电磁离合器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电磁离合器

【技术实现步骤摘要】
电磁离合器、电磁离合器组件、动力装置及车辆


[0001]本技术涉及车辆领域，主要涉及一种电磁离合器
、
电磁离合器组件
、
动力装置及车辆
。

技术介绍

[0002]在汽车的动力装置中，通常设置有用于切换档位的档位切换装置，即同步器，通过同步器的设置，实现动力装置不同档位的动力输出，但是，配置同步器的动力装置中，还需要配备用于操纵同步器执行动作的拨叉
、
直线轴承
、
同步器
、
同步环
、
液压系统等，导致动力装置复杂
。

技术实现思路

[0003]鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种电磁离合器
、
电磁离合器组件
、
动力装置及车辆，能够自动实现多个档位切换，输出更大的车速范围，而且结构更加简单
。
[0004]为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：
[0005]一种电磁离合器，包括：连接件；滑套，滑动连接在所述连接件的周向外侧，且能够相对所述连接件的轴向移动，所述滑套的轴向两端均设有卡固结构，位于所述滑套两端的所述卡固结构能够分别与不同的传动件连接，所述滑套为一体式结构；励磁件，设置在所述滑套的周向外侧，且能够与所述滑套发生电磁感应并驱动所述滑套沿轴向移动，以使得所述滑套与不同的所述传动件连接
。
[0006]在本申请的一些方案中，所述电磁离合器还包括：复位弹性件，沿所述连接件的轴向设置，且所述复位弹性件的一端与所述连接件配合，另一端与所述滑套配合，用于驱动所述滑套与所述传动件分离
。
[0007]在本申请的一些方案中，所述滑套的内壁面上设有定位凹槽；所述电磁离合器还包括：辅助回位弹性件，设置在所述连接件上，且与所述滑套的内壁面抵接，所述滑套与所述传动件分离时，所述辅助回位弹性件卡合于所述定位凹槽内
。
[0008]在本申请的一些方案中，所述连接件包括齿毂，所述齿毂的周向外表面设置有弹簧安装槽，所述弹簧安装槽沿所述齿毂的径向设置；辅助回位弹性件包括第一弹簧和球珠，第一弹簧置于所述弹簧安装槽内，所述球珠位于所述第一弹簧与所述滑套之间，所述球珠与所述滑套抵接
。
[0009]在本申请的一些方案中，所述连接件还包括压板，所述压板配置有两块，且两块所述压板分别固定在所述齿毂的轴向的两端；所述滑套内壁面上设有凸起部，所述凸起部位于两块所述压板之间，所述凸起部与两块所述压板之间均弹性连接有所述复位弹性件
。
[0010]在本申请的一些方案中，所述齿毂在轴向的两端均设置有压板安装槽和避让槽，所述压板安装槽的直径小于所述齿毂的直径，所述避让槽一端与所述压板安装槽连通，另一端与所述齿毂的周向外表面连通；所述压板包括固定环和连接凸起，所述固定环过盈连
接在所述压板安装槽内，所述连接凸起一端连接在所述固定环的周向外侧，另一端贯穿所述避让槽且延伸至齿毂的周向外侧；所述复位弹性件远离所述凸起部的一端抵接在所述连接凸起上
。
[0011]在本申请的一些方案中，所述齿毂的周向外表面设有复位弹性件安装槽，所述复位弹性件安装槽位于所述齿毂两端的所述避让槽连通，所述复位弹性件和所述凸起部位于所述复位弹性件安装槽内；所述齿毂的周向外表面设有花键槽，所述花键槽的长度方向沿所述齿毂的轴向设置，所述滑套的内壁面设有花键齿，所述花键齿与所述花键槽滑动配合；所述花键槽
、
所述连接凸起和所述辅助回位弹性件均沿所述齿毂的周向间隔设置有多个；所述花键槽
、
所述连接凸起和所述辅助回位弹性件三者中任意两者错位设置
。
[0012]在本申请的一些方案中，所述花键槽与所述齿毂的轴向两端面连通；所述卡固结构包括第一卡齿和第二卡齿，所述第一卡齿设置在所述滑套的第一端，能够与靠近所述滑套第一端的所述传动件配合；所述第二卡齿设置在所述滑套的第二端，能够与靠近所述滑套第二端的所述传动件配合，所述第一卡齿和所述第二卡齿与所述花键齿设置在同一直线上
。
[0013]在本申请的一些方案中，所述励磁件包括线圈，所述线圈的电流为
2A
‑
2.5A。
[0014]在本申请的一些方案中，所述线圈的电流为
2.2A
‑
2.5A。
[0015]所述线圈包括第一线圈和第二线圈，所述第一线圈设置在所述滑套的第一端外侧，且能够与所述滑套电磁感应以驱动所述滑套向第一方向移动，所述第二线圈设置在所述滑套的第二端外侧，且能够与所述滑套电磁感应以驱动所述滑套向第二方向移动，所述第一方向与所述第二方向相反
。
[0016]在本申请的一些方案中，所述第一线圈与所述第二线圈对称设置；所述励磁件还包括第一外壳
、
第一端盖
、
第二外壳和第二端盖，所述第一外壳设置在所述滑套的第一端外侧，所述第一外壳在轴向的一端面开设有第一线圈安装槽，所述第一线圈固定在所述第一线圈安装槽内，所述第一端盖固定在所述第一外壳上，且与所述第一线圈相抵，所述第一端盖的内径小于所述滑套的第一端的外径，且滑套的第一端端部与所述第一端盖之间具有第一间隙；所述第一外壳设置在所述滑套的第一端外侧，所述第二外壳在轴向的一端面开设有第二线圈安装槽，所述第二线圈固定在所述第二线圈安装槽内，所述第二端盖固定在所述第二外壳上，且与所述第二线圈相抵，所述第二端盖的内径小于所述滑套的第二端的外径，且滑套的第二端端部与所述第二端盖之间具有第二间隙；所述第一外壳与所述第二外壳固定连接，且所述第一端盖设置所述第一外壳背离所述第二外壳的一端，所述第二端盖设置所述第二外壳背离所述第一外壳的一端
