一种空压机排气处理装置制造方法及图纸

技术编号:39906786 阅读:8 留言:0更新日期:2023-12-30 21:56
本实用新型专利技术公开了一种空压机排气处理装置,包括竖直筒体状的主壳体,所述主壳体的顶板中部成型有向上延伸的出气头;主壳体的侧板的上部侧壁成型有向外延伸的进气头;所述主壳体的顶板的底面中部固定有竖直导气管,竖直导向管的底端靠近主壳体的底部;所述出气头的内侧壁的下部内侧壁成型有内螺纹,竖直导气管的顶部螺接在内螺纹上,竖直导气管的上部外侧壁上成型有径向延伸边,径向延伸边的顶面压靠在主壳体的顶板底面上,竖直导气管与出气头相通;它结构简单,其球体

【技术实现步骤摘要】
一种空压机排气处理装置



[0001]本技术涉及空压机
,更具体地说涉及一种空压机排气处理装置


技术介绍


[0002]空压机是客车

卡车制动起源的核心零部件;
[0003]而空压机中绝大部分的空压机是油润滑空压机,其排出气体均含有一定的油液,在实际运行状态下气体含油量直接影响空压机后置的干燥器等装置负载和寿命

[0004]而我们在现有的油润滑机型上的油气分离设备中,其没有散热降温结构,而且其上的一些单向阀等装置是独立安装在壳体外部,使得整个结构复杂,体积大,对于汽车中的有限空间,其空间占用过多


技术实现思路


[0005]本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种空压机排气处理装置,它结构简单,其球体

下球体等起单向阀作用的结构设置在主壳体和下锥形壳体中,使得其体积缩小,减少外部空间占用,其散热延伸片提高散热降温效果

[0006]本技术解决所述技术问题的方案是:
[0007]一种空压机排气处理装置,包括竖直筒体状的主壳体,所述主壳体的顶板中部成型有向上延伸的出气头;主壳体的侧板的上部侧壁成型有向外延伸的进气头;
[0008]所述主壳体的顶板的底面中部固定有竖直导气管,竖直导气管的底端靠近主壳体的底部;
[0009]所述出气头的内侧壁的下部内侧壁成型有内螺纹,竖直导气管的顶部螺接在内螺纹上,竖直导气管与出气头相通;
[0010]所述出气头的内螺纹的上部螺接有上限位块,竖直导气管的顶端插套有球体,球体的下部侧壁紧贴竖直导气管的顶端内侧上,上限位块处于球体的上方,上限位块与球体之间设有压紧弹簧,上限位块的边部成型有多个出气通孔

[0011]所述竖直导气管的外侧壁上成型有螺旋状盘绕的导向翅片

[0012]所述主壳体的底部外侧壁上成型或固定有连接法兰,下锥形壳体处于主壳体的下方,下锥形壳体的顶部外侧壁上固定或成型的下连接法兰压靠在连接法兰的底面并通过螺栓固定连接,主壳体的内部腔体向下伸出底端并与下锥形壳体的内部腔体相通

[0013]所述下锥形壳体的底板的中部成型有向下延伸的出油管,下锥形壳体的底板的顶面固定有限位壳体,限位壳体中插套有下球体,下球体的顶面靠近限位壳体的顶板的底面,下球体的下部插套在出油管的顶端中

