内燃机车燃油精滤器用的油管连接头制造技术

本实用新型专利技术公开了内燃机车燃油精滤器用的油管连接头，包括主油管，所述主油管内壁贴合安装有防腐内垫层，且主油管外壁包裹有保温垫层，所述保温垫层外壁包裹有金属网垫层，且金属网垫层外壁包裹有外包裹块

【技术实现步骤摘要】
内燃机车燃油精滤器用的油管连接头


[0001]本技术涉及内燃机车燃油精滤器
，具体为内燃机车燃油精滤器用的油管连接头
。

技术介绍

[0002]燃油滤清器的作用就是把含在柴油中的氧化铁
、
粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的概率，另一方面也可以保证流入燃油系统的柴油油质，而在燃油精滤器与设备进行连接时，需要使用油管和连接头进行连通安装
。
[0003]现有油管和连接头多是一个主管和两端连接管结构，而且安装位置不同时，需要使用匹配长度的管道，不能进行伸缩调节不使用，而且管道在需要弯曲不同角度时，可能造成回弹，与设备进行硬直支撑，并且管路多为固定结构，长时间容易造成损坏，使用不方便，从而需要内燃机车燃油精滤器用的油管连接头解决上述的问题
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供内燃机车燃油精滤器用的油管连接头，以解决上述
技术介绍
中提到的油管和连接头不能进行伸缩调节不使用，而且管道在需要弯曲不同角度时，可能造成回弹，与设备进行硬直支撑，并且管路多为固定结构，长时间容易造成损坏，使用不方便的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：内燃机车燃油精滤器用的油管连接头，包括主油管，所述主油管两端安装有加固头，其加固头另一端连通安装有延伸管，且延伸管另一端连通安装有连接头，所述主油管外壁边缘镶嵌安装有滑珠，且主油管两端与旋转槽插合安装，所述旋转槽开设于加固头内壁，其加固头内壁一侧插合安装有滑动撑块，其滑动撑块外壁固定连接有密封圈，且滑动撑块一端与延伸管连通连接，所述加固头外壁边缘插合安装有锁紧旋钮，所述延伸管另一端外壁安装有旋转轴承，且旋转轴承外壁与连接头插合安装，所述连接头下端边缘固定连接有螺纹块，且螺纹块下端边缘固定连接有密封胶块，所述主油管内壁贴合安装有防腐内垫层，且主油管外壁包裹有保温垫层，所述保温垫层外壁包裹有金属网垫层，且金属网垫层外壁包裹有外包裹块
。
[0006]优选的，所述主油管通过滑珠在旋转槽内与加固头呈滑动旋转连接
。
[0007]优选的，所述主油管
、
保温垫层
、
防腐内垫层
、
金属网垫层和外包裹块之间呈同心圆位置分布
。
[0008]优选的，所述延伸管通过滑动撑块与加固头呈滑动伸缩连接，且加固头通过密封圈与延伸管外壁呈密封连接
。
[0009]优选的，所述延伸管通过锁紧旋钮与加固头呈锁紧固定安装，且锁紧旋钮于加固头外壁呈三组环形位置分布
。
[0010]优选的，所述连接头通过旋转轴承与延伸管滑动旋转连接，所述密封胶块的形状与螺纹块一端的形状相匹配
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该内燃机车燃油精滤器用的油管连接头可以通过旋转轴承
、
密封胶块和螺纹块带动连接头旋转螺旋密封安装，安装更方便，并且连接头和延伸管可以通过滑动撑块和密封圈与加固头进行伸缩调节，并且可以通过锁紧旋钮进行锁紧固定，方便调节使用，而且主油管可以通过金属网垫层进行弯折定型，并且主油管可以与加固头旋转调节，避免过度扭曲造成损坏，而且主油管可以通过保温垫层和防腐内垫层进行保温和防腐，使用更安全
。
附图说明
[0012]图1为本技术内燃机车燃油精滤器用的油管连接头正视图；
