T制造技术

本发明专利技术涉及船舶制造技术领域，具体公开了

【技术实现步骤摘要】
T形钢矫正装置及T形钢矫正工艺


[0001]本专利技术涉及船舶制造
，尤其涉及
T
形钢矫正装置及
T
形钢矫正工艺
。

技术介绍

[0002]在船舶制造领域，船体结构中常用的组合型材为
T
形钢
。
由于焊接热应力及转运等因素，容易造成
T
形钢的变形，故
T
形钢在与船体板焊接及两两对接后，需要先进行矫正以保证船体的结构精度
。
然而，传统的火工矫正工艺操作复杂且不易于达到理想的状态
。
而且，船体上的空间过于狭小，不便于进行复杂的矫正操作
。
[0003]故而，亟需一种能操作方便且易于制作的
T
形钢矫正装置，以简化
T
形钢矫正操作的流程，降低矫正的难度，减少矫正的成本
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供
T
形钢矫正装置及
T
形钢矫正工艺，以简化
T
形钢矫正操作的流程，降低矫正的难度，减少矫正的成本
。
[0005]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]T
形钢矫正装置，用于矫正焊接于船体板上的
T
形钢，所述
T
形钢包括横板和垂直固接于所述横板下板面的竖板，所述竖板远离所述横板的一端焊接于所述船体板的上板面，所述
T
形钢矫正装置包括两个
C
形板
、
两个滑环
、
若干矫正螺栓和若干抵压螺栓；所述
C
形板具有相互平行的上板和下板，所述上板和所述下板通过腹板相连接，所述上板
、
所述下板和所述腹板围成侧面槽，两个所述
C
形板上的两个所述侧面槽正对设置；所述
C
形板的两端分别活动安装于两个所述滑环上，两个所述
C
形板能够沿所述滑环的长度方向相向或相背移动，所述
C
形板选择性锁紧连接于所述滑环；所述矫正螺栓螺纹穿接于所述上板，所述横板能夹设于所述矫正螺栓与所述下板之间；所述抵压螺栓螺纹穿接于所述
C
形板，所述抵压螺栓的轴线垂直于所述上板，所述抵压螺栓的端部用于抵压所述船体板
。
[0007]作为
T
形钢矫正装置的优选技术方案，所述上板安装有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的轴线垂直于所述上板，所述锁紧螺杆穿设于所述滑环；所述
T
形钢矫正装置还包括锁紧螺母，所述锁紧螺母螺接于所述锁紧螺杆，且所述滑环能夹设于所述锁紧螺母与所述上板之间
。
[0008]作为
T
形钢矫正装置的优选技术方案，所述滑环贯通有长形孔，所述锁紧螺杆能够相对所述滑环沿所述长形孔的长度方向运动，所述长形孔的长度方向垂直于所述
C
形板的长度方向
。
[0009]作为
T
形钢矫正装置的优选技术方案，所述
T
形钢矫正装置还包括锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的轴线垂直于所述上板，所述锁紧螺栓的螺头抵压于所述上板的下板面，所述锁紧螺栓的螺杆穿过所述上板，所述锁紧螺杆为所述锁紧螺栓的螺杆
。
[0010]作为
T
形钢矫正装置的优选技术方案，所述锁紧螺杆固接于所述上板的上板面，所述锁紧螺杆的长度方向垂直于所述上板
。
[0011]作为
T
形钢矫正装置的优选技术方案，所述
C
形板具有相对的开槽面和焊接面，所述侧面槽开设于所述开槽面，所述焊接面焊接有若干固定螺母，所述固定螺母的轴线垂直于所述上板，每个所述抵压螺栓均与至少一个所述固定螺母相螺接
。
[0012]作为
T
形钢矫正装置的优选技术方案，所述
T
形钢矫正装置还包括抵压螺母，所述抵压螺母与所述抵压螺栓数量相同，且每个所述抵压螺母均螺接于一个所述抵压螺栓上，所述抵压螺母能抵压于所述固定螺母上，且所述抵压螺母与所述固定螺母的螺纹方向相反
。
[0013]作为
T
形钢矫正装置的优选技术方案，每个所述
C
形板上螺接有两个所述抵压螺栓，所述固定螺母设有四个，四个所述固定螺母分别设置于所述腹板的四个角落，每个所述抵压螺栓均与两个所述固定螺母相螺接
。
[0014]作为
T
形钢矫正装置的优选技术方案，所述矫正螺栓的轴线垂直于所述上板，所述横板能夹设于所述矫正螺栓的端部与所述下板的上板面之间
。
[0015]T
形钢矫正工艺，应用于上述的
T
形钢矫正装置，包括以下步骤：
[0016]S10
；将两个所述
C
形板罩设于所述横板的两侧，使所述横板的两侧分别伸入两个所述侧面槽内；