[0014]所述主壳体的外侧壁上成型有多个散热延伸片

[0015]本技术的有益效果是:
[0016]1、
它结构简单,其球体

下球体等起单向阀作用的结构设置在主壳体和下锥形壳体中,使得其体积缩小,减少外部空间占用;
[0017]2、
它的散热延伸片提高散热降温效果

[0018]3、
它的主壳体

下锥形壳体和竖直导气管可以分解拆卸,方便清洗

维修和维护

附图说明

[0019]图1是本技术的局部剖视图;
[0020]图2是本技术的局部俯视图

具体实施方式

[0021]实施例,见如图1至图2所示,一种空压机排气处理装置,包括竖直筒体状的主壳体
10
,所述主壳体
10
的外侧壁上成型有多个散热延伸片3,其通过散热延伸片3可以实现内部的气体的散热降温效果;
[0022]所述主壳体
10
的顶板中部成型有向上延伸的出气头
11
;主壳体
10
的侧板的上部侧壁成型有向外延伸的进气头
12
;出气头
11
和进气头
12
的外侧壁上均成型有外螺纹;
[0023]所述主壳体
10
的顶板的底面中部固定有竖直导气管
20
,竖直导气管
20
的底端靠近主壳体
10
的底部;
[0024]所述出气头
11
的内侧壁的下部内侧壁成型有内螺纹,竖直导气管
20
的顶部螺接在内螺纹上,竖直导气管
20
的上部外侧壁上成型有径向延伸边
21
,径向延伸边
21
的顶面压靠在主壳体
10
的顶板底面上,径向延伸边
21
的顶面与主壳体
10
的顶板底面之间夹持有密封圈,竖直导气管
20
与出气头
11
相通;
[0025]所述出气头
11
的内螺纹的上部螺接有上限位块
30
,竖直导气管
20
的顶端插套有球体1,球体1的下部侧壁紧贴竖直导气管
20
的顶端内侧上,上限位块
30
处于球体1的上方,上限位块
30
与球体1之间设有压紧弹簧2,上限位块
30
的边部成型有多个出气通孔
31。
[0026]进一步的说,所述上限位块
30
的底面中部成型有向上延伸的上凹槽
32
,压紧弹簧2插套在上凹槽
32
中,压紧弹簧2的顶端着力于上凹槽
32
的顶面上,压紧弹簧2的底端着力于球体1的顶面

[0027]进一步的说,所述竖直导气管
20
的顶端内侧壁上成型有球形侧凹槽,球体1的下部插套在球形侧凹槽中,球体1的下部侧壁紧贴球形侧壁

[0028]进一步的说,所述竖直导气管
20
的外侧壁上成型有螺旋状盘绕的导向翅片
29
,使得导向翅片
29
处成型有螺旋导向槽

此结构,使得进入的气体可以沿着螺旋导向槽旋转输送

[0029]进一步的说,所述主壳体
10
的底部外侧壁上成型或固定有连接法兰
13
,下锥形壳体
40
处于主壳体
10
的下方,下锥形壳体
40
的顶部外侧壁上固定或成型的下连接法兰
41
压靠在连接法兰
13
的底面并通过螺栓固定连接,主壳体
10
的内部腔体向下伸出底端并与下锥形壳体
40
的内部腔体相通

下连接法兰
41
和连接法兰
13
之间夹持有密封圈

[0030]进一步的说,所述下锥形壳体
40
的底板的中部成型有向下延伸的出油管
42
,下锥形壳体
40
的底板的顶面固定有本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种空压机排气处理装置,包括竖直筒体状的主壳体
(10)
,其特征在于:所述主壳体
(10)
的顶板中部成型有向上延伸的出气头
(11)
;主壳体
(10)
的侧板的上部侧壁成型有向外延伸的进气头
(12)
;所述主壳体
(10)
的顶板的底面中部安装有竖直导气管
(20)
,竖直导气管
(20)
的底端靠近主壳体
(10)
的底部;所述出气头
(11)
的内侧壁的下部内侧壁成型有内螺纹,竖直导气管
(20)
的顶部螺接在内螺纹上,竖直导气管
(20)
的上部外侧壁上成型有径向延伸边
(21)
,径向延伸边
(21)
的顶面压靠在主壳体
(10)
的顶板底面上,竖直导气管
(20)
与出气头
(11)
相通;所述出气头
(11)
的内螺纹的上部螺接有上限位块
(30)
,竖直导气管
(20)
的顶端插套有球体
(1)
,球体
(1)
的下部侧壁紧贴竖直导气管
(20)
的顶端内侧上,上限位块
(30)
处于球体
(1)
的上方,上限位块
(30)
与球体
(1)
之间设有压紧弹簧
(2)
,上限位块
(30)
的边部成型有多个出气通孔
(31)。2.
根据权利要求1所述的一种空压机排气处理装置,其特征在于:所述上限位块
(30)
的底面中部成型有向上延伸的上凹槽
(32)
,压紧弹簧
(2)
插套在上凹槽
(32)
中,压紧弹簧
(2)
的底端着力于球体
(1)
的顶面
。3.
根据权利要求1所述的一种空压机排气处理装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周邦芹
申请(专利权)人:苏州康晋新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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