本实用新型专利技术公开了一种转位车刀的夹紧装置，转位车刀的夹紧装置，刀座前端的上表面上设有倾斜状的车刀装配孔，车刀下部位于所述车刀装配孔中，车刀的侧面上设有凹槽，所述刀座的侧面设有螺纹孔，该螺纹孔与所述的车刀装配孔有交叉部分，一个限位螺钉连接在螺纹孔中，该限位螺钉经过螺纹孔与车刀装配孔的交叉部分时其杆部陷入到车刀侧面的凹槽中。本实用新型专利技术能够防止车刀在工作过程中发生转动，具有可靠性高的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉机械加工
，特别涉及一种转位车刀的夹紧装置。
技术介绍
现有的刀具，在使用一段时间后，只要刃口磨损，最多转换3次就不能刃磨，整片 刀片就报废，一个刀片的厚度最小为5毫米以上，非常浪费，更换切削刀刃也不方便，而正 在更换切削刀刃后，工件加工的精度不能保证。目前有资料已公开了一种机夹圆筒精车刀， 其包括刀杆，刀杆前端设有车刀，所述车刀为圆筒状，车刀顶端设有刃口，刃口凸出于刀杆 顶面，刀杆前部中央在前后方向上竖直开有上下通透的长槽，刀杆上于长槽前端开设有上 下相通的圆柱孔，车刀安装在圆柱孔内，刀杆侧面上部于圆柱孔后方设有穿透长槽间隙的 紧固螺钉。这种车刀是依靠紧固螺钉进行定位的，即紧固螺钉是穿透长槽间隙使刀杆对车 刀形成夹持作用力，这样的夹持作用力很小。由于车刀在工程过程中，其在高转作作用下受 到的径向作用力是很大，因此，上面的定位方式可能使使车刀在工作过程中发生转动。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种转位车刀的夹紧装置，本技术能够防止车刀在 工作过程中发生转动，具有可靠性高的优点。实现本技术目的的技术方案如下转位车刀的夹紧装置，刀座前端的上表面上设有倾斜状的车刀装配孔，车刀下部 位于所述车刀装配孔中，车刀的侧面上设有凹槽，所述刀座的侧面设有螺纹孔，该螺纹孔与 所述的车刀装配孔有交叉部分，一个限位螺钉连接在螺纹孔中，该限位螺钉经过螺纹孔与 车刀装配孔的交叉部分时其杆部陷入到车刀侧面的凹槽中。所述装配孔上端向刀座的前端倾斜，装配孔的轴心线与竖直平面的夹角为 6° -10° 。所述刀座下端设有与所述装配孔连通的通孔，所述车刀下端设有连接孔，一个紧 固螺钉穿过刀座下端的通孔与车刀上的连接孔螺纹连接。采用了上述方案，所述刀座的侧面设有螺纹孔，该螺纹孔与所述的车刀装配孔有 交叉部分，一个限位螺钉连接在螺纹孔中，该限位螺钉经过螺纹孔与车刀装配孔的交叉部 分时其杆部陷入到车刀侧面的凹槽中。通过使限位螺钉的螺杆陷入到车刀的凹槽中，这样 能够对车刀形成周向限位作用，防止其在工作过程中受到过大径向作用力时发生转动，确 保工作的可靠性。附图说明图1为本技术的结构示意图；附图中，1为刀座，2为车刀，3为紧固螺钉，4为凹槽，5为限位螺钉。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。参照图1，本技术的转位车刀的夹紧装置，刀座1前端的上表面上设有倾斜状 的车刀装配孔，车刀装配孔上端向刀座1的前端倾斜，装配孔的轴心线与竖直平面的夹角 α为6° -10°，本实施例中该夹角α为7°。刀座1下端设有与所述车刀装配孔连通的通 孔，该通孔与车刀装配孔形成一个台阶孔。车刀2下部位于所述刀座的装配孔中，车刀2的 上端位于装车刀装配孔外部，车刀上端设有刃口。车刀下端设有连接孔，一个紧固螺钉3穿 过刀座下端的通孔与车刀上的连接孔螺纹连接，通过紧固螺钉3将车刀紧固在刀座上。车 刀2的侧面上设有凹槽4，该凹槽为环形的凹槽，凹槽的截面呈矩形。所述刀座1的侧面设 有螺纹孔，该螺纹孔与所述的车刀装配孔有交叉部分，即螺纹孔有一部分经过了车刀装配 孔，在车刀装配孔的侧壁面上形成一个缺口。一个限位螺钉5连接在螺纹孔中，该限位螺钉 经过螺纹孔与车刀装配孔的交叉部分时其杆部陷入到车刀2侧面的凹槽4中，这样通过限 位螺钉将车刀进行限位，防止其在工作过程中受到径向作用力过大时发生转动。权利要求转位车刀的夹紧装置，其特征在于刀座前端的上表面上设有倾斜状的车刀装配孔，车刀下部位于所述车刀装配孔中，车刀的侧面上设有凹槽，所述刀座的侧面设有螺纹孔，该螺纹孔与所述的车刀装配孔有交叉部分，一个限位螺钉连接在螺纹孔中，该限位螺钉经过螺纹孔与车刀装配孔的交叉部分时其杆部陷入到车刀侧面的凹槽中。2.根据权利要求1所述的转位车刀的夹紧装置，其特征在于所述装配孔上端向刀座 的前端倾斜，装配孔的轴心线与竖直平面的夹角为6° -10°。3.根据权利要求1所述的转位车刀的夹紧装置，其特征在于所述刀座下端设有与所 述装配孔连通的通孔，所述车刀下端设有连接孔，一个紧固螺钉穿过刀座下端的通孔与车 刀上的连接孔螺纹连接。专利摘要本技术公开了一种转位车刀的夹紧装置，转位车刀的夹紧装置，刀座前端的上表面上设有倾斜状的车刀装配孔，车刀下部位于所述车刀装配孔中，车刀的侧面上设有凹槽，所述刀座的侧面设有螺纹孔，该螺纹孔与所述的车刀装配孔有交叉部分，一个限位螺钉连接在螺纹孔中，该限位螺钉经过螺纹孔与车刀装配孔的交叉部分时其杆部陷入到车刀侧面的凹槽中。本技术能够防止车刀在工作过程中发生转动，具有可靠性高的优点。文档编号B23B27/16GK201684935SQ20102016287公开日2010年12月29日 申请日期2010年4月16日 优先权日2010年4月16日专利技术者廖大萍 申请人:廖大萍本文档来自技高网...
【技术保护点】
转位车刀的夹紧装置，其特征在于：刀座前端的上表面上设有倾斜状的车刀装配孔，车刀下部位于所述车刀装配孔中，车刀的侧面上设有凹槽，所述刀座的侧面设有螺纹孔，该螺纹孔与所述的车刀装配孔有交叉部分，一个限位螺钉连接在螺纹孔中，该限位螺钉经过螺纹孔与车刀装配孔的交叉部分时其杆部陷入到车刀侧面的凹槽中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：廖大萍，
申请(专利权)人：廖大萍，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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