一种带有紧固结构的法兰盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有紧固结构的法兰盘，包括法兰盘本体，还包括紧固结构；法兰盘本体包括依次同轴连接的连接段

【技术实现步骤摘要】
一种带有紧固结构的法兰盘


[0001]本技术涉及法兰连接
，具体涉及一种带有紧固结构的法兰盘
。

技术介绍

[0002]目前变速器输入端或者输出端所使用的法兰盘紧固方式一般有两种：一种是采用大凸缘螺母，螺母拧紧后用铆枪将螺母外部薄壁铆入花键轴豁口的紧固形式，其缺陷是螺母铆后变形，在后期使用维修中拆卸法兰盘困难，且维修成本较高；另一种其缺陷是在车辆运行中由于传动系统的振动冲击，经常出现螺栓松动进而疲劳断裂的现象，因此这种紧固防松效果也不可靠
。
这两种紧固结构一种后期拆装困难，一种防松性能差，因此需要设计一种防松性能好可靠性高同时后期易于拆装的紧固结构
。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于，提供一种带有紧固结构的法兰盘，解决现有技术中的法兰盘紧固防松效果不佳，紧固防松效果好的又难以拆装的问题
。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案予以实现：一种带有紧固结构的法兰盘，包括法兰盘本体，还包括紧固结构；
[0005]所述的法兰盘本体包括依次同轴连接的连接段
、
过渡段和固定段，所述的连接段
、
过渡段和固定段的直径依次减小；
[0006]所述的法兰盘本体沿自身轴线方向还开设有贯通腔，所述的贯通腔包括依次连通的连通腔
、
压板安装腔和固定腔，所述的连通腔
、
压板安装腔和固定腔的直径依次减小；
[0007]所述的连通腔位于法兰盘本体的连接段一侧；
[0008]所述的紧固结构包括安装在压板安装腔内的压板和贯穿压板的设置的紧固螺栓，所述的压板通过圆柱销与压板安装腔的底面固定连接；
[0009]所述的紧固螺栓的头端位于压板朝向连通腔一侧，紧固螺栓的尾端贯穿压板伸入固定腔内；
[0010]所述的紧固螺栓的头端与压板的表面之间还布置有防松垫圈；
[0011]本技术还具有如下技术特征：
[0012]所述的压板安装腔和固定腔之间还布置有密封圈安装腔，所述的密封圈安装腔内安装有环型密封圈；
[0013]所述的压板安装腔
、
密封圈安装腔和固定腔的直径依次减小；
[0014]所述的压板总体呈圆柱体形，包括压板本体和布置在压板本体上表面边缘的环形突起；
[0015]所述的压板本体沿自身轴线方向开设有通孔，所述的紧固螺栓贯穿通孔设置；
[0016]本技术与现有技术相比，具有如下技术效果：
[0017](Ⅰ)
本技术通过采用单螺栓和压板的紧固结构，在压板和法兰盘本体之间加装一个圆柱销，通过圆柱销和中心紧固螺栓共同作用防止压板和法兰盘本体之间的相对滑
动，在螺栓与压板之间增加一组洛帝牢楔形防松垫圈保持螺栓高的夹紧力，降低运行过程中夹紧力的衰减有效防止螺栓的松动，同时易于拆装且可以重复使用降低维修成本
。
[0018](Ⅱ)
本技术总体结构具有结构简单
、
成本低
、
承载力高
、
可靠性高
、
易于维护等特点
。
附图说明
[0019]图1为本技术的总体结构示意图；
[0020]图2为本技术的法兰盘本体结构示意图；
[0021]图3为本技术的安装位置示意图；
[0022]附图中各个标号含义：
[0023]1‑
法兰盘本体；2‑
紧固结构；3‑
环型密封圈；4‑
花键轴；
[0024]1‑1连接段，1‑2过渡段，1‑3固定段，1‑4贯通腔
[0025]1‑4‑1连通腔，1‑4‑2压板安装腔，1‑4‑3固定腔，1‑4‑4密封圈安装腔；
[0026]2‑1压板，2‑2紧固螺栓，2‑3圆柱销，2‑4防松垫圈；
[0027]2‑1‑1压板本体，2‑1‑2环形突起，2‑1‑3通孔；
[0028]以下结合实施例对本技术的具体内容作进一步详细解释说明
