本实用新型专利技术公开了一种用于保险杠的漆面烘干装置，包括箱体，所述箱体的一侧转动连接有安装门，所述安装门的内部安装有玻璃窗，所述箱体内部两侧安装有加热板，所述箱体的内部安装有转动机构，所述转动机构包括第一转动杆，所述第一转动杆垂直安装于箱体的内部且转动连接，所述第一转动杆的顶部外侧壁安装有转动套，所述转动套与第一转动杆转动连接，所述转动套的一侧固定连接有第一活动杆，所述转动套的底部安装有第一转动齿，所述第一活动杆的外侧壁上固定连接有第二转动齿，通过第一挂钩和第二挂钩的设计使得可以更换不同规格的保险杠本体进行烘干的效果，提升了实际使用的体验。验。验。
【技术实现步骤摘要】
一种用于保险杠的漆面烘干装置
[0001]本技术涉及喷涂生产
，具体涉及一种用于保险杠的漆面烘干装置。
技术介绍
[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
[0003]中国专利公开了一种保险杠喷漆后烘干装置（公开号；CN216225190U）,该装置通过设置烘干管A、烘干管B与鼓风机，达到对保险杠进行多层次烘
[0004]干的效果，在烘烤室顶端靠近烘干室一侧位置处通过烘干架设置烘干管A，在烘烤室顶端背离烘干室一侧位置处通过烘干架设置烘干管B，且烘干管A的烘干温度高于烘干管B的烘干温度，以解决多采用烘干管对保险杠进行直接烘干，烘干功率较大，极易导致漆面开裂，影响保险杠生产质量的问题，提高了本技术的烘干效率与烘干质量。
[0005]该装置通过设置烘干管A、烘干管B与鼓风机虽然可以达到对保险杠进行多层次烘干的效果，但保险杠外表喷漆部分凹凸不平，这导致了保险杠外表一些特殊区域无法通过多层次烘干的方法来将其烘干，导致了保险杠烘干后可能会需要二次烘干的效果，给工作人员增加了负担。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种用于保险杠的漆面烘干装置。
[0007]本技术所要解决的技术问题如下：
[0008]解决了对比文件中对保险杠进行多层次烘干的效果，但保险杠外表喷漆部分凹凸不平，这导致了保险杠外表一些特殊区域无法通过多层次烘干的方法来将其烘干，导致了保险杠烘干后可能会需要二次烘干的效果。
[0009]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0010]一种用于保险杠的漆面烘干装置，包括箱体，所述箱体的一侧转动连接有安装门，所述安装门的内部安装有玻璃窗，所述箱体内部两侧安装有加热板，所述箱体的内部安装有转动机构。
[0011]所述转动机构包括第一转动杆，所述第一转动杆垂直安装于箱体的内部且转动连接，所述第一转动杆的顶部外侧壁安装有转动套，所述转动套与第一转动杆转动连接，所述转动套的一侧固定连接有第一活动杆，所述转动套的底部安装有第一转动齿，所述第一活动杆的外侧壁上固定连接有第二转动齿，所述第一转动齿与第二转动齿之间齿轮连接，所
述第一转动齿的底部安装有转动盘，所述转动盘与第一转动杆之间转动连接，所述第一活动杆贯穿转动盘固定连接，所述转动盘远离第一活动杆的一端安装有第二活动杆，所述第二活动杆贯穿转动盘固定连接，所述转动盘的底部安装有第三转动齿，所述第三转动齿与第一转动杆之间固定连接，所述第二活动杆的外侧壁上固定连接有第四转动齿，所述第三转动齿与第四转动齿之间齿轮连接。
[0012]进一步的，所述第一活动杆的底端安装有第一安装块，所述第一安装块的内部套接有第一活动块，所述第一活动块的底端固定连接有第一活动球，所述第一活动球的底端安装有第一挂钩，所述第一挂钩的顶端开设有第一滑槽，所述第一滑槽与第一活动球之间转动连接，所述第二活动杆的底端安装有第二安装块，所述第二安装块的内部套接有第二活动块，所述第二活动块的底端固定连接有第二活动球，所述第二活动球的底端安装有第二挂钩，所述第二挂钩的顶端开设有第二滑槽，所述第二滑槽与第二活动球之间转动连接，所述第一挂钩与第二挂钩的底部适配连接有保险杠本体。
[0013]进一步的，所述箱体的顶部安装有间歇组件，所述间歇组件包括电机，所述电机的输出端转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的顶部套接有第一间歇齿，所述第一间歇齿的一侧固定连接有摆动杆，所述第二转动杆的底端贯穿箱体转动连接，所述第二转动杆的底端固定连接有限位盘，所述第一转动杆的顶端套接有第二间歇齿，所述第二间歇齿与第一转动杆之间固定连接，所述第一间歇齿与第二间歇齿之间卡合连接。
[0014]进一步的，所述电机的外侧壁上套接有固定架，所述固定架的底端与箱体顶端固定连接。
[0015]进一步的，所述第一转动杆与箱体内部底侧之间安装有限位夹，所述限位夹的底端与箱体内部底侧固定连接，所述限位夹套接于第一转动杆的底端。
[0016]进一步的，所述第一活动杆的底端安装有第一限位板，所述第一限位板套接于第一转动杆的外侧壁上且固定连接，所述转动盘的底端安装有第二限位板，所述第二限位板套接于第一转动杆的外侧壁上且固定连接。
[0017]进一步的，所述第一活动杆与转动盘之间安装有第一固定旋钮，所述第一固定旋钮贯穿转动盘与第一活动杆固定连接，所述第二活动杆与转动盘之间安装有第二固定旋钮，所述第二固定旋钮贯穿转动盘与第二活动杆固定连接。
