一种机场输水能力提升型植草沟结构制造技术

一种机场输水能力提升型植草沟结构，属于机场排水技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种机场输水能力提升型植草沟结构


[0001]本技术属于机场排水
，具体涉及一种机场输水能力提升型植草沟结构
。

技术介绍

[0002]植草沟具有环保
、
美观造价便宜等优点，应用于机场平地区或不影响飞行安全的其他土质区域
。
现有机场植草沟应用时输水能力较低，只能适用于汇水面积不大
、
设计输水能力较低的区域
。
因此，需要对现有植草沟进行改造，提升其输水能力
。

技术实现思路

[0003]为了提升现有植草沟的输水能力，本技术提出一种机场输水能力提升型植草沟结构
。
[0004]一种机场输水能力提升型植草沟结构，设置于汇水区内地势最低处，其特征在于：包括输水区和助排沟，输水区为弧形坑，输水区底部设置为植草带，输水区最低处设置助排沟，助排沟末端连接至排水系统，助排沟包括拦污槽和
U
型排水槽；拦污槽由拦污立板和承砂透水板构成，拦污立板连接在承砂透水板两端，承砂透水板上开设有透水孔，承砂透水板底部连接
U
型排水槽两边槽壁顶面，拦污槽顶面与植草带衔接，
U
型排水槽埋设在输水区最低处的土质层内，拦污槽内填充砾石，砾石直径不小于透水孔直径
。
[0005]优选地，所述输水区坑口宽度为3‑
8m。
[0006]优选地，述植草带种植水陆两生植被
。
[0007]优选地，所述砾石粒径1‑
3cm
，所述拦污立板高度不小于
15cm。
[0008]优选地，所述
U
型排水槽宽度不小于
20cm
，深度不小于
20cm。
[0009]优选地，所述助排沟使用塑料材质，其排污草和
U
型排水槽为一体结构
。
[0010]本技术的有益效果是：在助排沟底部设置植草带，通过拦污槽截留颗粒杂质，
U
型排水槽为补充的排水通道，提升了输水能力
。
该结构制造和使用成本低廉，施工方便快捷，布置灵活，可适用于机场新建植草沟或对现有植草沟改造
。
附图说明
[0011]图1为一种机场输水能力提升型植草沟结构示意图
。
[0012]图2为助排沟断面示意图
。
[0013]图3为排沟结构示意图
。
[0014]其中：1‑
汇水区，2‑
输水区，3‑
植草带，4‑
助排沟，5‑
拦污槽，
51
‑
拦污立板，
52
‑
承砂透水板，
53
‑
透水孔，6‑
U
型排水槽
。
具体实施方式
[0015]实施例1：一种机场输水能力提升型植草沟结构，设置于于机场土跑道与巡场路之
间汇水区1内地势最低处，包括输水区2和助排沟4，输水区2为弧形坑，其坑口宽度为
4m
，输水区2底部设置为植草带3，植草带3内种植水陆两生植被
。
输水区2最低处设置助排沟4，助排沟4末端连接至场区排水系统或场外排水系统，助排沟4由塑料材质制成，包括拦污槽5和
U
型排水槽6，拦污槽5由拦污立板
51
和承砂透水板
52
构成，拦污立板
51
连接在承砂透水板
52
两端，拦污立板
51
高度为
15cm
，承砂透水板
52
上开设有透水孔
53
，透水孔孔径为
1cm
，拦污槽5内装填满粒径1‑
3cm
的碎质砾石
。
承砂透水板底
52
部连接
U
型排水槽6两边槽壁顶面，
U
型排水槽6宽度为
30cm
，深度为
40cm
；拦污槽5与
U
型排水槽6为一体式结构，拦污槽5顶面与植草带3衔接，
U
型排水槽6埋设在输水区2最低处的土质层内
。
[0016]积水随着地从汇水区1势流入输水区2内，输水区2具备一定的输水能力，过多的积水从经过拦污槽5槽截留颗粒杂质后流入
U
型排水槽6后排出至场区内或是场区外的排水系统中，提升输水区2的输水能力
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种机场输水能力提升型植草沟结构，设置于汇水区内地势最低处，其特征在于：包括输水区和助排沟，输水区为弧形坑，输水区底部设置为植草带，输水区最低处设置助排沟，助排沟末端连接至排水系统，助排沟包括拦污槽和
U
型排水槽；拦污槽由拦污立板和承砂透水板构成，拦污立板连接在承砂透水板两端，承砂透水板上开设有透水孔，承砂透水板底部连接
U
型排水槽两边槽壁顶面，拦污槽顶面与植草带衔接，
U
型排水槽埋设在输水区最低处的土质层内，拦污槽内填充砾石，砾石直径不小于透水孔直径
。2.
如权利要求1所述的一种机场输水能力提升型植草沟结构，其特征在于所述输水区坑口宽度为3‑
8m。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王近，王梦，韩英锋，
申请(专利权)人：中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：