【技术实现步骤摘要】
一种连接机构及自适应插销疲劳测试装置
[0001]本技术涉及插销测试
,具体为一种连接机构及自适应插销疲劳测试装置
。
技术介绍
[0002]随着飞行员对航空供氧面罩佩戴舒适性的要求越来越高,现有的插销已无法满足各类脸型对面罩与头盔配合需求,自适应插销是一种可自动调整面罩与头盔连接角度,有效提高佩戴舒适性的配件,在自适应插销生产时需要进行插拔疲劳测试;
[0003]现有技术中的插销疲劳测试装置多通过两个气缸相互配合完成相对的往复插拔操作;
[0004]但是自适应插销与以往插销结构不同,操作动作也不同,导致现有的常见疲劳测试装置,在使用时,安装连接不便,影响插拔疲劳试验的效率和质量
。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种连接机构及自适应插销疲劳测试装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种连接机构,所述连接机构包括:
[0007]测试机壳体,所述测试机壳体一侧开设有测试腔,测试腔内上下两端分别设有拉拔气缸和升降气缸,拉拔气缸下端中心设有拉拔伸缩杆,升降气缸上端竖直对称设有两个升降推杆,且升降推杆上端水平共同设有插接试验座;
[0008]安装组件,所述安装组件设于测试腔内靠近拉拔气缸一侧,安装组件一侧安装设有测试插销,测试插销包括插销座和拆卸滑板,安装组件包括定制座和稳定板;
[0009]接合组件,所述接合组件设于拉拔伸缩杆下端,接合组件包括起拔架和牵拉杆,且牵
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种连接机构,其特征在于:所述连接机构包括:测试机壳体
(1)
,所述测试机壳体
(1)
一侧开设有测试腔,测试腔内上下两端分别设有拉拔气缸
(4)
和升降气缸
(2)
,拉拔气缸
(4)
下端中心设有拉拔伸缩杆
(5)
,升降气缸
(2)
上端竖直对称设有两个升降推杆,且升降推杆上端水平共同设有插接试验座
(3)
;安装组件,所述安装组件设于测试腔内靠近拉拔气缸
(4)
一侧,安装组件一侧安装设有测试插销,测试插销包括插销座
(8)
和拆卸滑板
(12)
,安装组件包括定制座
(7)
和稳定板
(14)
;接合组件,所述接合组件设于拉拔伸缩杆
(5)
下端,接合组件包括起拔架
(18)
和牵拉杆
(20)
,且牵拉杆
(20)
一侧与拆卸滑板
(12)
相接触设置
。2.
根据权利要求1所述的一种连接机构,其特征在于:所述定制座
(7)
通过螺栓竖直设于测试腔内,定制座
(7)
一侧对称设有两个定位配合块
(9)
,插销座
(8)
一侧对称设有两个安装槽,两个定位配合块
(9)
分别贯穿插接两个安装槽设置,插销座
(8)
内两侧对称设有两个扣接块
(11)
,拆卸滑板
(12)
活动插接插销座
(8)
一侧设置,两个扣接块
(11)
一侧分别贯穿拆卸滑板
(12)
两侧设置
。3.
根据权利要求2所述的一种连接机构,其特征在于:所述插接试验座
(3)
上端中心开设有插接槽
(6)
,插接槽
(6)
内两侧对称开设有若干扣接槽,两个扣接块
(11)
贯穿拆卸滑板
(12)
一侧分别插接一侧扣接槽设置
。4.
根据权利要求3所述的一种连接机构,其特征在于:所述定制座
(7)
靠近插销座
(8)
的两侧对称设有两个安装块
(13)
,两个安装块
(13)
一侧均水平贯穿开设有板槽,稳定板
(14)
水平贯穿插接两个板槽设置,稳定板
(14)
一侧与拆卸滑板
【专利技术属性】
技术研发人员:袁海云,施凯飞,李申义,
申请(专利权)人:南通通易航天科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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