电池包制造技术

本实用新型专利技术揭示一种电池包，包括：壳体、第一连接体、第二连接体、接触体、电池本体、导电体以及监测体。电池本体、导电体、第一连接体以及第二连接体均位于壳体内，在电池本体的正极、负极分别连接有第一连接体及第二连接体，同步的，在导电体的一侧也样设置第一连接体和第二连接体，电池本体与导电体之间通过至少一组第一连接体和第二连接体组成的连接结构进行连接，接触体与接触面抵接实现电流导通，确保电池本体连接后正常使用，通过第一连接体与第二连接体的连接可实现快速安装或拆卸，大大提升了操作的便利性及效率；此外，省去了电线的使用，使得容纳腔内的更为整齐，大大降低了安全隐患。安全隐患。安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
电池包


[0001]本技术涉及电池
，具体地，涉及一种电池包。

技术介绍

[0002]电池模组或电池包均是有多个单体电池进行电连接组合而成，基于电池自身所具备的优势，在越来越多的领域均有所使用，更为突出的是当下的新能源汽车，其对于电池模组或电池包有着极大的需求。
[0003]市面的电池模组或电池包的组合形式为：将多个单体电池放置到指定位置，而后通过不同颜色电线将各个单体电池进行串联或并联，最后引出一个总的正极和一个总的负极；由于单体电池数量较多，需要大量的电线进行连接，因此，需要耗费较大的人工和时间，大大影响了生产效率，此外，大量的电线存在导致了电池模组内部的分布杂乱，不仅不美观还存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种电池包。
[0005]本技术公开的一种电池包，包括：
[0006]壳体，其具有容纳腔；
[0007]第一连接体，其具有位于端部的第一固定面以及位于外边缘的接触面，沿着第一连接体厚度方向开设有避位槽；
[0008]第二连接体，其具有位于端部的第二固定面，第二连接体还具有容纳区，第一连接体远离第一固定面的一端部卡入容纳区内，环绕容纳区的开设有凹槽；
[0009]接触体，其位于凹槽内，接触体部分区域朝容纳区中心凸出并与接触面抵接；
[0010]电池本体；其正极与负极分别连接第一连接体及第二连接体；
[0011]导电体，其面向电池本体的一侧连接有第二连接体和/或第一连接体；
[0012]其中，电池本体上的第一连接体与导电体上的第二连接体连接，和/或电池本体上的第二连接体与导电体上的第一连接体连接；以及
[0013]监测体，其与导电体电连接。
[0014]根据本技术的一实施方式，接触体与凹槽的底壁呈夹角设置，夹角为锐角。
[0015]根据本技术的一实施方式，第一连接体包括卡块，卡块位于远离第一固定面端部的外边缘，卡块沿远离接触面的方向延伸。
[0016]根据本技术的一实施方式，卡块具有斜面，斜面朝远离第一固定面的方向延伸设置。
[0017]根据本技术的一实施方式，第二连接体外表面还设有固定块，第二固定面位于固定块的一侧。
[0018]根据本技术的一实施方式，沿厚度方向，凹槽具有并列的第一槽边及第二槽边，第一槽边与接触面的间距为L，第二槽边与接触面的间距为S，其中，L＜S。
[0019]根据本技术的一实施方式，容纳区为槽体结构。
[0020]根据本技术的一实施方式，容纳区为通孔结构。
[0021]根据本技术的一实施方式，接触体为弹簧。
[0022]根据本技术的一实施方式，第二连接体由高导电及高屈服强度材料制成。
[0023]本技术的有益效果在于：电池本体、导电体、第一连接体以及第二连接体均位于壳体内，在电池本体的正极、负极分别连接有第一连接体及第二连接体，同步的，在导电体的一侧也样设置第一连接体和第二连接体，电池本体与导电体之间通过至少一组第一连接体和第二连接体组成的连接结构进行连接，接触体与接触面抵接实现电流导通，确保电池本体连接后正常使用，通过第一连接体与第二连接体的连接可实现快速安装或拆卸，大大提升了操作的便利性及效率；此外，省去了电线的使用，使得容纳腔内的更为整齐，大大降低了安全隐患。
附图说明
[0024]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0025]图1为电池包的立体结构示意图；
[0026]图2为电池包的拆分图；
[0027]图3为电池本体的立体结构示意图；
[0028]图4为电池本体的另一立体结构示意图；
[0029]图5为导电体的立体结构示意图；
[0030]图6为导电体的另一立体结构示意图；
[0031]图7为第一连接体与第二连接体连接示意图；
[0032]图8为第一连接体的立体结构示意图；
[0033]图9为第二连接体的平面图；
[0034]图10为图9中D部放大图；
[0035]图11为第二连接体的立体结构示意图；
[0036]图12为第一连接体与第二连接体的另一连接示意图；
[0037]图13为第一连接体的另一立体结构示意图；
[0038]图14为第二连接体的另一平面图；
[0039]图15为第二连接体的另一立体结构示意图；
[0040]图16为第一连接体与第二连接体又一连接示意图；
[0041]图17为第一连接体的又一立体结构示意图；
[0042]图18为第一连接体的再一立体结构示意图。
[0043]附图标记说明：
[0044]10
‑
第一连接体；101
‑
第一固定面；102
‑
接触面；103
‑
避位槽；104
‑
卡块；1041
‑
斜面；
[0045]20
‑
第二连接体；201
‑
第二固定面；202
‑
容纳区；203
‑
凹槽；2031
‑
第一槽边；2032
‑
第二槽边；204
‑
连接板；
[0046]30
‑
接触体；
[0047]40
‑
夹角；
[0048]50
‑
电池本体；
[0049]60
‑
导电体；
[0050]70
‑
壳体；701
‑
容纳腔；702
‑
第一端盖；703
‑
第二端盖；704
‑
壳身；
[0051]80
‑
监测体；801
‑
线路板；802
‑
第一采集端子；803
‑
连接头；
[0052]90
‑
连接座。
具体实施方式
[0053]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0054]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：壳体(70)，其具有容纳腔(701)；第一连接体(10)，其具有位于端部的第一固定面(101)以及位于外边缘的接触面(102)，沿着所述第一连接体(10)厚度方向开设有避位槽(103)；第二连接体(20)，其具有位于端部的第二固定面(201)，所述第二连接体(20)还具有容纳区(202)，所述第一连接体(10)远离所述第一固定面(101)的一端部卡入所述容纳区(202)内，环绕所述容纳区(202)的开设有凹槽(203)；接触体(30)，其位于所述凹槽(203)内，所述接触体(30)部分区域朝所述容纳区(202)中心凸出并与所述接触面(102)抵接；电池本体(50)；其正极与负极分别连接所述第一连接体(10)及所述第二连接体(20)；导电体(60)，其面向所述电池本体(50)的一侧连接有所述第二连接体(20)和/或所述第一连接体(10)；其中，所述电池本体(50)上的所述第一连接体(10)与所述导电体(60)上的所述第二连接体(20)连接，和/或所述电池本体(50)上的所述第二连接体(20)与所述导电体(60)上的所述第一连接体(10)连接；以及监测体(80)，其与所述导电体(60)电连接。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述接触体(30)与所述凹槽(203)的底壁呈夹角(40)设置，所述夹角(40)为锐角。3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一连...

【专利技术属性】
技术研发人员：许公杰，倪泉，
申请(专利权)人：深圳尼索科连接技术有限公司，
类型：新型
国别省市：