一种柴油车尾气检测用导气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种柴油车尾气检测用导气装置，包括套接于排气管上的圆环，所述圆环远离排气管的一端固设有框架，所述框架上设有延伸至排气管内的导气管，所述圆环上固设有贯穿圆环的圆管，所述圆管内设有杆体，所述杆体位于圆环外的一端设有与排气管相配合的磁铁，所述杆体位于圆管内的一端设有与圆管固定连接的弹簧，所述杆体远离磁铁的一端连接设有伸出至圆管外的拉绳，所述拉绳上设有拉杆

【技术实现步骤摘要】
一种柴油车尾气检测用导气装置


[0001]本技术涉及尾气检测装置
，具体是指一种柴油车尾气检测用导气装置
。

技术介绍

[0002]汽车尾气是空气污染的一个重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳
、
氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，所以车辆年检时，汽车尾气排放是必检项目之一
。
[0003]柴油车是指以柴油作燃料的汽车，在国内货车基本都是以柴油做燃料，货车由于排气管位于车体的下方，车体的两侧均安装有侧边护栏，尾气检测时需要检测人员用长杆将尾气检测用的导气管固定在货车排气管上，并要手持长杆直至尾气检测完成，检测人员的劳动强度大，操作较为麻烦，有待进一步的改进
。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服以上困难，提供一种便于检测人员将尾气检测用的导气管固定在货车排气管上，并能进行固定的一种柴油车尾气检测用导气装置
。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种柴油车尾气检测用导气装置，包括套接于排气管上的圆环，所述圆环远离排气管的一端固设有框架，所述框架上设有延伸至排气管内的导气管，所述圆环上固设有贯穿圆环的圆管，所述圆管内设有杆体，所述杆体位于圆环外的一端设有与排气管相配合的磁铁，所述杆体位于圆管内的一端设有与圆管固定连接的弹簧，所述杆体远离磁铁的一端连接设有伸出至圆管外的拉绳，所述拉绳上设有拉杆
。
[0006]作为改进，所述框架上设有限位管，所述导气管设于限位管内，所述导气管与限位管过盈设置
。
[0007]作为改进，所述圆管靠近拉杆的一端外侧套接设有防滑套
。
[0008]作为改进，所述杆体位于圆管内的一端设有套环，所述拉绳设于套环上
。
[0009]作为改进，所述圆管内设有限位圆环，所述弹簧的一端与限位圆环固定连接
。
[0010]本技术与现有技术相比的优点在于：所述圆环
、
框架
、
圆管相配合，可以将导气管介入到排气管中；所述杆体
、
磁铁和弹簧相配合，可以对圆环进行固定，进而对导气管进行固定，不需要检测人员在尾气检测中一直手持圆管；所述拉绳和拉杆相配合，便于人们对将圆环固定到排气管上
。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图
。
[0012]图2是本技术图1中
A
‑
A
处剖视状态的结构示意图
。
[0013]如图所示：
1、
排气管，
2、
圆环，
3、
框架，
4、
导气管，
5、
圆管，
6、
杆体，
7、
磁铁，
8、
弹簧，
9、
拉绳，
10、
拉杆，
11、
防滑套，
12、
限位管，
13、
套环，
14、
限位圆环
。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0015]结合附图1‑2，一种柴油车尾气检测用导气装置，包括套接于排气管1上的圆环2，所述圆环2远离排气管1的一端固设有框架3，所述框架3上设有延伸至排气管1内的导气管4，所述圆环2上固设有贯穿圆环2的圆管5，所述圆管5内设有杆体6，所述杆体6位于圆环2外的一端设有与排气管1相配合的磁铁7，所述杆体6位于圆管5内的一端设有与圆管5固定连接的弹簧8，所述杆体6远离磁铁7的一端连接设有伸出至圆管5外的拉绳9，所述拉绳9上设有拉杆
10
，所述圆管5靠近拉杆
10
的一端外侧套接设有防滑套
11。
[0016]所述框架3上设有限位管
12
，所述导气管4设于限位管
12
内，所述导气管4与限位管
12
过盈设置
。
[0017]所述杆体6位于圆管5内的一端设有套环
13
，所述拉绳9设于套环
13
上
。
[0018]所述圆管5内设有限位圆环
14
，所述弹簧8的一端与限位圆环
14
固定连接
。
[0019]本技术在具体实施时，检测人员手持圆管5防滑套的位置，一后拉着拉杆
10
，然后将导气管4置于货车的排气管1内，使圆环2套接在排气管1上，然后检测人员松开拉杆
10
，弹簧8伸展将杆体6和磁铁7顶出，使磁铁7吸附在排气管1上，检测人员松开圆管5，使拉杆
10
和防滑套
11
置于地面上即可
。
[0020]检测完成后检测人员一手抓着防滑套
11
，一手拉动拉杆
10
，拉杆
10
带动拉绳9移动，弹簧8收缩，杆体6向圆管5内移动，磁铁7和排气管1脱离，然后检测人员将圆环2从排气管1上取下即可
。
[0021]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改
、
等同替换
、
改进等，均应包含在本技术的保护范围之内
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种柴油车尾气检测用导气装置，其特征在于：包括套接于排气管上的圆环，所述圆环远离排气管的一端固设有框架，所述框架上设有延伸至排气管内的导气管，所述圆环上固设有贯穿圆环的圆管，所述圆管内设有杆体，所述杆体位于圆环外的一端设有与排气管相配合的磁铁，所述杆体位于圆管内的一端设有与圆管固定连接的弹簧，所述杆体远离磁铁的一端连接设有伸出至圆管外的拉绳，所述拉绳上设有拉杆
。2.
根据权利要求1所述的一种柴油车尾气检测用导气装置，其特征在于：所述框架上设有限位管，所述导气...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜伦，
申请(专利权)人：陕西大地绿城检测服务有限公司，
类型：新型
国别省市：