一种实现电池系统接触器加强散热的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种实现电池系统接触器加强散热的装置，包括：箱体，所述箱体内设有接触器汇流排，所述汇流排的一端与所述接触器的高压连接点电连接；以及导热组件，所述导热组件包括导热件和支架组件，所述导热件安装所述汇流排上靠近所述高压连接点的位置处，所述支架组件连接到所述箱体，将所述接触器产生的热量依次经所述导热件和所述支架组件传导至所述箱体

【技术实现步骤摘要】
一种实现电池系统接触器加强散热的装置


[0001]本技术涉及电池系统
，特别是涉及一种实现电池系统接触器加强散热的装置
。

技术介绍

[0002]对于市场电池系统中，接触器发热，会影响其长期使用寿命，而且接触器会通过连接自身的汇流排将热量进一步堆积给电芯或其它临近部件，造成整个电池系统温度偏高，电池系统温度高会影响电池的放电量和放电效率，因此对接触器降温是非常必要的
。
[0003]目前市场端对实现接触器降温主要通过增大接触器规格
、
改变汇流排的形状两种方式，缺点如下：
[0004]一种是增大接触器规格，同时增大接触器连接汇流排截面积，降低整个组件的自身发热，但成本会增加约
10
％～
30
％
。
[0005]另一种是改变汇流排的形状，让汇流排与箱体集成的液冷板或单独的液冷板通过导热胶或导热泡棉导热
。
这种刻意的设计布置，会增加布置空间约
20
％左右，汇流排与冷板的成本至少有一个部件会增加至少
50
％
。
而且这种方式只适合超级快充类型的超大电流，对于2倍左右快充系统，反而是过于冗余

