一种钢箱梁支撑限位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢箱梁支撑限位结构，涉及钢箱梁支撑限位结构技术领域，为解决现有钢梁箱支撑限位结构在进行安装时，两个或者多个钢梁箱支撑限位结构相互连接，一般使用焊接或者螺栓进行连接，但在连接时可能两个钢梁箱支撑限位结构之间存在高度差，导致连接困难的问题

【技术实现步骤摘要】
一种钢箱梁支撑限位结构


[0001]本技术涉及钢箱梁支撑限位结构
，具体为一种钢箱梁支撑限位结构
。

技术介绍

[0002]钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式
。
一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁，在大跨度缆索支承桥梁中，钢箱主梁的跨度达几百米及至上千米，一般分为若干梁段制造和安装，其横截面具有宽幅和扁平的外形特点，高宽比达到
1:10
左右，钢箱梁一般由顶板
、
底板
、
腹板
、
横隔板
、
纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成
。
其中顶板为由盖板和纵向加劲肋构成的正交异性桥面板，如申请号为
202222623867.5
名为一种钢箱梁支撑限位结构，该钢箱梁支撑限位结构包括支撑框体和至少两个限位件，所述支撑框体用于支撑钢箱梁；所述限位件均固定安装于所述支撑框体上，至少两个所述限位件沿所述支撑框体的宽度方向间隔排布，所述钢箱梁位于其中两个所述限位件之间，而使两个所述限位件将所述钢箱梁限位
。
本技术技术方案通过至少两个限位件间隔排布并将钢箱梁限位夹持，防止钢箱梁在临时支撑结构上位移造成偏差，影响精度，降低桥梁整体施工质量
。
[0003]上述装置在使用的过程中在钢梁箱支撑限位结构在进行安装时，两个或者多个钢梁箱支撑限位结构相互连接，一般使用焊接或者螺栓进行连接，但在连接时可能两个钢梁箱支撑限位结构之间存在高度差，导致连接困难；所以我们提出了一种钢箱梁支撑限位结构，以便于解决上述中提出的问题
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种钢箱梁支撑限位结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有钢梁箱支撑限位结构在进行安装时，两个或者多个钢梁箱支撑限位结构相互连接，一般使用焊接或者螺栓进行连接，但在连接时可能两个钢梁箱支撑限位结构之间存在高度差，导致连接困难的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢箱梁支撑限位结构，包括触地连接底座，所述触地连接底座上设置有支撑连接柱，所述支撑连接柱与触地连接底座焊接连接，所述支撑连接柱在远离触地连接底座的一端上设置有安装底座，所述安装底座与支撑连接柱焊接连接，还包括侧边限位挡板，所述侧边限位挡板设置在安装底座上，所述侧边限位挡板与安装底座焊接连接，所述侧边限位挡板上设置有固定块，所述固定块与侧边限位挡板焊接连接，所述固定块上设置有旋转连接轴，所述旋转连接轴与固定块焊接连接，所述旋转连接轴上设置有旋转马达，所述旋转马达输出端与旋转连接轴活动端焊接连接，所述旋转连接轴活动端上设置有限位卡块，所述限位卡块与旋转连接轴活动端焊接连接，所述侧边限位挡板上开设有限位卡槽，所述限位卡槽设置在限位卡块相对应位置上，所述限位卡槽与侧边限位挡板为一体设置
。
[0006]优选的，所述侧边限位挡板上开设有钢梁箱安装孔，所述钢梁箱安装孔与侧边限位挡板为一体设置
。
[0007]优选的，所述安装底座上设置有钢梁箱支撑连接孔，所述钢梁箱支撑连接孔与安装底座为一体设置
。
[0008]优选的，所述触地连接底座上设置有固定螺栓，所述固定螺栓与触地连接底座螺纹连接
。
[0009]优选的，所述固定螺栓下端设置有破土锥，所述破土锥与固定螺栓为一体设置
。
[0010]优选的，所述支撑连接柱上设置有稳定连接杆，所述稳定连接杆与支撑连接柱焊接连接
