回转机构及工程机械设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种回转机构及工程机械设备，该回转机构包括回转支承

【技术实现步骤摘要】
回转机构及工程机械设备


[0001]本技术涉及工程机械设备
，尤其是涉及一种回转机构及工程机械设备
。

技术介绍

[0002]在汽车起重机
、
混凝土泵车和挖掘机等工程机械设备工作时，通常会通过回转机构实现上车的回转运动，以增加工程机械的作业范围和灵活性
。
请参照图1，一种起重机的回转机构包括回转支承
91、
回转液压马达
93
和回转减速机
95
，回转液压马达
93
给回转减速机
95
提供动力源，驱动回转减速机
95
的输出齿轮
952
运转，回转减速机
95
固定在上车平台转台底板上，回转液压马达
93
固定在回转减速机
95
上方，回转支承
91
的外齿圈
912
与下车平台法兰安装板固定，回转支承
91
的内齿圈
914
与上车平台转台底板固定，回转减速机
95
的输出齿轮
952
与回转支承
91
的外齿圈
912
啮合，以实现上车平台的回转运动，进而带动上车平台绕回转支承
91
的中心线进行
360
度旋转
。
[0003]然而，在上述回转机构中，输出齿轮悬臂布置，当起重机上车平台进行回转作业时，回转减速机输出齿轮轴受到的载荷较大，尤其是起重机吊重载工况时，或结构件变形较大时，容易导致回转减速机输出齿轮轴受载异常，严重时会导致齿轮断齿
、
齿轮轴脱落
、
轴承损坏等风险；另外，当输出轴齿轮悬臂布置时，齿轮传动的稳定性较差，传动震动噪声大
。
[0004]前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可防止回转减速机输出齿轮轴受载异常
、
可提高齿轮传动稳定性的回转机构及工程机械设备
。
[0006]本技术提供了一种回转机构，包括回转支承
、
回转传动机构和回转驱动件，所述回转支承包括外圈和内圈，所述外圈可相对所述内圈转动地套设于所述内圈外，所述回转传动机构包括输出齿轮
、
辅助齿轮轴和支架，所述辅助齿轮轴可转动地套设于所述输出齿轮的轴孔内，所述支架固定连接于所述辅助齿轮轴，所述回转驱动件连接于所述回转传动机构，并可驱动所述输出齿轮转动；其中，所述输出齿轮与所述回转支承的所述外圈和所述内圈之一配合，所述支架相对所述回转支承的所述外圈和所述内圈中的另一个固定
。
[0007]其中一实施例中，所述回转机构还包括绕所述回转支承的中心线相对转动的上车平台底板和下车平台安装板；所述输出齿轮与所述外圈啮合，所述支架相对所述回转支承的所述内圈固定，所述回转支承的所述外圈固定连接于所述下车平台安装板，所述回转支承的所述内圈固定连接于所述上车平台底板
。
[0008]其中一实施例中，所述回转传动机构还包括回转减速机，所述回转减速机固定连接于所述上车平台底板，所述回转减速机传动连接于所述回转驱动件和所述输出齿轮之间，所述输出齿轮连接于所述回转减速机的输出轴
。
[0009]其中一实施例中，所述回转减速机的输出轴连接于所述输出齿轮的一端，所述辅
助齿轮轴从所述输出齿轮的相对的另一端套入所述输出齿轮的所述轴孔
。
[0010]其中一实施例中，所述辅助齿轮轴包括连接座，所述连接座位于所述输出齿轮一端的外侧，所述连接座固定连接于所述支架，所述支架包括第一安装部
、
第二安装部和连接部，所述连接部连接于所述第一安装部和所述第二安装部之间，所述第二安装部固定连接于所述辅助齿轮轴的所述连接座，所述第一安装部固定连接于所述上车平台底板或者所述回转减速机
。
[0011]其中一实施例中，所述回转驱动件固定连接于回转减速机的一端
。
[0012]其中一实施例中，所述回转机构还包括绕所述回转支承的中心线相对转动的所述上车平台底板和所述下车平台安装板；
[0013]所述输出齿轮与所述外圈啮合，所述支架相对所述回转支承的所述内圈固定，所述回转支承的所述外圈固定连接于所述上车平台底板，所述回转支承的所述内圈固定连接于所述下车平台安装板；或者，所述回转支承的所述外圈固定连接于所述上车平台底板，所述回转支承的所述内圈固定连接于所述下车平台安装板，所述输出齿轮与所述内圈啮合，所述支架相对所述回转支承的所述外圈固定
。
[0014]其中一实施例中，所述回转传动机构还包括轴承，所述轴承套设于所述辅助齿轮轴和所述输出齿轮之间
