本申请提供了一种低功耗航空障碍灯,包括安装组件,安装组件的上表面设有照明组件,照明组件的一侧设有光伏组件,安装组件靠近光伏组件的一侧设有旋转柱,光伏组件位于旋转柱的一侧设有连接柱,连接柱与旋转柱旋接连接,涉及航空障碍灯技术领域,其中,在安装组件的上表面设有旋转柱以及旋转轴,在光伏组件的下表面设有连接柱,在安装光伏组件时,将光伏组件丢单的连接柱与旋转柱相互接触,并且转动旋转柱,在旋转柱的转动下与连接柱连接,从而可以方便快捷的将光伏组件和安装组件相互连接
【技术实现步骤摘要】
一种低功耗航空障碍灯
[0001]本技术是关于航空障碍灯
,特别是关于一种低功耗航空障碍灯
。
技术介绍
[0002]航空障碍灯按国家标准,顶部高出其地面
45
米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯
。
为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟
20
次,不高于每分钟
70
次
。
航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用
。
[0003]现有的航空障碍灯一般都安装有光伏组件,通过光伏组件进行电力提供,可以减少功耗,但是在安装光伏组件时,需要采用螺栓与螺母将光伏组件的四角与底板相互连接,连接步骤繁琐且不方便
。
技术实现思路
[0004]为了克服现有的航空障碍灯在安装时连接步骤繁琐且安装不方便的问题,本申请实施例提供一种低功耗航空障碍灯,在安装组件的上表面设有旋转柱以及旋转轴,在光伏组件的下表面设有连接柱,在安装光伏组件时,将光伏组件丢单的连接柱与旋转柱相互接触,并且转动旋转柱,在旋转柱的转动下与连接柱连接,从而可以方便快捷的将光伏组件和安装组件相互连接
。
[0005]本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种低功耗航空障碍灯,包括安装组件,所述安装组件的上表面设有照明组件,所述照明组件与安装组件的连接方式为点焊连接,所述安装组件的一侧设有连接板,且连接板内部设有螺栓,所述照明组件的一侧设有光伏组件,所述安装组件靠近光伏组件的一侧设有旋转柱,所述光伏组件位于旋转柱的一侧设有连接柱,所述连接柱与旋转柱旋接连接,将光伏组件下表面的连接柱和安装组件上表面的旋转柱相互对应,然后转动旋转柱,在转动的旋转柱作用下使得连接柱和旋转柱相互旋接,可以快速的将光伏组件和安装组件连接紧密
。
[0007]优选的,所述照明组件包括控制箱外壳,所述控制箱外壳靠近光伏组件的侧壁设有接线柱,且接线柱的一侧开设有接线孔,接线孔内部贯穿电源线,避免了控制箱外壳进入水源的问题,所述控制箱外壳的上表面设有连接座,所述连接座的上表面设有障碍灯主体,障碍灯主体闪烁达到提醒的作用即可
。
[0008]优选的,所述光伏组件包括太阳能电池板,所述太阳能电池板与连接柱的连接处设有万向连接头,所述万向连接头的内部设有销轴,且销轴与连接柱插接连接,这样在销轴的作用下使得连接柱和万向连接头连接紧密,并且连接柱与旋转柱相互连接时,通过万向连接头可以改变光伏组件的倾斜角度,光伏组件内部的太阳能电池板的作用下将光能转换为电能,传输到控制箱外壳内部,然后给障碍灯主体供电,达到低功耗的目的,这样障碍灯
主体闪烁达到提醒的作用即可
。
[0009]优选的,所述安装组件包括底板,所述底板与旋转柱相交处设有旋转轴,旋转轴的一端与底板点焊连接,旋转轴的另一端与旋转柱旋转连接
。
[0010]本申请实施例的优点是:
[0011]1、
本技术中在安装组件的上表面设有旋转柱以及旋转轴,在光伏组件的下表面设有连接柱,在安装光伏组件时,将光伏组件丢单的连接柱与旋转柱相互接触,并且转动旋转柱,在旋转柱的转动下与连接柱连接,从而可以方便快捷的将光伏组件和安装组件相互连接
。
[0012]2、
本技术中在连接柱和太阳能电池板连接柱设有万向连接头,这样在将连接柱和旋转柱相互连接时,通过万向连接头可以调整光伏组件的倾斜角度
。
[0013]3、
本技术中在控制箱外壳的一侧设有接线柱,且接线柱的开口处位于底端,这样可以避免雨水进入到控制箱外壳内部
。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明
。
[0015]图1为本技术低功耗航空障碍灯整体结构示意图;
[0016]图2为本技术照明组件整体结构示意图;
[0017]图3为本技术安装组件整体结构示意图;
[0018]图4为本技术光伏组件侧面结构示意图
。
[0019]主要附图标记说明:
[0020]1、
照明组件;
11、
控制箱外壳;
12、
接线柱;
13、
连接座;
14、
障碍灯主体;
2、
安装组件;
21、
底板;
22、
旋转柱;
23、
旋转轴;
3、
光伏组件;
31、
太阳能电池板;
32、
万向连接头;
33、
连接柱
。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围
。
此外,下文为了描述方便,所引用的“上”、“下”、“左”、“右”等于附图本身的上
、
下
、
左
、
右等方向一致,下文中的“第一”、“第二”等为描述上加以区分,并没有其他特殊含义
。
[0022]本申请实施例中的技术方案为解决上述问题,总体思路如下:
[0023]实施例
[0024]本实施例给出一种低功耗航空障碍灯的具体结构,如图1‑4所示,包括安装组件2,安装组件2的上表面设有照明组件1,照明组件1与安装组件2的连接方式为点焊连接,安装组件2的一侧设有连接板,且连接板内部设有螺栓,照明组件1的一侧设有光伏组件3,安装组件2靠近光伏组件3的一侧设有旋转柱
22
,光伏组件3位于旋转柱
22
的一侧设有连接柱
33
,连接柱
33
与旋转柱
22
旋接连接,将光伏组件3下表面的连接柱
33
和安装组件3上表面的旋转柱
22
相互对应,然后转动旋转柱
22
,在转动的旋转柱
22
作用下使得连接柱
33
和旋转柱
22
相
互旋接,可以快速的将光伏组件3和安装组件2连接紧密
。
[0025]通过采用上述技术方案:
[0026]将光伏组件3下表面的连接柱
33
和安装组件3上表面的旋转柱
22
相互对应,然后转动旋转柱
22
,在转动的旋本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种低功耗航空障碍灯,其特征在于,包括安装组件
(2)
,所述安装组件
(2)
的上表面设有照明组件
(1)
,所述照明组件
(1)
的一侧设有光伏组件
(3)
,所述安装组件
(2)
靠近光伏组件
(3)
的一侧设有旋转柱
(22)
,所述光伏组件
(3)
位于旋转柱
(22)
的一侧设有连接柱
(33)
,所述连接柱
(33)
与旋转柱
(22)
旋接连接
。2.
如权利要求1所述的一种低功耗航空障碍灯,其特征在于,所述照明组件
(1)
包括控制箱外壳
(11)
,所述控制箱外壳
(11)
的上表面设有连接座
(13)
,所述连接座
(13)
的上表面设有障碍灯主体
(14)。3.
如权利要求2所述的一种低功耗航空障碍灯,其特征在于,所述控制箱外壳
(11)
靠近光伏组件
【专利技术属性】
技术研发人员:万波,
申请(专利权)人:成都市锦华实用电器研究所有限公司,
类型:新型
国别省市:
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