一种翻身机制造技术

本发明专利技术公开了一种翻身机，包括底座，所述底座上支撑驱动机构，所述支撑驱动机构的输出端上设置有翻转机构包括由支撑驱动机构进行驱动的两个齿轮，其两个所述齿轮的内侧固定有安装架，其两个所述安装架之间固定有第一固定架和第二固定架，所述第一固定架内设置有压紧组件，所述压紧组件的输出端固定有活动压紧台，所述第二固定架的内侧固定有固定压紧台，所述活动压紧台与固定压紧台之间形成用于放置隔板的压紧腔；所述第二固定架内还设置有径向支撑机构，所述径向支撑机构的输出端延伸至压紧腔内并与隔板的外侧面活动接触

【技术实现步骤摘要】
一种翻身机


[0001]本专利技术涉及机械加工
，尤其涉及一种翻身机
。

技术介绍

[0002]汽轮机隔板，安装在汽轮机汽缸内并将汽缸分隔成若干个压力不同的腔室的圆板形部件
。
其主要作用是用来安装喷嘴或静叶片并阻止级间漏汽
。
蒸汽工质流过安装在隔板上的喷嘴时将势能转换成动能
,
压力降低
,
速度增加
,
然后进入动叶片做功
。
隔板安装在汽缸内壁的凹槽中
,
一般分为上下两半
,
跨在转轴上
,
转轴从其中心穿过
。
[0003]目前，隔板在生产制造过程中需要对其上下两面进行车加工，由于隔板的重量较重，一般是通过人工和吊车进行的，其使得工人的劳动强度大，还使得后续的加工效率较慢
。
[0004]公开号为：
CN110744250A
的专利技术专利中，公开了应用于汽轮机隔板的自动化焊接可翻转装置，由第一立式支撑组件
、
第二立式支撑组件，及与第一立式支撑组件相配合使用的旋转控制组件，及与第一立式支撑组件
、
第二立式支撑组件
、
旋转控制组件相配合使用的隔板支撑组件组成
。
该专利技术的应用于汽轮机隔板的自动化焊接可翻转装置的有益效果在于：
1、
其设计结构合理，适用于对汽轮机隔板进行快速的组装固定，能依据需要进行精准
、<br/>稳定的翻转调整作业，实现自动化焊接设备高效的焊接加工作业，整体结构实用性
、
焊接加工效率高，满足自动化焊接精加工作业要求；
2、
其设计结构合理
、
固定安全系数高且便于清洁维护，但该专利技术在进行下一个翻转工序千，需要进行复位，使得加工效率不高
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种翻身机，从而解决上述缺陷
。
[0006]本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
[0007]一种翻身机，包括：
[0008]底座，所述底座上支撑驱动机构，所述支撑驱动机构的输出端上设置有翻转机构包括由支撑驱动机构进行驱动的两个齿轮，其两个所述齿轮的内侧固定有安装架，其两个所述安装架之间固定有第一固定架和第二固定架，所述第一固定架内设置有压紧组件，所述压紧组件的输出端固定有活动压紧台，所述第二固定架的内侧固定有固定压紧台，所述活动压紧台与固定压紧台之间形成用于放置隔板的压紧腔；所述第二固定架内还设置有径向支撑机构，所述径向支撑机构的输出端延伸至压紧腔内并与隔板的外侧面活动接触
。
[0009]在专利技术一或多个实施方式中，所述支撑驱动机构包括两组呈对称结构的驱动组件，所述翻转机构设置于两组所述驱动组件上，所述驱动组件包括两个固定于底座上且呈相对设置的驱动座，其两个所述驱动座之间通过轴承安装有第一转轴，所述第一转轴上固定有两个驱动齿轮，其两个所述驱动齿轮分别设置于相应的驱动座内，所述驱动齿轮与齿轮相啮合；所述底座上还设置有减速电机，所述减速电机的输出端与其中一个第一转轴进行轴连接
。
[0010]在专利技术一或多个实施方式中，所述支撑驱动机构包括支撑组件，所述支撑组件包括两个固定于底座上的支撑座，所述支撑座内通过第三转轴安装有支撑轮，所述齿轮的外侧固定有环形圈，所述支撑轮与环形圈的外表面相抵接
。
[0011]在专利技术一或多个实施方式中，所述压紧组件包括两个固定于第一固定架内侧的长板，所述长板上分别固定有两个压紧油缸，所述压紧油缸的输出端与活动压紧台进行固定
。
[0012]在专利技术一或多个实施方式中，所述第一固定架与第二固定架之间固定有四个呈矩形阵列设置的导柱，所述导柱上套设有第一轴套，所述活动压紧台固定于第一轴套上
。
[0013]在专利技术一或多个实施方式中，所述径向支撑机构包括固定于第二固定架内的两个固定座和两个油缸座，所述固定座的一侧通过两组轴承座固定有两个导向轴，两个所述导向轴上都套设有第二轴套，所述第二轴承上固定有滑座，所述油缸座上固定有径向支撑油缸，所述径向支撑油缸的输出端固定于滑座上，所述滑座上固定有立柱，所述立柱上活动设置有径向支撑块，所述径向支撑块的内侧面为与隔板的外侧端面相适配的弧形面
。
[0014]在专利技术一或多个实施方式中，所述固定压紧台上开设有两个条形通槽，所述立柱位于条形通槽内，所述立柱上端延伸至压紧腔内；所述活动压紧台与固定压紧台的内侧铺设有船舶橡胶，所述径向支撑块的弧形面上设置有黄铜层
