且还具有装载的材料防脱落的功能,保证材料在搬运的过程中不掉落,避免了材料掉落造成的危险和低效

另外,本技术带有控制芯片,可以实现单人附近操作或者控制中心集中远程原理,方式灵活多变,避免了管理杂乱问题的出现

[0021]2、
本技术中的横梁和滑杆能够实现升降,可以针对不同的材料进行设置,保证一次运输到最大量,减少了搬运的时间,提升了搬运的效率

[0022]3、
本技术的托板在两个升降机构的作用下可以平放,也可以向一侧抬升,形成斜坡,方便材料卸货,减轻了工人的劳动

附图说明
[0023]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明

[0024]图1为本技术一种实施例的整体结构示意图

[0025]图2为图1中防脱落机构的结构示意图

[0026]图3为本技术另一种实施例的整体结构示意图

[0027]图4为图3中锥形套筒和锥形挡杆组合后的结构示意图

具体实施方式
[0028]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效

[0029]请参阅图1‑
4。
须知,本说明书所附图式所绘示的结构

比例

大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰

比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内

同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种防脱落的交通运输工程装卸设备,用于装卸工程材料,其特征在于,包括:移动装置,用于设备整体的移动,包括移动底座,所述移动底座的底部设有差速移动机构;所述移动底座的上端面上对称有相同的两个升降机构;两个所述升降机构共同连接有托板;控制箱,装设于所述的移动底座内,包括装配于控制箱内的控制器;所述控制器通过连接线连接差速移动机构和两个升降机构;至少一个防脱落机构,装设于所述托板的侧边,包括装配于所述托板侧边的动力机构和装设于所述托板侧边的多个竖向套筒;每一个所述竖向套筒内滑动安装有一滑杆;所有的所述滑杆的上部共同连接有横梁,所述横梁的中部传动连接动力机构;所述动力机构通过连接线连接控制器
。2.
根据权利要求1所述的一种防脱落的交通运输工程装卸设备,其特征在于,所述差速移动机构包括装配于所述移动底座下部的两个前移动轮和两个后移动轮

通过转轴安装于所述移动底座中心位置的下部的转架;所述转架上安装有两个移动电机和两个驱动轮,所述移动电机与所述驱动轮一一对应且传动连接;所述两个移动电机通过连接线连接控制器
。3.
根据权利要求2所述的一种防脱落的交通运输工程装卸设备,其特征在于,所述升降机构包括安装于所述移动底座上端面上的升降座;所述升降座上安装有竖向气缸;所述竖向气缸的活塞连接有升降轴;所述升降轴的上端通过转轴连接有连接架;所述连接架连接于所述托板的下端面
。4.
根据权利要求3所述的一种防脱落的交通运输工程装卸设备,其特征在于,所述控制器内集成有电源模块

控制芯片

无线通讯模块

接口模块和...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞林涛李冉
申请(专利权)人:庞林涛
类型:新型
国别省市:

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