一种雷达回转驱动装置法兰环件制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种雷达回转驱动装置法兰环件，涉及法兰环件技术领域，包括法兰件和装置壳体

【技术实现步骤摘要】
一种雷达回转驱动装置法兰环件


[0001]本技术涉及法兰环件
，尤其涉及一种雷达回转驱动装置法兰环件
。

技术介绍

[0002]雷达上使用的回转驱动装置是一种新型的回转类产品，通常也叫回转支承通常由蜗杆
、
回转支承
、
壳体
、
马达等部件构成，由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力
、
径向力
、
倾翻力矩；法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接，也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如回转驱动装置法兰环件，法兰连接或法兰接头，是指由法兰
、
垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接
。
[0003]目前，雷达回转驱动装置法兰环件在使用时为了确保牢固性，避免回转装置与法兰环件之间发生脱落，通常采用焊接的方式进行连接，雷达回转驱动装置与法兰环件焊接后，法兰环件无法进行拆装，虽然牢固性很高，但是由于无法拆装分离，也给使用者造成了不便，因此，我们提出新型的一种雷达回转驱动装置法兰环件
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在雷达回转驱动装置与法兰环件焊接后，法兰环件无法进行拆装，虽然牢固性很高，但是由于无法拆装分离，也给使用者造成了不便的问题，而提出的一种雷达回转驱动装置法兰环件
。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种雷达回转驱动装置法兰环件，包括法兰件和装置壳体，所述法兰件的顶部固定连接有第一对接套，所述第一对接套的顶部设置有第一卡合齿，所述装置壳体的外表面与第一对接套的内表壁螺纹连接，所述装置壳体的外表面等距开设有多个限位槽，所述装置壳体的外表面滑动套设有第二对接套，所述第二对接套的内表壁等距固定连接有多个限位块，所述第二对接套的底部设置有第二卡合齿，所述第一对接套和第二对接套的外表面之间螺纹连接有连接套
。
[0006]进一步地，所述连接套的内表壁之间靠近顶部的位置固定连接有限位环，所述限位环的顶部对称开设有贯穿孔，所述限位环的底部设置有第二啮合齿
。
[0007]进一步地，所述第二对接套的顶部等距固定连接有多个阻尼器，多个所述阻尼器的顶部之间固定连接有防滑环
。
[0008]进一步地，所述阻尼器的外部套设有弹簧，所述防滑环的顶部设置有第一啮合齿
。
[0009]进一步地，所述第一卡合齿与第二卡合齿相配合，所述限位槽与限位块相配合
。
[0010]进一步地，所述限位环与防滑环相配合，所述第一啮合齿与第二啮合齿相配合
。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、
本技术中，先将装置壳体与第一对接套进行螺纹连接，然后向下滑动第二对接套使其与第一对接套贴合，然后通过连接套将第一对接套和第二对接套进行连接即可，此时第一卡合齿与第二卡合齿相配合起到了阻止第二对接套转动的作用，通过限位槽与限位块相配合，起到了阻止法兰件转动的作用，通过连接套与第一对接套和第二对接套
连接，起到了阻止第二对接套滑动的作用，从而完成了法兰件与装置壳体的连接，拆卸时通过拆下连接套后向上滑动第二对接套后转动拆下装置壳体即可，拆装简单，连接稳定，牢固性较高，对使用者提供了便利
。
[0013]2、
本技术中，连接套将第一对接套和第二对接套进行连接后，限位环底部的第二啮合齿和防滑环顶部的第一啮合齿相配合，起到了使连接套无法翻转的作用，从而进一步提高了装置壳体与法兰件的连接牢固性，拆卸时使用尖锐物通过贯穿孔插入下压防滑环，使得第一啮合齿和第二啮合齿分离即可轻松拆下连接套，拆卸简单，实用性较强
。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种雷达回转驱动装置法兰环件的立体图；
[0015]图2为本技术提出一种雷达回转驱动装置法兰环件的展开图；
[0016]图3为本技术提出一种雷达回转驱动装置法兰环件的第二对接套结构示意图；
[0017]图4为本技术提出一种雷达回转驱动装置法兰环件的连接套结构示意图
。
[0018]图例说明：
1、
法兰件；
11、
第一对接套；
2、
装置壳体；
21、
限位槽；
3、
第二对接套；
31、
限位块；
32、
阻尼器；
33、
弹簧；
34、
防滑环；
4、
连接套；
41、
限位环；
42、
贯穿孔；
5、
第一卡合齿；
51、
第二卡合齿；
52、
第一啮合齿；
53、
第二啮合齿
。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的
、
特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明
。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合
。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制
。
[0021]实施例1，如图1‑
图4所示，本技术提供了一种雷达回转驱动装置法兰环件，包括法兰件1和装置壳体2，法兰件1的顶部固定连接有第一对接套
11
，第一对接套
11
的顶部设置有第一卡合齿5，装置壳体2的外表面与第一对接套
11
的内表壁螺纹连接，装置壳体2的外表面等距开设有多个限位槽
21
，装置壳体2的外表面滑动套设有第二对接套3，第二对接套3的内表壁等距固定连接有多个限位块
31
，第二对接套3的底部设置有第二卡合齿
51
，第一对接套
11
和第二对接套3的外表面之间螺纹连接有连接套
4。
[0022]其整个实施例1达到的效果为，在连接雷达回转驱动装置与法兰环件时，通过将装置壳体2与法兰件1上第一对接套
11
的内表壁进行螺纹连接，然后向下滑动第二对接套3后，然后通过连接套4将第一对接套
11
与第二对接套3进行连接即可完成固定，此时第一卡合齿5与第二卡合齿
51
卡合限位，使得第一对接套
11
与第二对接套3之间无法转动，第二对接套3通过限位槽
21
与限位块
31
相配合，起到了使装置壳体2无法转动的作用，限位环
41
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种雷达回转驱动装置法兰环件，包括法兰件（1）和装置壳体（2），其特征在于：所述法兰件（1）的顶部固定连接有第一对接套（
11
），所述第一对接套（
11
）的顶部设置有第一卡合齿（5），所述装置壳体（2）的外表面与第一对接套（
11
）的内表壁螺纹连接，所述装置壳体（2）的外表面等距开设有多个限位槽（
21
），所述装置壳体（2）的外表面滑动套设有第二对接套（3），所述第二对接套（3）的内表壁等距固定连接有多个限位块（
31
），所述第二对接套（3）的底部设置有第二卡合齿（
51
），所述第一对接套（
11
）和第二对接套（3）的外表面之间螺纹连接有连接套（4）
。2.
根据权利要求1所述的雷达回转驱动装置法兰环件，其特征在于：所述连接套（4）的内表壁之间靠近顶部的位置固定连接有限位环（
41
），所述限位环（
41
）的顶部对称开设有贯穿孔（
42
），所述限位环（
41
）的底部设置有第二啮合齿（
53
）
...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪彬，邰华，
申请(专利权)人：马鞍山市广源法兰环件有限公司，
类型：新型
国别省市：