。
[0015]在专利技术一或多个实施方式中，所述立柱为一体成型结构，所述立柱包括第一圆柱和固定于第一圆柱上侧的第二圆柱，所述第二圆柱的直径小于第一圆柱的直径，所述第二圆柱的外侧具有凸起的凸条；所述径向支撑块上开设有圆孔，所述圆孔与第二圆柱相适配，所述圆孔的一侧还开设有扇形槽，所述凸条位于扇形槽内
。
[0016]在专利技术一或多个实施方式中，所述活动压紧台与固定压紧台的内侧形成有若干相对应的叉车脚板避让槽；所述底座上固定有吊环；所述第一固定架和第二固定架的外侧面固定有弧形板金，其两个所述弧形板金构成圆柱结构；所述底座上还固定有合围成矩形的立板，所述立板上固定有两个保护架，所述齿轮的上侧半侧位于保护架的内侧；所述底座的外侧还设置有护栏和楼梯架
。
[0017]在专利技术一或多个实施方式中，所述底座上还设置有制动组件，所述制动组件包括安装于其中一个所述第一转轴的外侧的制动器
。
[0018]本专利技术的有益效果：
[0019]本专利技术提出的一种翻身机通过叉车将隔板送至压紧腔内，然后通过驱动活动压紧台靠近固定压紧台，使得将隔板压紧，然后通过径向支撑机构对隔板的一侧进行限位支撑，使得隔板在翻身过程中其下侧具有限位结构，通过支撑驱动机构对齿轮
、
第一固定架和第二固定架进行正反转来对隔板进行翻身，使得替代传统吊车翻身方式，该翻身机不仅降低了工人的劳动强度，还提高生产效率；该翻身机可单独完成单半隔板及组成整圈后的隔板翻身，翻身后无须复位即可执行下一次翻身
。
附图说明
[0020]图1是本专利技术的结构示意图；
[0021]图2是本专利技术去除外部钣金件后的结构示意图；
[0022]图3是本专利技术的剖视图；
[0023]图4是径向支撑机构的结构示意图；
[0024]图5是活动压紧台与固定压紧台的结构示意图；
[0025]图6是本专利技术的结构示意图；
[0026]图7是本专利技术的使用状态图
。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种翻身机，其特征在于，包括：底座
(1)
，所述底座
(1)
上支撑驱动机构，所述支撑驱动机构的输出端上设置有翻转机构包括由支撑驱动机构进行驱动的两个齿轮
(2)
，其两个所述齿轮的内侧固定有安装架
(3)
，其两个所述安装架
(3)
之间固定有第一固定架
(4)
和第二固定架
(5)
，所述第一固定架
(4)
内设置有压紧组件，所述压紧组件的输出端固定有活动压紧台
(6)
，所述第二固定架
(5)
的内侧固定有固定压紧台
(7)
，所述活动压紧台
(6)
与固定压紧台
(7)
之间形成用于放置隔板的压紧腔；所述第二固定架
(5)
内还设置有径向支撑机构，所述径向支撑机构的输出端延伸至压紧腔内并与隔板的外侧面活动接触
。2.
根据权利要求1所述的一种翻身机，其特征在于：所述支撑驱动机构包括两组呈对称结构的驱动组件，所述翻转机构设置于两组所述驱动组件上，所述驱动组件包括两个固定于底座
(1)
上且呈相对设置的驱动座
(8)
，其两个所述驱动座
(8)
之间通过轴承安装有第一转轴
(9)
，所述第一转轴
(9)
上固定有两个驱动齿轮
(10)
，其两个所述驱动齿轮
(10)
分别设置于相应的驱动座
(8)
内，所述驱动齿轮
(10)
与齿轮
(2)
相啮合；所述底座
(1)
上还设置有减速电机，所述减速电机的输出端与其中一个第一转轴
(9)
进行轴连接
。3.
根据权利要求1所述的一种翻身机，其特征在于：所述支撑驱动机构包括支撑组件，所述支撑组件包括两个固定于底座
(1)
上的支撑座，所述支撑座内通过第三转轴安装有支撑轮
(13)
，所述齿轮
(2)
的外侧固定有环形圈
(14)
，所述支撑轮
(13)
与环形圈
(14)
的外表面相抵接
。4.
根据权利要求1所述的一种翻身机，其特征在于：所述压紧组件包括两个固定于第一固定架
(4)
内侧的长板
(15)
，所述长板
(15)
上分别固定有两个压紧油缸
(16)
，所述压紧油缸
(16)
的输出端与活动压紧台
(6)
进行固定
。5.
根据权利要求4所述的一种翻身机，其特征在于：所述第一固定架
(4)
与第二固定架
(5)
之间固定有四个呈矩形阵列设置的导柱
(17)
，所述导柱
(17)
上套设有第一轴套
(18)
，所述活动压紧台
(6)
固定于第一轴套
(18)
上
。6.
根据权利要求1所述的一种翻身机，其特征在于：所述径向支撑机构包括固定于第二固定架
(5)
内的两个固定座
(19)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘波，
申请(专利权)人：成都迈斯机电数字设备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：