一种可折叠的物流台车制造技术

技术编号:39863670 阅读:11 留言:0更新日期:2023-12-30 12:56
本实用新型专利技术涉及物流技术领域,且公开了一种可折叠的物流台车,包括物流台车本体,所述物流台车本体包括底座

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠的物流台车


[0001]本技术涉及物流
,具体是一种可折叠的物流台车


技术介绍

[0002]物流台车又叫载货台车或笼车,周转车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转,物流台车是物流业,生产业搬运利器,可使生产线空间尽其运作

[0003]中国专利公开了一种可折叠的物流台车
(
授权公告号
CN 210416643 U)
,该专利技术能够通过设置的第一固定角与左侧上部置物架可拆卸连接设置,第二固定角与右侧上部置物架可拆卸连接设置,能够在不使用时将左侧上部置物架和右侧上部置物架进行拆卸

[0004]但是现有的物流台车在使用过程中,缺乏对物流台车进行折叠收纳的装置,导致物流台车在不使用时占用较大空间,并且现有的对物流台车进行竖向折叠收纳,容易造成收纳后的物流台车发生倾倒的现象,从而极易砸到人,对人员生命安全造成危害,因此对于物流台车提出了改进,本领域技术人员提供了一种可折叠的物流台车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题


技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可折叠的物流台车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题

[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种可折叠的物流台车,包括物流台车本体,其特征在于:所述物流台车本体包括底座,所述底座顶部的前侧安装有前门框,所述底座顶部的背侧安装有后门框,所述底座顶部的右侧安装有右门框,所述底座顶部的左侧安装有左门框,所述底座的顶部安装有顶门框;
[0008]所述前门框

后门框

右门框和左门框的底部均固定连接有转块,所述转块的内腔开设有转孔一,所述底座的内腔开设有收纳槽,所述收纳槽的内部固定连接有转轴一,所述转孔一的内腔活动连接于转轴一的表面

[0009]作为本技术再进一步的方案:所述顶门框表面的四周均活动连接有活动环,所述活动环的内部分别活动连接于右门框和左门框的表面

[0010]作为本技术再进一步的方案:所述右门框

后门框

顶门框

左门框和前门框的内腔均固定连接有横板,所述横板的内腔固定连接有立柱,所述横板与立柱呈交错结构设置

[0011]作为本技术再进一步的方案:所述后门框和前门框的两侧均固定连接有卡扣机构,所述卡扣机构包括连接板,所述连接板的外侧固定连接于横板的内侧,所述连接板的内腔固定连接有移动杆,所述移动杆的外侧固定连接有弹簧,所述弹簧的外侧固定连接有勾环,所述勾环的表面活动连接于左门框和右门框的表面

[0012]作为本技术再进一步的方案:所述移动杆的外侧固定连接有拉环,所述拉环的外侧贯穿至前门框和后门框的外侧,且拉环的内腔固定连接于横板的表面

[0013]作为本技术再进一步的方案:所述内腔的两侧均安装有箱门,所述箱门两侧的顶部和底部均安装有转动机构,所述转动机构包括连接块,所述连接块的内侧固定连接于箱门的外侧,所述连接块的内腔开设有转孔二,所述转孔二的内腔活动连接有转杆,所述转杆的顶部和底部均固定连接有固定块,所述固定块的外侧固定连接于前门框的内侧

[0014]作为本技术再进一步的方案:所述箱门的前侧安装有固定机构,所述固定机构包括固定座一和固定座二,所述固定座一的背侧固定连接于箱门前侧的左侧,所述固定座一的表面活动连接有固定杆,所述固定杆的内腔开设有转孔三,所述转孔三的内腔活动连接有转轴二,所述转轴二的前侧和背侧均固定连接有限位板,所述限位板的背侧固定连接于箱门前侧的右侧,所述固定座二的背侧固定连接于箱门前侧的右侧

[0015]作为本技术再进一步的方案:所述底座底部的四角均安装有移动机构,所述移动机构包括固定框,所述固定框的顶部固定连接于底座的底部,所述固定框的内腔固定连接有螺栓,所述螺栓的两侧贯穿至固定框的两侧,所述螺栓的内腔活动连接有车轮,所述车轮的表面活动连接于固定框的内腔

