车灯零件热铆单点式铆接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供车灯零件热铆单点式铆接装置，涉及热铆铆接技术领域

【技术实现步骤摘要】
车灯零件热铆单点式铆接装置


[0001]本技术涉及一种铆接装置，具体为车灯零件热铆单点式铆接装置，属于热铆铆接

。

技术介绍

[0002]塑料铆接技术是利用模塑件上预留的塑料铆柱
、
肋翼
、
立筋，对应穿过冲压成形金属板结构上预制孔压紧，金属表面凸出部分铆柱在高温金属铆头的压紧下重新成型，利用特定形状的铆头可以实现塑料铆柱的埋头铆接
(
齐头铆接
)、
半头铆接
、
圆弧翻边铆接
、
肋条状铆接
、
机械锻压
、
折边镶嵌包覆等，实现不同材质的材料机械铆合组装在一起的连接方式
。
目前工业上有大量的场合在应用塑料铆接技术，例如汽车的车灯的电路
、
光源和壳体之间便是采用塑料铆接技术进行连接
。
[0003]根据专利号
CN208593094U
的技术公开了一种柔性塑料多点铆接设备，包括：支撑单元，包括第一导轨
、
第二导轨及电机安装座板；伸缩单元，包括直线步进电机和铆枪；导向单元，包括上支撑板和下支撑板，用于引导伸缩单元上下运动；第一导轨上设有连接第二导轨的第一直线步进电机，第二导轨上设有连接电机安装座板的第二直线步进电机，电机安装座板上垂直设有与铆枪相连接的第三直线步进电机，铆头安装在伸缩单元的铆抢上，铆头上设置有加热装置和温度传感器
。
本技术可以替代原有的针对一种零件或铆柱分布方式设计一种铆枪安装板方式的铆接设备，使得铆接生产线变得柔性化，能够适应多种不同的零件，降低因为所加工产品的升级或更换带来的生产线改造成本
。
[0004]以上对比文件中在对车灯零件热铆铆接时存在以下问题，由于在对车灯零件进行热铆时，是通过铆头安装在伸缩单元上，来对塑料产品进行铆接，一旦铆头在长时间使用过程中发生倾斜时，如果不及时调整，将会造成热铆的铆接质量问题，同时容易造成铆头损坏
。

