压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置，包括驱动马达，驱动马达安装在马达固定支架上，马达固定支架连接散热器支架，驱动马达的驱动端连接有法兰，驱动马达的驱动端依次从马达固定支架

【技术实现步骤摘要】
压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置


[0001]本专利技术属于油田压裂作业设备
，涉及一种压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置
。

技术介绍

[0002]非常规油气开发规模日益增大
、
施工工况日趋恶劣，单机输出水功率不断提高，导致发动机缸套水
、
中冷水和变速箱机油等温度的升高，进而需要风扇转速不断提高来降低冷却器各系统温度，风扇转速的提高会带来风扇振动较大
、
噪声增加
、
传动系统故障增加等问题，降低了散热系统可靠性；同时随着新国标
GB1589
‑
2016
的实施，限制了大型压裂车的整车高度，限制了进一步增大散热器散热能力的可能性，由于高度限制，导致现阶段风扇液压驱动马达一般为低压大排量叶片马达或小排量高压柱塞马达，无法实现配装大排量
、
高压柱塞马达来降低液压系统压力；压裂工况的改变对压裂车散热器散热性能和运转可靠性提出了更高要求，为压裂车散热器集成设计带来了困难
。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置，该装置实现了风扇叶片和驱动装置的扁平化法兰安装，实现了驱动和散热器叶片及散热器总成的一体式安装，解决目前散热叶片和驱动装置轴向尺寸大，装配精度要求高的问题
。
[0004]本专利技术所采用的技术方案是，压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置，包括驱动马达，驱动马达安装在马达固定支架上，马达固定支架连接散热器支架，驱动马达的驱动端连接有法兰，驱动马达的驱动端依次从马达固定支架
、
散热器支架的中心处穿过，通过法兰与风扇叶片中心处的扇叶毂圈连接
。
[0005]本专利技术的特点还在于：
[0006]驱动马达通过连接螺栓Ⅰ、
平垫Ⅰ、
弹垫和螺母固定到马达固定支架上
。
[0007]风扇叶片通过连接螺栓Ⅱ和平垫Ⅱ固定到驱动马达的法兰上
。
[0008]风扇叶片和驱动马达构成一体式结构
。
[0009]驱动马达为柱塞马达
。
[0010]柱塞马达的排量大于等于
330ml/r。
[0011]驱动马达为法兰传动
。
[0012]本专利技术的有益效果是，本专利技术提供的散热器风扇叶片与驱动马达连接装置可降低散热器在轴向上的高度，明显降低压裂车
(
橇
)
的整体高度，降低整车重心，提高了车辆的道路通过性；液压驱动系统用驱动马达为高压大排量马达，通过大排量驱动来降低风扇液压驱动系统压力，提高了液压驱动系统的可靠性和安全性；由于采用法兰安装，降低了安装的精度要求，降低了传动装置故障率，提高了风扇运转可靠性；驱动马达和风扇叶片可作为一个整体
、
模块式安装，省略了驱动马达与风扇叶片之间的联轴器和轴承座总成，安装拆卸更便捷，且安装后整体轴向高度减少，降低了整车高度和重心，移运更安全
。
附图说明
[0013]图1是本专利技术压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置的结构示意图；
[0014]图2是本专利技术压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置的爆炸图；
[0015]图3是本专利技术压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置中驱动马达的结构示意图
。
[0016]图中，1‑
驱动马达，2‑
连接螺栓Ⅰ，3‑
马达固定支架，4‑
散热器支架，5‑
平垫Ⅰ，6‑
弹垫，7‑
螺母，8‑
风扇叶片，9‑
平垫Ⅱ，
10
‑
连接螺栓Ⅱ，
11.
法兰，
12.
扇叶毂圈
。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进行详细说明
。
[0018]本专利技术压裂设备
(
压裂车
(
撬
))
散热器风扇叶片与驱动连接装置，如图
1、2
所示，包括驱动马达
1、
连接螺栓Ⅰ2、
马达固定支架
3、
散热器支架
4、
平垫Ⅰ5、
弹垫
6、
螺母
7、
风扇叶片
8、
平垫Ⅱ9
和连接螺栓Ⅱ10
；
[0019]驱动马达1通过连接螺栓Ⅰ2、
平垫Ⅰ5、
弹垫6和螺母7固定到马达固定支架3上，马达固定支架3通过螺栓固定到散热器支架4上，风扇叶片8通过连接螺栓Ⅱ10
和平垫Ⅱ9
固定到驱动马达1的适配法兰
11
上，参见图3，在驱动马达1的转动轴上加装一个适配法兰
11
，将驱动马达1的键传动转换为法兰传动，马达固定支架3与散热器支架4的中心处依次设有通孔
A
和通孔
B
；法兰
11
依次从上述通孔
A
和通孔
B
中穿过通过连接螺栓
II10
和平垫
II9
与风扇叶片8的中心处的扇叶毂圈
12
连接
。
[0020]驱动马达1为高压大排量柱塞马达，排量大于等于
330ml/r(
优选
340ml/r)
，连续额定工作压力
350bar
，最大间隙压力
450bar。
[0021]风扇叶片8和驱动马达1为一体式部件，风扇叶片8无需与散热器整体集成
。
[0022]实施例1[0023]本专利技术压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置，包括驱动马达，驱动马达安装在马达固定支架上，马达固定支架连接散热器支架，驱动马达的驱动端连接有法兰，驱动马达的驱动端依次从马达固定支架
、
散热器支架的中心处穿过，通过法兰与风扇叶片中心处的扇叶毂圈连接
。
[0024]实施例2[0025]在实施例1的基础上，驱动马达通过连接螺栓Ⅰ、
平垫Ⅰ、
弹垫和螺母固定到马达固定支架上
。
[0026]实施例3[0027]在实施例2的基础上，风扇叶片通过连接螺栓Ⅱ和平垫Ⅱ固定到驱动马达的法兰上
。
[0028]实施例4[0029]在实施例3的基础上，风扇叶片和驱动马达构成一体式结构
。
[0030]实施例5[0031]在实施例1的基础上，驱动马达为柱塞马达
。
[0032]本专利技术压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置的工作原理是：液压系统液压泵带动驱动马达1旋转，驱动马达1上的适配法兰
11
由于通过连接螺栓Ⅱ10
和平垫Ⅱ9
与风扇
叶片8紧固，进而驱动马达1通过法兰
11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置，其特征在于：包括驱动马达，驱动马达安装在马达固定支架上，马达固定支架连接散热器支架，驱动马达的驱动端连接有法兰，驱动马达的驱动端依次从马达固定支架
、
散热器支架的中心处穿过，通过法兰与风扇叶片中心处的扇叶毂圈连接
。2.
根据权利要求1所述的压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置，其特征在于：所述驱动马达通过连接螺栓Ⅰ、
平垫Ⅰ、
弹垫和螺母固定到马达固定支架上
。3.
根据权利要求2所述的压裂设备散热器风扇叶片与驱动连接装置，其特征在于：所述风扇叶片...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭俊威，江士凯，郗秦阳，朱浩铭，蔡慧聪，刘庆，
申请(专利权)人：宝鸡石油机械有限责任公司中国石油天然气集团有限公司，
类型：发明
国别省市：