技术实现思路

[0006]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种实现电池系统接触器加强散热的装置，用于解决现有技术中接触器和与接触器高压连接点相连接的汇流排通过空气介质对箱体导热效率较低
、
接触器容易堆积热量且散热难的技术问题
。
[0007]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种实现电池系统接触器加强散热的装置，包括：箱体，所述箱体内设有接触器；汇流排，所述汇流排的一端与所述接触器的高压连接点电连接；以及导热组件，所述导热组件包括导热件和支架组件，所述导热件安装所述汇流排上靠近所述高压连接点的位置处，所述支架组件连接到所述箱体，将所述接触器产生的热量依次经所述导热件和所述支架组件传导至所述箱体
。
[0008]于本技术的一实施例中，所述接触器所述高压连接点包括第一高压连接点
、
第二高压连接点
、
第三高压连接点和第四高压连接点，所述汇流排对应包括第一组汇流排
、
第二组汇流排
、
第三组汇流排和第四组汇流排
。
[0009]于本技术的一实施例中，所述第一汇流排的另一连接端部电连接到电池系统正极，所述第二汇流排的另一连接端部电连接到电池系统负极，所述第三汇流排的另一端分别连接到高压连接器的正负，所述第四汇流排的另一端分别连接到高压连接器的负极
。
[0010]于本技术的一实施例中，所述导热件对应所述接触器的四个所述高压连接点包括第一导热件
、
第二导热件
、
第三导热件和第四导热件，所述第一导热件的下表面安装在所述第一组汇流排上，所述第二导热件的下表面安装在所述第二组汇流排上，所述第二导热件的下表面安装在所述第三组汇流排上，所述第四导热件的下表面安装在所述第四组汇
流排上，所述支架组件分别压盖在所述第一导热件
、
所述第二导热件
、
所述第三导热件和所述第四导热件的上表面
。
[0011]于本技术的一实施例中，所述支架组件包括：第一支架，所述第一支架安装在所述导热件的上表面；以及第二支架，所述第二支架安装在所述第一支架的上表面
。
[0012]于本技术的一实施例中，所述第一支架为绝缘支架
。
[0013]于本技术的一实施例中，所述绝缘支架为塑料支架，所述第二支架为钣金支架
。
[0014]于本技术的一实施例中，所述导热件为棱形状
、
圆形状中的其中一种；所述导热件为绝缘材质的结构件
。
[0015]于本技术的一实施例中，所述汇流排包括：导热排，所述导热排的一端安装在所述接触器的所述高压连接点上；以及高压回路排，所述高压回路排安装在所述导热排的另一端；所述导热件安装在靠近所述高压连接点位置的所述导热排的上表面
。
[0016]于本使用新型的一实施例中，所述高压回路排与所述导热排相互垂直布置，所述接触器布置在靠近所述导热排的所述高压回路排的一端之间
。
[0017]如上所述，本技术的一种实现电池系统接触器加强散热的装置，具有以下有益效果：通过导热件安装在靠近高压连接点的导热排上，以实现接触器
、
与接触器高压连接点相连接的汇流排形成高压回路时，将接触器
、
高压连接点
、
导热排
、
靠近导热排的高压回路排的热量经导热件快速传导至支架组件，并传导至箱体吸收，进而保证了对接触器
、
汇流排导热的高效率
。
附图说明
[0018]图1为显示本技术的装置和电池系统箱体等的结构示意图
。
[0019]图2为本技术装置的立体分解示意图
。
[0020]图3为本技术装置装配后的立体示意图
。
[0021]图4为本技术图3中取下支架组件后的局部示意图
。
[0022]图5为显示本技术汇流排与高压连接器连接后的结构示意图
。
[0023]图6为显示本技术导热件装配至支架组件和汇流排之间时的的正视图
。
[0024]图7为显示本技术装置组装到电池系统箱体内的结构示意图
。
[0025]元件标号说明
[0026]箱体1；汇流排2；导热组件3；电池系统正极4；电池系统负极5；高压连接器6；接触器
10
；液冷板
11
；导热排
21
；高压回路排
22
；高压连接点
30
；导热件
31
；支架组件
32
；第一支架
321
；第二支架
322。
具体实施方式
[0027]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其它优点与功效
。
本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变
。
需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合
。
还应当理解，本技术实施例中使用的
术语是为了描述特定的具体实施方案，而不是为了限制本技术的保护范围
。
下列实施例中未注明具体条件的试验方法，通常按照常规条件，或者按照各制造商所建议的条件
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种实现电池系统接触器加强散热的装置，其特征在于，包括：箱体
(1)
，所述箱体
(1)
内设有接触器
(10)
；汇流排
(2)
，所述汇流排
(2)
的一端与所述接触器
(10)
的高压连接点
(30)
电连接；以及导热组件
(3)
，所述导热组件
(3)
包括导热件
(31)
和支架组件
(32)
，所述导热件
(31)
安装所述汇流排
(2)
上靠近所述高压连接点
(30)
的位置处，所述支架组件
(32)
连接到所述箱体
(1)
，将所述接触器
(10)
产生的热量依次经所述导热件
(31)
和所述支架组件
(32)
传导至所述箱体
(1)。2.
根据权利要求1所述的实现电池系统接触器加强散热的装置，其特征在于：所述接触器
(10)
所述高压连接点
(30)
包括第一高压连接点
(30a)、
第二高压连接点
(30b)、
第三高压连接点
(30c)
和第四高压连接点
(30d)
，所述汇流排
(2)
对应包括第一组汇流排
(2a)、
第二组汇流排
(2b)、
第三组汇流排
(2c)
和第四组汇流排
(2d)。3.
根据权利要求2所述的实现电池系统接触器加强散热的装置，其特征在于：所述第一汇流排
(2a)
的另一连接端部
(4)
电连接到电池系统正极，所述第二汇流排
(2b)
的另一连接端部
(4)
电连接到电池系统负极，所述第三汇流排
(2c)
的另一端分别连接到高压连接器
(6)
的正负
(6c)
，所述第四汇流排
(2d)
的另一端分别连接到高压连接器
(6)
的负极
(6d)。4.
根据权利要求2所述的实现电池系统接触器加强散热的装置，其特征在于：所述导热件
(31)
对应所述接触器
(10)
的四个所述高压连接点
(30)
包括第一导热件
(10a)、
第二导热件
(10b)、
第三导热件
(10c)
和第四导热件
(10d)
，所述第一导热件
(10a)
的下表面安装在所述第一组汇流排
(2a)

【专利技术属性】
技术研发人员：黄锡运，章驰威，郭永兴，郭鹏，彭嘉迁，
申请(专利权)人：江苏耀宁新能源创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：