技术实现思路

[0005](
一
)
解决的技术问题
[0006]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供车灯零件热铆单点式铆接装置，以解决现有技术中一旦铆头在长时间使用过程中发生倾斜时，如果不及时调整，将会造成热铆的铆接质量问题，同时容易造成铆头损坏的问题
。
[0007](
二
)
技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：车灯零件热铆单点式铆接装置，包括支撑架，所述支撑架一侧设置有拉绳，所述拉绳底部固定连接有钢球，所述钢球外侧设置有四个推板，所述推板一侧固定连接有连接杆和弹簧，所述连接杆一侧固定连接有活塞，所述钢球外侧设置有位置偏转提醒组件
。
[0009]优选地，所述位置偏转提醒组件包括四个气筒和球体，所述球体设置于钢球外侧，所述气筒固定连接于球体外侧，所述活塞滑动连接于气筒内部，所述推板设置于球体内部，
通过设置球体用于对气筒进行支撑，以此当铜制铆头的位置发生偏转时，此时可以通过钢球碰撞推板，以此来警示操作人员
。
[0010]优选地，所述位置偏转提醒组件还包括圆形盘，所述圆形盘固定连接于气筒内部，所述圆形盘固定连接于弹簧一端，所述连接杆贯穿圆形盘并与圆形盘滑动连接，通过设置圆形盘用于对弹簧进行支撑，以便于利用弹簧的弹力带动推板进行位置复原
。
[0011]优选地，所述位置偏转提醒组件还包括出气管，所述出气管固定连接于气筒一侧，所述出气管一侧固定连接有警示哨，通过设置警示哨用于提醒操作人员
。
[0012]优选地，所述支撑架一侧固定连接有驱动气缸，所述驱动气缸的输出端固定连接有支撑座，所述支撑座内部固定连接有钢制套筒，通过设置支撑座用于对钢制套筒进行支撑
。
[0013]优选地，所述钢制套筒内部固定连接有集成加热管，所述钢制套筒内部固定连接有铜制铆头
。
[0014]优选地，所述支撑座滑动连接于支撑架一侧，所述拉绳和支撑座底部均固定连接有支撑板，所述球体固定连接于支撑板顶部，通过设置支撑板用于对球体进行支撑，便于球体运行的更加稳定
。
[0015]本技术提供了车灯零件热铆单点式铆接装置，其具备的有益效果如下：
[0016]1、
该车灯零件热铆单点式铆接装置，推板运动时可以压缩弹簧，推板向一侧运动带动连接杆向一侧运动，连接杆向一侧运动可以挤压活塞向一侧运动，活塞向一侧运动可以把气筒内部的气体通过出气管喷出，当出气管内部的气体喷出之后可以吹响警示哨，避免铜制铆头的位置发生倾斜，操作人员时间长久未发现，容易造成铜制铆头在对热铆钉铆接时，造成铜制铆头损坏
。
[0017]2、
该车灯零件热铆单点式铆接装置，对铜制铆头的位置调节之后，此时推板受到弹簧的弹力，使推板的位置可以恢复到原位，以便于下次对铜制铆头的位置进行检测，避免铜制铆头位置发生倾斜，直接使用造成铜制铆头的损坏
。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术图1的
A
部结构放大图；
[0020]图3为本技术拉绳的结构示意图；
[0021]图4为本技术气筒的结构示意图；
[0022]图5为本技术圆形盘的结构示意图
。
[0023]图中：
1、
支撑架；
2、
拉绳；
3、
钢球；
4、
推板；
5、
连接杆；
6、
弹簧；
7、
圆形盘；
8、
活塞；
9、
气筒；
10、
出气管；
11、
警示哨；
12、
球体；
13、
支撑板；
14、
支撑座；
15、
钢制套筒；
16、
集成加热管；
17、
铜制铆头；
18、
驱动气缸
。
具体实施方式
[0024]本技术实施例提供车灯零件热铆单点式铆接装置
。
[0025]请参阅图
1、
图
2、
图
3、
图4和图5，包括支撑架1，支撑架1一侧设置有拉绳2，拉绳2底部固定连接有钢球3，钢球3外侧设置有四个推板4，推板4一侧固定连接有连接杆5和弹簧6，
连接杆5一侧固定连接有活塞8，钢球3外侧设置有位置偏转提醒组件，位置偏转提醒组件包括四个气筒9和球体
12
，球体
12
设置于钢球3外侧，气筒9固定连接于球体
12
外侧，活塞8滑动连接于气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
车灯零件热铆单点式铆接装置，包括支撑架
(1)
，其特征在于：所述支撑架
(1)
一侧设置有拉绳
(2)
，所述拉绳
(2)
底部固定连接有钢球
(3)
，所述钢球
(3)
外侧设置有四个推板
(4)
，所述推板
(4)
一侧固定连接有连接杆
(5)
和弹簧
(6)
，所述连接杆
(5)
一侧固定连接有活塞
(8)
，所述钢球
(3)
外侧设置有位置偏转提醒组件
。2.
根据权利要求1所述的车灯零件热铆单点式铆接装置，其特征在于：所述位置偏转提醒组件包括四个气筒
(9)
和球体
(12)
，所述球体
(12)
设置于钢球
(3)
外侧，所述气筒
(9)
固定连接于球体
(12)
外侧，所述活塞
(8)
滑动连接于气筒
(9)
内部，所述推板
(4)
设置于球体
(12)
内部
。3.
根据权利要求2所述的车灯零件热铆单点式铆接装置，其特征在于：所述位置偏转提醒组件还包括圆形盘
(7)
，所述圆形盘
(7)
固定连接于气筒
(9)
内部，所述圆形盘
(7)
固定连接于弹簧
(6)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈小烽，
申请(专利权)人：大茂伟瑞柯车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：