[0013]图2为本技术内燃机车燃油精滤器用的油管连接头剖面图；
[0014]图3为本技术内燃机车燃油精滤器用的油管连接头主油管剖面图；
[0015]图4为本技术内燃机车燃油精滤器用的油管连接头图2中
A
处放大图；
[0016]图5为本技术内燃机车燃油精滤器用的油管连接头图2中
B
处放大图；
[0017]图6为本技术内燃机车燃油精滤器用的油管连接头图2中
C
处放大图
。
[0018]图中：
1、
主油管，
2、
加固头，
3、
延伸管，
4、
连接头，
5、
保温垫层，
6、
防腐内垫层，
7、
金属网垫层，
8、
外包裹块，
9、
锁紧旋钮，
10、
滑动撑块，
11、
密封圈，
12、
滑珠，
13、
旋转槽，
14、
旋转轴承，
15、
密封胶块，
16、
螺纹块
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0020]请参阅图1‑6，本技术提供一种技术方案：内燃机车燃油精滤器用的油管连接头，包括主油管
1、
加固头
2、
延伸管
3、
连接头
4、
保温垫层
5、
防腐内垫层
6、
金属网垫层
7、
外包裹块
8、
锁紧旋钮
9、
滑动撑块
10、
密封圈
11、
滑珠
12、
旋转槽
13、
旋转轴承
14、
密封胶块
15
和螺纹块
16
，主油管1两端安装有加固头2，其加固头2另一端连通安装有延伸管3，且延伸管3另一端连通安装有连接头4，主油管1通过滑珠
12
在旋转槽
13
内与加固头2呈滑动旋转连接，这样使得主油管1与加固头2进行旋转调节，避免过度扭曲造成损坏，主油管
1、
保温垫层
5、
防腐内垫层
6、
金属网垫层7和外包裹块8之间呈同心圆位置分布，且保温垫层5为矿物棉材质，防腐内垫层6为酚醛树脂漆涂层材质，这样使得主油管1可以通过保温垫层5和防腐内垫层6起到防腐和保温，并且可以通过金属网垫层7进行弯折定型调节，延伸管3通过滑动撑块
10
与加固头2呈滑动伸缩连接，且加固头2通过密封圈
11
与延伸管3外壁呈密封连接，这样使得延伸管3可以进行密封伸缩调节，延伸管3通过锁紧旋钮9与加固头2呈锁紧固定安装，且锁紧旋钮9于加固头2外壁呈三组环形位置分布，这样使得延伸管3伸缩调节时可以通过锁紧旋钮9锁紧固定，使用更稳定，连接头4通过旋转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
内燃机车燃油精滤器用的油管连接头，包括主油管
(1)
，所述主油管
(1)
两端安装有加固头
(2)
，其加固头
(2)
另一端连通安装有延伸管
(3)
，且延伸管
(3)
另一端连通安装有连接头
(4)
，其特征在于：所述主油管
(1)
外壁边缘镶嵌安装有滑珠
(12)
，且主油管
(1)
两端与旋转槽
(13)
插合安装，所述旋转槽
(13)
开设于加固头
(2)
内壁，其加固头
(2)
内壁一侧插合安装有滑动撑块
(10)
，其滑动撑块
(10)
外壁固定连接有密封圈
(11)
，且滑动撑块
(10)
一端与延伸管
(3)
连通连接，所述加固头
(2)
外壁边缘插合安装有锁紧旋钮
(9)
，所述延伸管
(3)
另一端外壁安装有旋转轴承
(14)
，且旋转轴承
(14)
外壁与连接头
(4)
插合安装，所述连接头
(4)
下端边缘固定连接有螺纹块
(16)
，且螺纹块
(16)
下端边缘固定连接有密封胶块
(15)
，所述主油管
(1)
内壁贴合安装有防腐内垫层
(6)
，且主油管
(1)
外壁包裹有保温垫层
(5)
，所述保温垫层
(5)
外壁包裹有金属网垫层
(7)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：李有，龙国沅，
申请(专利权)人：马少飞，
类型：新型
国别省市：