[0017]S20
：将所述
C
形板锁紧连接于所述滑环上；
[0018]S30
：旋紧所有的所述矫正螺栓，使所述横板夹设于所述矫正螺栓与所述下板之间；
[0019]S40
：旋紧所有的所述抵压螺栓，直至每个所述抵压螺栓均抵压于所述船体板上；
[0020]S50
：待到矫正完成后，依次旋松所有的所述抵压螺栓
、
所有的所述矫正螺栓，然后使所述
C
形板与所述滑环解锁，将所述
T
形钢矫正装置从所述
T
形钢上拆除
。
[0021]本专利技术的有益效果：
[0022]该
T
形钢矫正装置借助
C
形板上侧面槽的开设，得以为横板的两侧部分提供容置的空间，达到从宽度方向上对横板进行限位的目的，以便后续矫正螺栓实现对横板的稳固锁定，而滑环的设置使得两个
C
形板的相对位置能够在调整后确定，由此能够实现
T
形钢矫正装置对于横板的宽度进行适配性调整，扩展了
T
形钢矫正装置的应用场景
。
利用矫正螺栓，得以实现
C
形板与
C
形板的相对位置确定，确保了
T
形钢矫正装置在
T
形钢上稳定连接，保障了矫正操作的稳定进行，提高了矫正操作的成功率，保障了矫正操作的效率
。
而抵压螺栓抵压船体板的设计，能够配合矫正螺栓与下板夹设横板的内容，使得
T
形钢矫正装置能够通过抵压螺栓
、C
形板和矫正螺栓向船体板和
T
形钢施力，通过将抵压螺栓调整至预定位置的方式，能够使横板在外力的作用下产生相应的形变，以推动横板和竖板产生对应的位置偏移，由此实现对
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.T
形钢矫正装置，用于矫正焊接于船体板
(800)
上的
T
形钢
(900)
，所述
T
形钢
(900)
包括横板
(910)
和垂直固接于所述横板
(910)
下板面的竖板
(920)
，所述竖板
(920)
远离所述横板
(910)
的一端焊接于所述船体板
(800)
的上板面，其特征在于，所述
T
形钢矫正装置包括：两个
C
形板
(100)
，所述
C
形板
(100)
具有相互平行的上板和下板，所述上板和所述下板通过腹板相连接，所述上板
、
所述下板和所述腹板围成侧面槽，两个所述
C
形板
(100)
上的两个所述侧面槽正对设置；两个滑环
(200)
，所述
C
形板
(100)
的两端分别活动安装于两个所述滑环
(200)
上，两个所述
C
形板
(100)
能够沿所述滑环
(200)
的长度方向相向或相背移动，所述
C
形板
(100)
选择性锁紧连接于所述滑环
(200)
；若干矫正螺栓
(400)
，所述矫正螺栓
(400)
螺纹穿接于所述上板，所述横板
(910)
能夹设于所述矫正螺栓
(400)
与所述下板之间；若干抵压螺栓
(500)
，所述抵压螺栓
(500)
螺纹穿接于所述
C
形板
(100)
，所述抵压螺栓
(500)
的轴线垂直于所述上板，所述抵压螺栓
(500)
的端部用于抵压所述船体板
(800)。2.
根据权利要求1所述的
T
形钢矫正装置，其特征在于，所述上板安装有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的轴线垂直于所述上板，所述锁紧螺杆穿设于所述滑环
(200)
；所述
T
形钢矫正装置还包括锁紧螺母
(310)
，所述锁紧螺母
(310)
螺接于所述锁紧螺杆，且所述滑环
(200)
能夹设于所述锁紧螺母
(310)
与所述上板之间
。3.
根据权利要求2所述的
T
形钢矫正装置，其特征在于，所述滑环
(200)
贯通有长形孔，所述锁紧螺杆能够相对所述滑环
(200)
沿所述长形孔的长度方向运动，所述长形孔的长度方向垂直于所述
C
形板
(100)
的长度方向
。4.
根据权利要求2所述的
T
形钢矫正装置，其特征在于，所述
T
形钢矫正装置还包括锁紧螺栓
(330)
，所述锁紧螺栓
(330)
的轴线垂直于所述上板，所述锁紧螺栓
(330)
的螺头抵压于所述上板的下板面，所述锁紧螺栓
(330)
的螺杆穿过所述上板，所述锁紧螺杆为所述锁紧螺栓
(330)
的螺杆
。5.
根据权利要求2所述的
T
形钢矫正装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙锡志，范相威，王勇，张迪，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：