燃料存储机构及针对燃料存储机构的燃料检测方法技术

本申请提供一种燃料存储机构及针对燃料存储机构的燃料检测方法

【技术实现步骤摘要】
燃料存储机构及针对燃料存储机构的燃料检测方法


[0001]本专利技术涉及船舶领域，特别涉及一种燃料存储机构及针对燃料存储机构的燃料检测方法
。

技术介绍

[0002]液化天然气
(LNG)
作为一种经济
、
绿色
、
安全的新型能源已成为业内公认的未来船舶绿色能源的首选
。
[0003]以
LNG
为能源的船舶称为
LNG
动力船舶，在
LNG
动力船舶中，
LNG
通常储存在燃料罐内，并且，
LNG
动力船舶所运输的货物通常为上述存储
LNG
的燃料罐，因此，如何经济节能的基础上对存储
LNG
的燃料罐进行监测，从而保证燃料罐及船舶的安全，是目前船舶领域亟需解决的重要问题
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种燃料存储机构及针对燃料存储机构的燃料检测方法，旨在经济节能的基础上对存储
LNG
的燃料罐进行监测，保证燃料罐及船舶的安全，从而进一步提高
LNG
动力船舶的实用性
。
[0005]根据本申请实施例的一方面，公开了一种燃料存储机构，所述燃料存储机构可拆卸地连接于船舶，所述燃料存储机构包括燃料检测装置和燃料存储器，所述燃料检测装置安装于所述燃料存储器并检测所述燃料存储器的状态参数，所述燃料检测装置包括：
[0006]燃料检测模块，与所述燃料存储器连接，检测所述燃料存储器的状态参数，所述燃料存储器的状态参数为反映所述燃料存储器内燃料所处的状态的参数；
[0007]定位模块，获取所述燃料存储器的实时位置，根据所述实时位置确定所述燃料检测模块对所述燃料存储器的状态参数进行检测的检测次数；
[0008]检测模块，与所述燃料检测模块连接，检测所述燃料检测装置的电源连接状态，并根据所述电源连接状态确定所述燃料检测模块对所述燃料存储器的状态参数进行检测的检测模式；
[0009]通讯模块，与所述燃料检测模块连接，用于将所述燃料检测模块检测到的所述燃料存储器的状态参数进行预处理后上传至云端服务器，以及从所述云端服务器接收指令以调节所述燃料检测模块
。
[0010]在本申请的一些实施例中，基于以上技术方案，所述船舶设有安保控制系统，所述燃料检测装置与所述安保控制系统连接，所述燃料检测装置还包括信号传输模块，分别与所述燃料检测模块
、
所述定位模块以及所述安保控制系统连接，将所述状态参数和所述实时位置传输至所述安保控制系统，以供所述安保控制系统根据所述状态参数估算所述燃料存储器对应的剩余燃料航行里程，并根据所述剩余燃料航行里程和所述实时位置确定目标加注站，所述目标加注站用于存储多个燃料存储机构
。
[0011]在本申请的一些实施例中，基于以上技术方案，所述燃料检测装置还包括状态检
测模块，与所述信号传输模块连接，所述状态检测模块用于检测所述燃料存储器周围的可燃气体浓度和所述燃料存储器对应的管路连接状态，并将检测得到的所述可燃气体浓度和管路连接状态通过所述信号传输模块传输至所述安保控制系统
。
[0012]在本申请的一些实施例中，基于以上技术方案，所述燃料检测装置设有
AD
采样电路或数字量信息传输接口中的至少一项，所述燃料检测模块通过
AD
采样电路或数字量信息传输接口的其中一种或多种方式连接所述燃料存储器以检测所述燃料存储器的状态参数
。
[0013]在本申请的一些实施例中，基于以上技术方案，所述燃料检测装置还包括信号转换模块，所述信号转换模块与所述燃料检测模块，用于将所述
AD
采样电路的状态参数由模拟量信号转换为数字量信息
。
[0014]在本申请的一些实施例中，基于以上技术方案，所述燃料检测装置还包括储能模块，所述储能模块分别与所述燃料检测模块
、
所述定位模块以及所述通讯模块连接并对应提供电能
。
[0015]本申请实施例还提供一种针对燃料存储机构的燃料检测方法，所述燃料存储机构可拆卸地连接于船舶，所述燃料存储机构包括燃料检测装置和燃料存储器，所述燃料检测方法应用于安装于所述燃料存储器的燃料检测装置，所述船舶设有安保控制系统，所述燃料检测装置与所述安保控制系统连接，所述燃料检测方法包括：
[0016]检测所述燃料检测装置的电源连接状态，所述电源连接状态包括已连接电源和未连接电源；
[0017]根据所述电源连接状态确定所述燃料检测装置对应的检测模式，并根据所述检测模式对所述燃料存储器的状态参数进行检测，所述燃料存储器的状态参数为反映所述燃料存储器内燃料所处的状态的参数，所述检测模式包括实时检测和定时检测；
[0018]将所述燃料存储器的状态参数传输至云端服务器和
