一种饲料吨包装车辅助架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种饲料吨包装车辅助架，包括架体，固定架，液压杆，行程杆，连接梁，挂钩，限位套，连接头，底框，挡杆；所述架体的中部设有倾斜向前伸出的主梁；所述主梁的伸出一端的端头固定有连接架；所述连接架的顶部设有固定架；所述固定架的正面固定有液压杆；在所述液压杆伸缩端的两侧固定有行程杆；所述连接架的正面固定有限位套；所述行程杆穿设于限位套内上下活动；所述连接梁的底部固定有挂钩；所述主梁的伸出一端的端头下方固定有连接头；所述连接头的底面排列固定有一根以上的挡杆；所述挡杆的底部与底框固定；所述底框的侧壁与架体固定

【技术实现步骤摘要】
一种饲料吨包装车辅助架


[0001]本技术涉及饲料吨包装车
，具体涉及一种饲料吨包装车辅助架
。

技术介绍

[0002]吨包因其具有使用方便
、
可容纳大重量的物料
、
降低产品小包装袋的使用量等优势，常作为转运或临时存放的包装
。
饲料企业吨包的使用主要用于饲料原料及产品的存放
。
吨包袋叠放于仓库内，由于吨包重量大，无法通过人工进行装卸搬运，需要配置叉车和装车场地进行装卸
、
搬运
。
吨包袋在进行装车时，由于叉车本身的货叉升降高度有限，以及货车车斗宽度较大，叉车的货叉无法从一侧完全覆盖所有货车的车斗面积，导致叉车直接吊运吨包装车存在不便，且运送时运送叉车货叉直接钩在吨包的吊装带上，吨包易晃动，运送过程不安全
。
基于上述问题，申请人设计了一种辅助装车的工具
。

技术实现思路

：
[0003]根据现有技术的不足，本技术提供了一种饲料吨包装车辅助架，该辅助架的底部与货叉插接；并通过辅助架上的挂钩吊运吨包袋，完成吨包袋的提吊与放置
。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0005]一种饲料吨包装车辅助架，包括架体，固定架，液压杆，行程杆，连接梁，挂钩，限位套，连接头，底框，挡杆；所述架体的中部设有倾斜向前伸出的主梁；所述主梁的伸出一端的端头固定有连接架；所述连接架的顶部设有固定架；所述固定架的正面固定有液压杆；所述液压杆的伸缩端向下，并与连接梁的中部固定；在所述液压杆伸缩端的两侧固定有行程杆；所述连接架的正面固定有限位套；所述行程杆穿设于限位套内上下活动；所述连接梁的底部固定有挂钩；
[0006]所述主梁的伸出一端的端头下方固定有连接头；所述连接头为倒
T
型结构；所述连接头的底面排列固定有一根以上的挡杆；所述挡杆的底部与底框固定；所述底框的侧壁与架体固定
。
[0007]优选地，所述架体底部框架设有嵌套货叉的插口
。
[0008]优选地，所述挂钩设有两个，每个挂钩对应吨包袋的一个吊装带，吨包袋通过挂钩起吊后，吨包袋的一侧与挡杆贴合
。
[0009]优选地，所述架体通过货叉升起后，架体朝向叉车倾斜
。
[0010]技术有益效果：
[0011]本技术的辅助架装置与叉车配套使用，通过叉车的货叉插入辅助架插口中辅助架装置通过挂钩与吨包吊装带连接，吨包袋一侧与挡杆贴合，行程杆可通过在限位套内上下活动调整挂钩活动，叉车通过举起或放下辅助架装置实现吨包装车
。
通过该辅助架，可以延长前端吨包进入车斗的距离，同时吨包袋通过挂钩进行吊运摆放，可调节高度，便于装车；采用该种方式能够随时随地进行装卸，搬运，不需要专用的装车场地，加快装卸速度
、
提高生产安全
。
附图说明
：
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0013]图1为本技术的整体结构示意图
。
[0014]图2为本技术的背部结构示意图
。
[0015]图中，架体1，主梁
1.1
，连接架
1.2
，固定架2，液压杆3，行程杆4，连接梁5，挂钩6，限位套7，连接头8，底框9，挡杆
10
，吨包袋
11。
具体实施方式
：
[0016]如图所示，一种饲料吨包装车辅助架，包括架体1，固定架2，液压杆3，行程杆4，连接梁5，挂钩6，限位套7，连接头8，底框9，挡杆
10
；架体1是主要的高度
、
宽度弥补的结构，并且起到支撑作用，架体1底部框架设有嵌套货叉的插口；架体1的中部设有倾斜向前伸出的主梁
1.1
；主梁
1.1
的伸出一端的端头固定有连接架
1.2
；连接架
1.2
的顶部设有固定架2；固定架2的正面固定有液压杆3；液压杆3的伸缩端向下，并与连接梁5的中部固定；在液压杆3伸缩端的两侧固定有行程杆4；连接架
1.2
的正面固定有限位套7；行程杆4穿设与限位套7内上下活动；连接梁5的底部固定有挂钩6，挂钩6设有两个，每个挂钩6对应吨包袋
11
的一个吊装带，吨包袋
11
通过挂钩6起吊后，吨包袋
11
的一侧与挡杆
10
贴合
。
主梁
1.1
的伸出一端的端头下方固定有连接头8；连接头8为倒
T
型结构；连接头8的底面排列固定有一根以上的挡杆
10
；挡杆
10
的底部与底框9固定；挡杆
10
防止吨包袋
11
晃动，由于货叉叉入架体后整体倾斜，导致吨包袋会向叉车一侧晃动，设置的挡杆可以避免该问题
。
底框9的侧壁与架体1固定
。
为了保证架体1稳定，架体1通过货叉升起后，为架体1朝向叉车方向有一定倾斜，防止架体1因晃动脱离
。
上述中如未单独介绍其固定方式，皆使用业内技术人员通用技术手段焊接或螺纹紧固
。
[0017]使用时，驾驶叉车，将叉车的货叉对准架体1底部的插口插入，然后通过叉车的升降控制架体1整体的高度；起吊前将吨包袋
11
的吊装带挂钩6上方，吊运到货车的车斗后升起，根据吨包袋
11
位置进行调整叉车位置，摆放最内侧的吨包袋
11
时需要将架体1深入车斗内；进一步的，液压杆3通过液压系统控制升降，液压系统可设置于叉车车体，便于叉车作业人员操作
。
[0018]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种饲料吨包装车辅助架，包括架体，固定架，液压杆，行程杆，连接梁，挂钩，限位套，连接头，底框，挡杆；其特征在于：所述架体的中部设有倾斜向前伸出的主梁；所述主梁的伸出一端的端头固定有连接架；所述连接架的顶部设有固定架；所述固定架的正面固定有液压杆；所述液压杆的伸缩端向下，并与连接梁的中部固定；在所述液压杆伸缩端的两侧固定有行程杆；所述连接架的正面固定有限位套；所述行程杆穿设于限位套内上下活动；所述连接梁的底部固定有挂钩；所述主梁的伸出一端的端头下方固定有连接头；所述连接头为倒
T
型结构；所述连接头的...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾阳，刘学珍，王珍如，郭燕菲，艾帅，韩伟东，
申请(专利权)人：包头市北辰生物技术有限公司，
类型：新型
国别省市：