[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]1、
本技术通过手扶右门框,通过右门框的转动带动转孔一绕转轴一的表面进行转动,随后使得转块进行转动,然后右门框与顶门框的一条边在活动环的内部进行转动,随后推动左门框,使得左门框与顶门框的一条边在活动环的内部进行转动,随后右门框

顶门框和左门框呈交替折叠分布,随后手扶放下后门框,最后手扶放下前门框,继而实现充分折叠的效果,解决了现有的物流台车在使用过程中,缺乏对物流台车进行折叠收纳的装置,导致物流台车在不使用时占用较大空间,并且现有的对物流台车进行竖向折叠收纳,容易造成收纳后的物流台车发生倾倒的现象,从而极易砸到人,对人员生命安全造成危害的问题

[0018]2、
本技术通过活动环的设置,实现对右门框

顶门框和左门框折叠收纳时进行转动的效果,通过横板和立柱的设置,达到对物流物品进行限位的效果,避免在运输过程中物品发生掉落的现象,从而对物品造成损坏

附图说明
[0019]图1为一种可折叠的物流台车的结构示意图;
[0020]图2为一种可折叠的物流台车中底座结构的拆解示意图;
[0021]图3为一种可折叠的物流台车中勾环的结构连接示意图;
[0022]图4为一种可折叠的物流台车中固定座一和固定座二的结构连接示意图;
[0023]图5为一种可折叠的物流台车中轮子的结构连接示意图;
[0024]图6为一种可折叠的物流台车中固定块的结构连接示意图
[0025]图7为一种可折叠的物流台车中图2中
A
处的局部放大示意图

[0026]图中:
1、
物流台车本体;
101、
底座;
102、
右门框;
103、
后门框;
104、
顶门框;
105、
活动环;
106、
左门框;
107、
前门框;
108、
收纳槽;
109、
转轴一;
110、
转块;
111、
转孔一;
112、
横板;
113、
立柱;
114、
箱门;
2、
移动机构;
201、
固定框;
202、
车轮;
203、
螺栓;
3、
卡扣机构;
301、
连接板;
302、
移动杆;
303、
拉本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可折叠的物流台车,包括物流台车本体
(1)
,其特征在于:所述物流台车本体
(1)
包括底座
(101)
,所述底座
(101)
顶部的前侧安装有前门框
(107)
,所述底座
(101)
顶部的背侧安装有后门框
(103)
,所述底座
(101)
顶部的右侧安装有右门框
(102)
,所述底座
(101)
顶部的左侧安装有左门框
(106)
,所述底座
(101)
的顶部安装有顶门框
(104)
;所述前门框
(107)、
后门框
(103)、
右门框
(102)
和左门框
(106)
的底部均固定连接有转块
(110)
,所述转块
(110)
的内腔开设有转孔一
(111)
,所述底座
(101)
的内腔开设有收纳槽
(108)
,所述收纳槽
(108)
的内部固定连接有转轴一
(109)
,所述转孔一
(111)
的内腔活动连接于转轴一
(109)
的表面
。2.
根据权利要求1所述的一种可折叠的物流台车,其特征在于:所述顶门框
(104)
表面的四周均活动连接有活动环
(105)
,所述活动环
(105)
的内部分别活动连接于右门框
(102)
和左门框
(106)
的表面
。3.
根据权利要求1所述的一种可折叠的物流台车,其特征在于:所述右门框
(102)、
后门框
(103)、
顶门框
(104)、
左门框
(106)
和前门框
(107)
的内腔均固定连接有横板
(112)
,所述横板
(112)
的内腔固定连接有立柱
(113)
,所述横板
(112)
与立柱
(113)
呈交错结构设置
。4.
根据权利要求1所述的一种可折叠的物流台车,其特征在于:所述后门框
(103)
和前门框
(107)
的两侧均固定连接有卡扣机构
(3)
,所述卡扣机构
(3)
包括连接板
(301)
,所述连接板
(301)
的外侧固定连接于横板
(112)
的内侧,所述连接板
(301)
的内腔固定连接有移动杆
(302)
,所述移动杆
(302)
的外侧固定连接有弹簧
(304)
,所述弹簧
(304)
的外侧固定连接有勾环
(305)
,所述勾环
(305)
的表面活动连接于左门框
(106)
和右门框
(102)
的表面
。5.
根据权利要求4所述的一种可折叠...

【专利技术属性】
技术研发人员:张信军王雪张杰尹建国
申请(专利权)人:辽宁创德机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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