/
或所述安保控制系统
。
[0019]在本申请的一些实施例中，基于以上技术方案，所述状态参数包括液位参数和容积参数，当所述电源连接状态为已连接电源，所述检测模式为实时检测，在根据所述检测模式对所述燃料存储器的状态参数进行检测之后，所述燃料检测方法还包括：
[0020]根据所述液位参数和所述容积参数确定所述燃料存储机构对应的剩余燃料航行里程；
[0021]将所述剩余燃料航行里程与预设航行里程进行比对；
[0022]若所述剩余燃料航行里程等于或小于所述预设航行里程，则根据所述燃料存储机构的实时位置将距离最近的加注站确定为目标加注站，并在所述目标加注站更换所述燃料存储机构
。
[0023]在本申请的一些实施例中，基于以上技术方案，所述燃料存储器的状态参数还包括管路连接状态，在根据所述检测模式对所述燃料存储器的状态参数进行检测之后，所述燃料检测方法还包括：
[0024]将所述状态参数与预设标准值进行比对；
[0025]若经过所述比对确定所述状态参数处于非正常范围，则执行对应的报警操作
。
[0026]在本申请的一些实施例中，基于以上技术方案，当所述电源连接状态为未连接电源，所述检测模式为定时检测，根据所述检测模式对所述燃料存储器的状态参数进行检测，包括：
[0027]检测所述燃料存储器的实时位置，并根据所述实时位置确定所述定时检测对应的检测次数；
[0028]根据所述检测次数对所述燃料存储器的状态参数进行所述定时检测
。
[0029]由上述技术方案可知，本申请的优点和积极效果在于：
[0030]本申请的燃料存储机构包括用于存储燃料的燃料存储器以及安装于该燃料存储器的燃料检测装置，燃料存储机构通常放置于加注站，可以为
LNG
动力船舶提供动力，也可以作为货物由
LNG
动力船舶进行运输，当上述燃料存储机构未装在
LNG...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种燃料存储机构，其特征在于，所述燃料存储机构可拆卸地连接于船舶，所述燃料存储机构包括燃料检测装置和燃料存储器，所述燃料检测装置安装于所述燃料存储器并检测所述燃料存储器的状态参数，所述燃料检测装置包括：燃料检测模块，与所述燃料存储器连接，检测所述燃料存储器的状态参数，所述燃料存储器的状态参数为反映所述燃料存储器内燃料所处的状态的参数；定位模块，获取所述燃料存储器的实时位置，根据所述实时位置确定所述燃料检测模块对所述燃料存储器的状态参数进行检测的检测次数；检测模块，与所述燃料检测模块连接，检测所述燃料检测装置的电源连接状态，并根据所述电源连接状态确定所述燃料检测模块对所述燃料存储器的状态参数进行检测的检测模式；通讯模块，与所述燃料检测模块连接，用于将所述燃料检测模块检测到的所述燃料存储器的状态参数进行预处理后上传至云端服务器，以及从所述云端服务器接收指令以调节所述燃料检测模块
。2.
如权利要求1所述的燃料存储机构，其特征在于，所述船舶设有安保控制系统，所述燃料检测装置与所述安保控制系统连接，所述燃料检测装置还包括信号传输模块，分别与所述燃料检测模块
、
所述定位模块以及所述安保控制系统连接，将所述状态参数和所述实时位置传输至所述安保控制系统，以供所述安保控制系统根据所述状态参数估算所述燃料存储器对应的剩余燃料航行里程，并根据所述剩余燃料航行里程和所述实时位置确定目标加注站，所述目标加注站用于存储多个燃料存储机构
。3.
如权利要求2所述的燃料存储机构，其特征在于，所述燃料检测装置还包括状态检测模块，与所述信号传输模块连接，所述状态检测模块用于检测所述燃料存储器周围的可燃气体浓度和所述燃料存储器对应的管路连接状态，并将检测得到的所述可燃气体浓度和管路连接状态通过所述信号传输模块传输至所述安保控制系统
。4.
如权利要求1所述的燃料存储机构，其特征在于，所述燃料检测装置设有
AD
采样电路或数字量信息传输接口中的至少一项，所述燃料检测模块通过
AD
采样电路或数字量信息传输接口的其中一种或多种方式连接所述燃料存储器以检测所述燃料存储器的状态参数
。5.
如权利要求4所述的燃料存储机构，其特征在于，所述燃料检测装置还包括信号转换模块，所述信号转换模块与所述燃料检测模块，用于将所述
AD
采样电路的状态参数由模拟量信号转换为数字量信息

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宇楠，李东，王高飞，陈莹宝，
申请(专利权)人：中集蓝水科技发展广东有限公司中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：