[0018]进一步的，所述第一安装块的一侧安装有第三固定旋钮，所述第三固定旋钮贯穿第一安装块固定连接，所述第二安装块的一侧安装有第四固定旋钮，所述第四固定旋钮贯穿第二安装块固定连接。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]通过电机的启动带动第一间歇齿和第二间歇齿的转动，第二间歇齿的转动带动第一转动杆的转动，第一转动杆的转动带动第二转动齿在第一转动齿上转动，还带动第四转动齿在第三转动齿上转动，通过设置的加热板使得保险杠在箱体内间歇转动，从而达到使保险杠本体受热更加均匀。
[0021]通过第一活动杆的转动带动第一活动球在第一滑槽上滑动，通过第二活动杆的转动带动第二活动球在第二滑槽上滑动，从而带动第一挂钩和第二挂钩底部的保险杠本体跟随第一转动杆的间歇转动而转动，从而达到使保险杠本体进一步地受热均匀，从而解决保险杠外表喷漆部分凹凸不平，现有技术无法多方位的烘干，使得保险杠本体烘干效果不佳
的问题。
[0022]通过第一挂钩和第二挂钩的设计使得可以更换不同规格的保险杠本体进行烘干的效果，提升了实际使用的体验。
附图说明
[0023]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0024]图1是本技术整体结构示意图；
[0025]图2是本技术中转动机构整体结构示意图；
[0026]图3是本技术中间歇组件整体结构示意图；
[0027]图4是本技术中第一间歇齿和第二间歇齿连接结构示意图。
[0028]图中：1、箱体；101、安装门；102、玻璃窗；2、加热板；3、转动机构；301、第一转动杆；302、转动套；303、第一活动杆；304、第一转动齿；305、第二转动齿；306、转动盘；307、第二活动杆；308、第三转动齿；309、第四转动齿；310、第一安装块；311、第一活动块；312、第一活动球；313、第一滑槽；314、第一挂钩；315、第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于保险杠的漆面烘干装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）的一侧转动连接有安装门（101），所述安装门（101）的内部安装有玻璃窗（102），所述箱体（1）内部两侧安装有加热板（2），所述箱体（1）的内部安装有转动机构（3）；所述转动机构（3）包括第一转动杆（301），所述第一转动杆（301）垂直安装于箱体（1）的内部且转动连接，所述第一转动杆（301）的顶部外侧壁安装有转动套（302），所述转动套（302）与第一转动杆（301）转动连接，所述转动套（302）的一侧固定连接有第一活动杆（303），所述转动套（302）的底部安装有第一转动齿（304），所述第一活动杆（303）的外侧壁上固定连接有第二转动齿（305），所述第一转动齿（304）与第二转动齿（305）之间齿轮连接，所述第一转动齿（304）的底部安装有转动盘（306），所述转动盘（306）与第一转动杆（301）之间转动连接，所述第一活动杆（303）贯穿转动盘（306）固定连接，所述转动盘（306）远离第一活动杆（303）的一端安装有第二活动杆（307），所述第二活动杆（307）贯穿转动盘（306）固定连接，所述转动盘（306）的底部安装有第三转动齿（308），所述第三转动齿（308）与第一转动杆（301）之间固定连接，所述第二活动杆（307）的外侧壁上固定连接有第四转动齿（309），所述第三转动齿（308）与第四转动齿（309）之间齿轮连接。2.根据权利要求1所述的一种用于保险杠的漆面烘干装置，其特征在于：所述第一活动杆（303）的底端安装有第一安装块（310），所述第一安装块（310）的内部套接有第一活动块（311），所述第一活动块（311）的底端固定连接有第一活动球（312），所述第一活动球（312）的底端安装有第一挂钩（314），所述第一挂钩（314）的顶端开设有第一滑槽（313），所述第一滑槽（313）与第一活动球（312）之间转动连接，所述第二活动杆（307）的底端安装有第二安装块（315），所述第二安装块（315）的内部套接有第二活动块（316），所述第二活动块（316）的底端固定连接有第二活动球（317），所述第二活动球（317）的底端安装有第二挂钩（319），所述第二挂钩（319）的顶端开设有第二滑槽（318），所述第二滑槽（318）与第二活动球（317）之间转动连接，所述第一挂钩（314）与第二挂钩（319）的底部适配连接有保险杠本体（...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹相东，沈凤荣，曹睿东，杨志德，
申请(专利权)人：十堰道旗汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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