。
具体实施方式
[0029]以下给出本技术的具体实施例，需要说明的是本技术并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本技术的保护范围
。
[0030]本技术所用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，内”、“外”是指相应部件轮廓的内和外，不能将上述术语理解为对本技术的限制
。
[0031]在本技术中，在未作相反说明的情况下，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系
。
对于本领域的技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0032]本技术中的所有部件，如无特殊说明，全部采用现有技术中已知的部件
。
[0033]实施例1：
[0034]遵从上述技术方案，如图1‑
图3所示，一种带有紧固结构的法兰盘，包括法兰盘本体1，还包括紧固结构2；
[0035]所述的法兰盘本体1包括依次同轴连接的连接段1‑
1、
过渡段1‑2和固定段1‑3，所述的连接段1‑
1、
过渡段1‑2和固定段1‑3的直径依次减小；
[0036]所述的法兰盘本体1沿自身轴线方向还开设有贯通腔1‑4，所述的贯通腔1‑4包括依次连通的连通腔1‑4‑
1、
压板安装腔1‑4‑2和固定腔1‑4‑3，所述的连通腔1‑4‑
1、
压板安装腔1‑4‑2和固定腔1‑4‑3的直径依次减小；
[0037]所述的连通腔1‑4‑1位于法兰盘本体1的连接段1‑1一侧；
[0038]所述的紧固结构2包括安装在压板安装腔1‑4‑2内的压板2‑1和贯穿压板2‑1的设置的紧固螺栓2‑2，所述的压板2‑1通过圆柱销2‑3与压板安装腔1‑4‑2的底面固定连接；
[0039]所述的紧固螺栓2‑2的头端位于压板2‑1朝向连通腔1‑4‑1一侧，紧固螺栓2‑2的尾端贯穿压板2‑1伸入固定腔1‑4‑3内；
[0040]所述的紧固螺栓2‑2的头端与压板2‑1的表面之间还布置有防松垫圈2‑4；
[0041]压板2‑1上设置与紧固螺栓2‑2适配的孔，紧固螺栓2‑2与压板2‑1之间设置防松垫圈2‑4，防止紧固螺栓2‑2在运行过程中松动
。
[0042]在法兰盘本体1内布置压板2‑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种带有紧固结构的法兰盘，包括法兰盘本体
(1)
，其特征在于，还包括紧固结构
(2)
；所述的法兰盘本体
(1)
包括依次同轴连接的连接段
(1
‑
1)、
过渡段
(1
‑
2)
和固定段
(1
‑
3)
，所述的连接段
(1
‑
1)、
过渡段
(1
‑
2)
和固定段
(1
‑
3)
的直径依次减小；所述的法兰盘本体
(1)
沿自身轴线方向还开设有贯通腔
(1
‑
4)
，所述的贯通腔
(1
‑
4)
包括依次连通的连通腔
(1
‑4‑
1)、
压板安装腔
(1
‑4‑
2)
和固定腔
(1
‑4‑
3)
，所述的连通腔
(1
‑4‑
1)、
压板安装腔
(1
‑4‑
2)
和固定腔
(1
‑4‑
3)
的直径依次减小；所述的连通腔
(1
‑4‑
1)
位于法兰盘本体
(1)
的连接段
(1
‑
1)
一侧；所述的紧固结构
(2)
包括安装在压板安装腔
(1
‑4‑
2)
内的压板
(2
‑
1)
和贯穿压板
(2
‑
1)
的设置的紧固螺栓
(2
‑
2)
，所述的压板
(2
‑
1)
通过圆柱销
(2
‑
3)
与压板安装腔
(1
‑4‑
2)
的底面固定连接；所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵会强，杨小龙，郭涛，牟翌飞，武宝新，张加升，任丽杰，
申请(专利权)人：西安双特智能传动有限公司，
类型：新型
国别省市：