【技术实现步骤摘要】
一种双偏心蝶阀密封结构
[0001]本专利技术涉及船用双偏心蝶阀
,具体涉及一种双偏心蝶阀密封结构
。
技术介绍
[0002]随着航空航天
、
航海造船的发展,目前对双偏心蝶阀的需求愈发繁多,但由于设计
、
制造
、
安装及实际工况等原因,经常会导致阀体开启扭力过大,橡胶圈磨损过快导致寿命减少,造成拆卸过多,长此以往使得后续的使用成本增加,航行风险增大
。
同时用作密封结构的密封圈,目前常用橡胶
、PTFE
等有机高分子材料来实现密封要求,但此类材料受其成型工艺等影响,不同厂商对于成型工艺中时长
、
温度
、
重量
、
投入成本等控制不一,导致成型后产品在尺寸上精密程度不如金属加工类高,产品在尺寸检验是受其弹性影响无法精准检测,导致大多数密封圈的实际尺寸并不能匹配图纸,造成阀体生产产品质量参差不齐,也造成一定的风险隐患
。
[0003]可以理解的是,上述陈述仅提供与本专利技术有关的
技术介绍
,而并不必然地构成现有技术
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种双偏心蝶阀密封结构,用于实现双偏心蝶阀中的蝶板与阀体之间的有效密封,该双偏心蝶阀密封结构具有密封效果好
、
使用寿命长
、
结构简单易装配等优点
。
[0005]为了达到上述目的,本专利技术提供了一种双偏心蝶阀密封结构,用于 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种双偏心蝶阀密封结构,用于实现双偏心蝶阀中的蝶板与阀体之间的密封,其特征在于,包含:
T
形密封圈;密封圈骨架,位于所述
T
形密封圈内部,与所述
T
形密封圈相匹配;密封压板,位于所述
T
形密封圈的
T
形第一平端的上部,与所述
T
形第一平端相接触;所述
T
形密封圈的
T
形尖端与所述蝶板的靠内一侧接触,所述
T
形密封圈的
T
形第二平端位于所述阀体的上部,与所述阀体相接触
。2.
如权利要求1所述的双偏心蝶阀密封结构,其特征在于,所述
T
形密封圈的
T
形尖端为球面结构,所述蝶板与所述
T
形密封圈之间接触为球面接触
。3.
如权利要求2所述的双偏心蝶阀密封结构,其特征在于,所述
T
形密封圈可采用橡胶
、
或高分子有机材料制成
。4.
如权利要求3所述的双偏心蝶阀密封结构,其特征在于,所述密封圈骨架可设置为与所述
T
形密封圈相匹配的
T
形
。5.
如权利要求4所述的双偏心蝶阀密封结构,...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭俊强,范成裕,刘养鹏,金赫,范柳卫,沈立昊,朱逸皓,胡自强,
申请(专利权)人:上海沪东造船阀门有限公司,
类型:发明
国别省市:
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