。
[0015]其中一实施例中，所述辅助齿轮轴的一端固定连接于所述支架，所述轴承设于所述辅助齿轮轴远离所述支架的一端
。
[0016]本技术还提供了一种工程机械设备，包括上述回转机构
。
[0017]本技术实施例的回转机构及工程机械设备中，给输出齿轮增加了辅助齿轮轴，使回转传动机构的输出齿轮轴采用简支梁结构，可大大提高回转传动机构的受载能力，提高输出齿轮的稳定性，且结构简单
、
使用方便
。
附图说明
[0018]图1为一种回转机构的结构示意图
。
[0019]图2为本技术一实施例的回转机构的结构示意图
。
[0020]图3为本技术另一实施例的回转机构的结构示意图
。
[0021]图4为本技术一实施例的工程机械设备的结构示意图
。
具体实施方式
[0022]为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术方式及功效，以下结合附图及实施例，对本专利技术的具体实施方式
、
结构
、
特征及其功效，详细说明如后
。
[0023]为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术方式及功效，以下结合附图及实施例，对本技术的具体实施方式
、
结构
、
特征及其功效，详细说明如后
。
[0024]请参照图2，本技术一实施例的回转机构包括回转支承
11、
回转传动机构
13
和回转驱动件
15。
回转支承
11
包括外圈
112
和内圈
114
，外圈
112
可相对内圈
114
转动地套设于内圈
114
外
。
回转传动机构
13
包括输出齿轮
132、
辅助齿轮轴
134...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种回转机构，包括回转支承
(11)、
回转传动机构
(13)
和回转驱动件
(15)
，所述回转支承
(11)
包括外圈
(112)
和内圈
(114)
，所述外圈
(112)
可相对所述内圈
(114)
转动地套设于所述内圈
(114)
外，其特征在于，所述回转传动机构
(13)
包括输出齿轮
(132)、
辅助齿轮轴
(134)
和支架
(136)
，所述辅助齿轮轴
(134)
可转动地套设于所述输出齿轮
(132)
的轴孔
(1322)
内，所述支架
(136)
固定连接于所述辅助齿轮轴
(134)
，所述回转驱动件
(15)
连接于所述回转传动机构
(13)
，并可驱动所述输出齿轮
(132)
转动；其中，所述输出齿轮
(132)
与所述回转支承
(11)
的所述外圈
(112)
和所述内圈
(114)
之一配合，所述支架
(136)
相对所述回转支承
(11)
的所述外圈
(112)
和所述内圈
(114)
中的另一个固定
。2.
如权利要求1所述的回转机构，其特征在于，所述回转机构还包括绕所述回转支承
(11)
的中心线相对转动的上车平台底板
(17)
和下车平台安装板
(19)
；所述输出齿轮
(132)
与所述外圈
(112)
啮合，所述支架
(136)
相对所述回转支承
(11)
的所述内圈
(114)
固定，所述回转支承
(11)
的所述外圈
(112)
固定连接于所述下车平台安装板
(19)
，所述回转支承
(11)
的所述内圈
(114)
固定连接于所述上车平台底板
(17)。3.
如权利要求2所述的回转机构，其特征在于，所述回转传动机构
(13)
还包括回转减速机
(138)
，所述回转减速机
(138)
固定连接于所述上车平台底板
(17)
，所述回转减速机
(138)
传动连接于所述回转驱动件
(15)
和所述输出齿轮
(132)
之间，所述输出齿轮
(132)
连接于所述回转减速机
(138)
的输出轴
。4.
如权利要求3所述的回转机构，其特征在于，所述回转减速机
(138)
的输出轴连接于所述输出齿轮
(132)
的一端，所述辅助齿轮轴
(134)
从所述输出齿轮
(132)
的相对的另一端套入所述输出齿轮
(132)
的所述轴孔
(1322)。5.
如权利要求3所述的回转机构，其特征在于，所述辅助齿轮轴
...

【专利技术属性】
技术研发人员：何亚刚，刘金昆，周露，蒋冬冬，李荣斌，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：