本实用新型专利技术涉及一种放舱技术领域,尤其涉及一种可自动升降的方舱,包括方舱
【技术实现步骤摘要】
一种可自动升降的方舱
[0001]本技术涉及一种放舱
,尤其涉及一种可自动升降的方舱
。
技术介绍
[0002]方舱技术主要用于运输过程中储存设备使用,对于通用标准方舱,在安装或者舱车分离时大部分采用吊车吊装,在军用方舱领域,许多使用环境较为恶劣,吊车不易吊装,使用非常不便,或者舱内设备较为贵重,吊车吊装不够平稳,所以在此基础上技术一种自升降方舱
。
技术实现思路
[0003]针对上述不足,本技术的目的是提供一种可自动升降的方舱
。
[0004]本技术提供了如下的技术方案:
[0005]一种可自动升降的方舱,包括方舱
、
水平升降模块以及控制模块,所述控制模块通过所述水平升降模块控制所述方舱水平移动和升降移动;其中,所述水平升降模块包括水平移动部件和竖直升降部件,所述方舱的四个拐角处各设置有一个所述竖直升降部件,所述竖直升降部件通过所述水平移动部件连接于所述方舱
。
[0006]作为一种可自动升降的方舱的优选技术方案,所述竖直升降部件包括竖直升降油缸和竖直升降套管,所述竖直升降油缸的活塞杆连接于所述竖直升降套管的内部
。
[0007]作为一种可自动升降的方舱的优选技术方案,所述水平移动部件包括上部水平外套管
、
上部水平内套管
、
下部水平外套管
、
下部水平内套管
、
上部水平液压油缸和下部水平液压油缸;所述竖直升降套管的上端配置有上部水平液压油缸,所述上部水平液压油缸的活塞杆通过所述上部水平内套连接于所述上部水平外套管,所述竖直升降套管的下端配置有下部水平液压油缸,所述下部水平液压油缸的活塞杆通过所述下部水平内套连接于所述下部水平外套管
。
[0008]作为一种可自动升降的方舱的优选技术方案,所述上部水平液压油缸安装在所述竖直升降套管的上端,其活塞杆穿设于所述上部水平内套管连接于所述上部水平外套管的内部,所述上部水平外套管可滑动的套接在所述上部水平内套管的外表面
。
[0009]作为一种可自动升降的方舱的优选技术方案,所述下部水平液压油缸安装在所述竖直升降套管的下端,其活塞杆穿设于所述下部水平内套管连接于所述下部水平外套管的内部,所述下部水平外套管可滑动的套接在所述下部水平内套管的外表面
。
[0010]作为一种可自动升降的方舱的优选技术方案,所述上部水平外套管和下部水平外套管与方舱箱体刚性连接
。
[0011]作为一种可自动升降的方舱的优选技术方案,所述上部水平液压油缸的缸体固连于所述上部水平内套管内部,其活塞杆穿过所述上部水平内套管内部连接于所述上部水平外套管,可以带动上部水平内套管相对于上部水平外套管水平移动
。
[0012]作为一种可自动升降的方舱的优选技术方案,所述下部水平液压油缸的缸体固连
的外表面
。
所述上部水平液压油缸6的缸体固连于所述上部水平内套管5内部,其活塞杆穿过所述上部水平内套管5内部连接于所述上部水平外套管4,可以带动上部水平内套管5相对于上部水平外套管4水平2移动
。
所述下部水平液压油缸
10
的缸体固连于所述下部水平内套管9内部,其活塞杆穿过所述下部水平内套管9内部连接于所述下部水平外套管8,可以带动下部水平内套管9相对于下部水平外套管8水平2移动
。
所述上部水平外套管4和下部水平外套管8与方舱箱体刚性连接
。
上部水平液压油缸6启动,可以带动上部水平内套管5相对于上部水平外套管4水平2移动,下部水平液压油缸
10
启动,可以带动下部水平内套管9相对于下部水平外套管8水平2移动,从而使两侧的竖直升降部件向外移动,竖直升降油缸7启动,使竖直升降套管
71
上升或下降
。
[0022]竖直升降套管
71
通过螺栓连接于上部水平内套管5和下部水平内套管9,且会随着上部水平内套管5和下部水平内套管9的水平2移动而移动
。
[0023]本技术装置的工作原理:
[0024]在工作需要将方舱由车载状态卸下时,首先通过控制模块1,给液压模块3中的液压阀块发出控制指令控制上部水平液压油缸6和下部水平液压油缸
10
向外伸出,同时带动上部水平内套管5和下部水平内套管9向外移动,同时固定在上部水平内套管5和下部水平内套管9上的竖直升降油缸7也向外移动,当上部水平内套管5和下部水平内套管9伸至最外侧时控制竖直升降油缸7向下伸出,使竖直升降油缸7的下底面和地面接触,并继续伸出,此时竖直升降油缸7带动自升降集装箱向上抬起,使所述自升降方舱和载车底盘无接触之后驾驶人员驾驶载车驶离,继续控制竖直升降油缸7收缩,使所述自升降方舱缓慢降落至地面上,完成自升降集装箱卸载
。
[0025]在工作需要将方舱由地面装载至载车并运输的时候,首先通过控制模块1给液压模块3中的液压阀块发出动作指令,控制竖直升降油缸7伸出,使所述自升降方舱缓慢上升至最高处,驾驶员驾驶载车至自升降方舱下部,然后控制竖直升降油缸7缓慢收缩,将所述自升降方舱降落至载车上,继续将竖直升降油缸7收缩至最短处,再控制上部水平液压油缸6和下部水平液压油缸
10
向内收缩,同时带动上部水平内套管5和下部水平内套管9向内移动,同时固定在上部水平内套管5和下部水平内套管9上的竖直升降油缸7也向内移动,当上部水平内套管5和下部水平内套管9收缩至最内侧时将所述自升降方舱固定在载车上,完成装载
。
[0026]以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换
。
凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改
、
等同替换
、
改进等,均应包含在本技术的保护范围之内
。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种可自动升降的方舱,其特征在于,包括方舱
、
水平升降模块以及控制模块,所述控制模块通过所述水平升降模块控制所述方舱水平移动和升降移动;其中,所述水平升降模块包括水平移动部件和竖直升降部件,所述方舱的四个拐角处各设置有一个所述竖直升降部件,所述竖直升降部件通过所述水平移动部件连接于所述方舱;所述竖直升降部件包括竖直升降油缸和竖直升降套管,所述竖直升降油缸的活塞杆连接于所述竖直升降套管的内部;所述水平移动部件包括上部水平外套管
、
上部水平内套管
、
下部水平外套管
、
下部水平内套管
、
上部水平液压油缸和下部水平液压油缸;所述竖直升降套管的上端配置有上部水平液压油缸,所述上部水平液压油缸的活塞杆通过所述上部水平内套连接于所述上部水平外套管,所述竖直升降套管的下端配置有下部水平液压油缸,所述下部水平液压油缸的活塞杆通过所述下部水平内套连接于所述下部水平外套管
。2.
根据权利要求1所述的可自动升降的方舱,其特征在于,所述上部水平液压油缸安装在所述竖直升降套管的上端,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李状,王清洁,
申请(专利权)人:南京中睿安智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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