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、
本技术通过在触地连接底座上设置有支撑连接柱，支撑连接柱与触地连接底座焊接连接，支撑连接柱在远离触地连接底座的一端上设置有安装底座，安装底座与支撑连接柱焊接连接，还包括侧边限位挡板，侧边限位挡板设置在安装底座上，侧边限位挡板与安装底座焊接连接，侧边限位挡板上设置有固定块，固定块与侧边限位挡板焊接连接，固定块上设置有旋转连接轴，旋转连接轴与固定块焊接连接，旋转连接轴上设置有旋转马达，旋转马达输出端与旋转连接轴活动端焊接连接，旋转连接轴活动端上设置有限位卡块，限位卡块与旋转连接轴活动端焊接连接，侧边限位挡板上开设有限位卡槽，限位卡槽设置在限位卡块相对应位置上，限位卡槽与侧边限位挡板为一体设置，侧边限位挡板上开设有钢梁箱安装孔，钢梁箱安装孔与侧边限位挡板为一体设置，安装底座上设置有钢梁箱支撑连接孔，钢梁箱支撑连接孔与安装底座为一体设置，当工作人员将钢梁箱安装在安装底座上时，通过螺栓将钢梁箱固定在安装底座上，之后如果要将两个安装底座相互连接的话，旋转马达带动旋转连接轴进行旋转，旋转连接轴转动卡在限位卡槽内，保证两个安装底座之间不存在高低差，有效地避免了现有钢梁箱支撑限位结构在进行安装时，两个或者多个钢梁箱支撑限位结构相互连接，一般使用焊接或者螺栓进行连接，但在连接时可能两个钢梁箱支撑限位结构之间存在高度差，导致连接困难的问题
。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的后端结构示意图；
[0015]图3为本技术的左视结构示意图；
[0016]图中：
1、
触地连接底座；
2、
固定螺栓；
3、
破土锥；
4、
支撑连接柱；
5、
稳定连接杆；
6、
安装底座；
7、
钢梁箱支撑连接孔；
8、
侧边限位挡板；
9、
钢梁箱安装孔；
10、
限位卡槽；
11、
固定块；
12、
旋转连接轴；
13、
旋转马达；
14、
限位卡块
。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0018]请参阅图1‑3，本技术提供的一种实施例：一种钢箱梁支撑限位结构，包括触
地连接底座1，触地连接底座1上设置有支撑连接柱4，支撑连接柱4与触地连接底座1焊接连接，支撑连接柱4在远离触地连接底座1的一端上设置有安装底座6，安装底座6与支撑连接柱4焊接连接，还包括侧边限位挡板8，侧边限位挡板8设置在安装底座6上，侧边限位挡板8与安装底座6焊接连接，侧边限位挡板8上设置有固定块
11
，固定块
11
与侧边限位挡板8焊接连接，固定块
11
上设置有旋转连接轴
12
，旋转连接轴
12
与固定块
11
焊接连接，旋转连接轴
12<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种钢箱梁支撑限位结构，包括触地连接底座
(1)
，所述触地连接底座
(1)
上设置有支撑连接柱
(4)
，所述支撑连接柱
(4)
与触地连接底座
(1)
焊接连接，所述支撑连接柱
(4)
在远离触地连接底座
(1)
的一端上设置有安装底座
(6)
，所述安装底座
(6)
与支撑连接柱
(4)
焊接连接；其特征在于：还包括侧边限位挡板
(8)
，所述侧边限位挡板
(8)
设置在安装底座
(6)
上，所述侧边限位挡板
(8)
与安装底座
(6)
焊接连接，所述侧边限位挡板
(8)
上设置有固定块
(11)
，所述固定块
(11)
与侧边限位挡板
(8)
焊接连接，所述固定块
(11)
上设置有旋转连接轴
(12)
，所述旋转连接轴
(12)
与固定块
(11)
焊接连接，所述旋转连接轴
(12)
上设置有旋转马达
(13)
，所述旋转马达
(13)
输出端与旋转连接轴
(12)
活动端焊接连接，所述旋转连接轴
(12)
活动端上设置有限位卡块
(14)
，所述限位卡块
(14)
与旋转连接轴
(12)
活动端焊接连接，所述侧边限位挡板
(8)
上开设有限位卡槽

【专利技术属性】
技术研发人员：余正均，占俊，邵军，高荣，行艳，曹肖飞，袁珂，祝淦，
申请(专利权)人：武汉武桥桥梁钢构有限公司，
类型：新型
国别省市：