。
[0017]在本申请的一些方案中，所述滑套为钢制件或铁制件
。
[0018]一种电磁离合器组件，包括：所述的电磁离合器；第一传动件，设置于所述连接件的轴向的一侧，第一传动件上设有第一连接结构，所述卡固结构能够与所述第一连接结构卡合；第二传动件，设置于所述连接件远离第一传动件的一侧，第一传动件上设有第二连接结构，所述卡固结构能够与所述第二连接结构卡合
。
[0019]在本申请的一些方案中，所述第一连接结构和所述第二连接结构均为卡槽
。
[0020]在本申请的一些方案中，所述滑套内壁面上设有限位条，所述限位条的第一端端部能够与所述第一传动件抵接，所述限位条的第二端端部能够与所述第二传动件抵接
。
[0021]在本申请的一些方案中，所述电磁离合器还包括：主轴，与所述连接件固定连接，所述第一传动件和所述第二传动件均转动连接在所述主轴上
。
[0022]一种动力装置，包括所述的电磁离合器组件，在所述电磁离合器组件能够驱动所述滑套通过所述卡固结构与所述第一传动件传动连接，或者所述电磁离合器组件能够驱动所述滑套通过所述卡固结构与所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电磁离合器，其特征在于，包括：连接件；滑套，滑动连接在所述连接件的周向外侧，且能够相对所述连接件的轴向移动，所述滑套的轴向两端均设有卡固结构，位于所述滑套两端的所述卡固结构能够分别与不同的传动件连接，所述滑套为一体式结构；励磁件，设置在所述滑套的周向外侧，且能够与所述滑套发生电磁感应并驱动所述滑套沿轴向移动，以使得所述滑套与不同的所述传动件连接
。2.
根据权利要求1所述的电磁离合器，其特征在于，所述电磁离合器还包括：复位弹性件，沿所述连接件的轴向设置，且所述复位弹性件的一端与所述连接件配合，另一端与所述滑套配合，用于驱动所述滑套与所述传动件分离
。3.
根据权利要求2所述的电磁离合器，其特征在于，所述滑套的内壁面上设有定位凹槽；所述电磁离合器还包括：辅助回位弹性件，设置在所述连接件上，且与所述滑套的内壁面抵接，所述滑套与所述传动件分离时，所述辅助回位弹性件卡合于所述定位凹槽内
。4.
根据权利要求3所述的电磁离合器，其特征在于，所述连接件包括齿毂，所述齿毂的周向外表面设置有弹簧安装槽，所述弹簧安装槽沿所述齿毂的径向设置；辅助回位弹性件包括第一弹簧和球珠，第一弹簧置于所述弹簧安装槽内，所述球珠位于所述第一弹簧与所述滑套之间，所述球珠与所述滑套抵接
。5.
根据权利要求4所述的电磁离合器，其特征在于，所述连接件还包括压板，所述压板配置有两块，且两块所述压板分别固定在所述齿毂的轴向的两端；所述滑套内壁面上设有凸起部，所述凸起部位于两块所述压板之间，所述凸起部与两块所述压板之间均弹性连接有所述复位弹性件
。6.
根据权利要求5所述的电磁离合器，其特征在于，所述齿毂在轴向的两端均设置有压板安装槽和避让槽，所述压板安装槽的直径小于所述齿毂的直径，所述避让槽一端与所述压板安装槽连通，另一端与所述齿毂的周向外表面连通；所述压板包括固定环和连接凸起，所述固定环过盈连接在所述压板安装槽内，所述连接凸起一端连接在所述固定环的周向外侧，另一端贯穿所述避让槽且延伸至齿毂的周向外侧；所述复位弹性件远离所述凸起部的一端抵接在所述连接凸起上
。7.
根据权利要求6所述的电磁离合器，其特征在于，所述齿毂的周向外表面设有复位弹性件安装槽，所述复位弹性件安装槽位于所述齿毂两端的所述避让槽连通，所述复位弹性件和所述凸起部位于所述复位弹性件安装槽内；所述齿毂的周向外表面设有花键槽，所述花键槽的长度方向沿所述齿毂的轴向设置，所述滑套的内壁面设有花键齿，所述花键齿与所述花键槽滑动配合；所述花键槽
、
所述连接凸起和所述辅助回位弹性件均沿所述齿毂的周向间隔设置有多
个；所述花键槽
、
所述连接凸起和所述辅助回位弹性件三者中任意两者错位设置
。8.
根据权利要求7所述的电磁离合器，其特征在于，所述花键槽与所述齿毂的轴向两端面连通；所述卡固结构包括第一卡齿和第二卡齿，所述第一卡齿设置在所述滑套的第一端，能够与靠近所述滑套第一端的所述传动件配合；所述第二卡齿设置在所述滑套的第二端，能够与靠近所述滑套第二端的所述传动件配合，所述第一卡齿和所述第二卡齿与所述花键齿设置在同一直线上
。9.
根据权利要求1所述的电磁离合器，其特征在于，所述励磁件包括线圈，所述线圈的电流为
2A
‑
2.5A。10.
根据权利要求9所述的电磁离合器，其特征在于，所述线圈的电流为
2.2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佳，石兴磊，凌晓明，余子林，谢绪秒，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：