一种组合式钢桥桥面结构及其铺装方法技术

本发明专利技术涉及一种组合式钢桥桥面结构及其铺装方法，属于组合式钢桥施工技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种组合式钢桥桥面结构及其铺装方法


[0001]本专利技术涉及一种组合式钢桥桥面结构及其铺装方法，属于组合式钢桥施工

。

技术介绍

[0002]钢桥是用钢材作为主要建造材料的桥梁
。
具有强度高，刚度大的特点，相对于混凝土桥可减小梁高和自重
。
目前，现有的桥梁的桥面板大多采用拼接钢梁的结构形式
。
[0003]例如专利申请号为
CN202121376850.3
的专利，公开了一种钢桥用的重型桥面板
。
包括上下分布的两层桥架板，桥架板包括有沿纵向间隔分布的多个第一工钢和设于相邻两个第一工钢之间的多个第二工钢，且相邻的两个第一工钢之间的多个第二工钢呈横向间隔分布，第一工钢的长度大于第二工钢的长度，上层桥架板中的相邻的两个第一工钢之间设置有多个槽钢
。
本专利技术提供的桥架板具有上下两层，可提高重型桥面板整体的结构稳定，提高重型桥面板的使用寿命，使重型桥面板在使用过程中不轻易折弯和其他形变，且相邻的第一工钢之间均固定有第二工钢，不仅对多个第一工钢进行了固定连接，且使重型桥面板的结构极其稳定
。
[0004]上述专利虽然可以实现钢桥桥面的支撑功能，优点是桥面施工容易，目前技术考虑不全面，具有以下弊端：缺点是相对增加用钢量，以及对钢桥桥面的工厂标准化制造难度较大
。
[0005]为解决上述问题之一，亟待一种质量可靠
、
施工方便
、
综合造价相对低廉组合式钢桥桥面结构及其铺装方法
。

技术实现思路

[0006]根据以上现有技术中的不足，本专利技术要解决的技术问题是：如何满足组合式钢桥桥面质量可靠
、
施工方便
、
综合造价相对低廉的需求，为此提供一种组合式钢桥桥面结构及其铺装方法
。
[0007]本专利技术所述的组合式钢桥桥面结构，包括底板，所述底板为矩形钢板，其特征在于：所述底板的上表面间隔铺装有多根间隔分布的加强支撑梁，所述加强支撑梁为底板的一组侧边相互平行，相邻的两组所述加强支撑梁之间通过多组间隔设置的梁间连接件可拆卸连接，所述底板的上表面焊接有多组预埋竖向钢筋，每组预埋竖向钢筋分别自相邻的两组梁间连接件之间穿过，所述加强支撑梁的上表面通过水平钢筋安装座安装有预埋水平钢筋
A
，所述预埋水平钢筋
A
的上表面设置有多组与预埋水平钢筋
A
交错设置的预埋水平钢筋
B
，所述预埋水平钢筋
A
和预埋水平钢筋
B
捆扎在一起形成钢筋网片结构，所述加强支撑梁
、
梁间连接件
、
预埋竖向钢筋
、
水平钢筋安装座
、
预埋水平钢筋
A、
预埋水平钢筋
B
均预埋在底板上表面的混凝土层中
。
[0008]优选地，所述加强支撑梁包括由顶板
、
左侧板
、
右侧板和底板围合而成的矩形管体结构，所述加强支撑梁的底板与底板的上表面贴合设置，所述加强支撑梁的左侧板和右侧
板上分别沿其长度方向设置有用于安装梁间连接件的滑槽
A
，所述加强支撑梁的顶板上沿其长度方向设置有用于安装预埋水平钢筋
A
的滑槽
B。
[0009]优选地，所述左侧板和右侧板上分别间隔设置两层滑槽
A
，每组滑槽
A
上分别装配一组梁间连接件，将两组相邻的加强支撑梁连接在一起
。
[0010]优选地，所述梁间连接件包括中空设置的扁管件，所述扁管件内设置有内部支撑条，所述内部支撑条将扁管件的内腔分割出第一空腔和第二空腔，所述扁管件的两条侧边上分别设置有一组与对应滑槽
A
配合滑动的左侧滑块
、
右侧滑块
。
[0011]优选地，所述梁间连接件为金属或塑料制品，所述扁管件
、
内部支撑条
、
左侧滑块及右侧滑块一体成型
。
[0012]优选地，所述滑槽
A
包括沿左侧板或右侧板的长度方向相对设置有上层滑槽板和下层滑槽板，所述上层滑槽板和下层滑槽板围合成具有开口的滑槽，所述左侧滑块或右侧滑块处于该滑槽内，可沿滑槽的长度方向滑动
。
[0013]优选地，所述水平钢筋安装座包括相互平行的侧板
A
和侧板
B
，所述侧板
A
和侧板
B
的一端通过顶层连接管连接在一起，所述侧板
A、
侧板
B
的另一端分别设置有向外折弯形成的折弯部
A
和折弯部
B
，所述侧板
A
和侧板
B
的中部通过中层连接板连接在一起，所述中层连接板上螺纹连接有连接螺钉，所述连接螺钉的一端设置为与顶板抵接的平面，另一端设置有一字螺纹口，所述顶层连接管上开设有与连接螺钉同轴的贯穿孔，利用螺丝刀穿过贯穿孔与一字螺纹口配合，实现连接螺钉的拆卸，所述预埋水平钢筋
A
自处于同一条直线上的多组顶层连接管中穿过
。
[0014]优选地，所述滑槽
B
包括沿顶板的长度方向相对设置有左侧滑槽板和右侧滑槽板，所述左侧滑槽板和右侧滑槽板围合成具有开口的滑槽，所述折弯部
A、
折弯部
B
处于该滑槽内，可沿滑槽的长度方向滑动
。
本专利技术还公开了一种组合式钢桥桥面结构的铺装方法，其特征在于，将底板放置在水泥振动台上，然后在底板的上表面放置多组加强支撑梁，并利用梁间连接件将相邻的加强支撑梁连接在一起；在两组梁间连接件之间的空隙内加装预埋竖向钢筋，并将预埋竖向钢筋的底端焊接在底板的上表面，在每组底板上，利用底板上的滑槽
B
安装多组水平钢筋安装座，预埋水平钢筋
A
可以自顶层连接管内穿过，同一根预埋水平钢筋
A
通过水平钢筋安装座安装在同一个加强支撑梁上，所述加强支撑梁与预埋水平钢筋
A
的长度方向一致；其次，在底板1的四周焊接围合板，预埋水平钢筋
A
上焊接预埋水平钢筋
B
，所述预埋水平钢筋
A
和预埋水平钢筋
B
捆扎在一起形成钢筋网片结构，最后，向底板和围合板围合的区域浇注混凝土，打开水泥振动台振实，待混凝土凝固后，所述加强支撑梁
、
梁间连接件
、
预埋竖向钢筋
、
水平钢筋安装座
、
预埋水平钢筋
A、
预埋水平钢筋
B
均预埋在底板上表面的混凝土层中
。
[0015]优选地，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种组合式钢桥桥面结构，包括底板（1），所述底板（1）为矩形钢板，其特征在于：所述底板（1）的上表面间隔铺装有多根间隔分布的加强支撑梁（2），所述加强支撑梁（2）为底板（1）的一组侧边相互平行，相邻的两组所述加强支撑梁（2）之间通过多组间隔设置的梁间连接件（3）可拆卸连接，所述底板（1）的上表面焊接有多组预埋竖向钢筋（4），每组预埋竖向钢筋（4）分别自相邻的两组梁间连接件（3）之间穿过，所述加强支撑梁（2）的上表面通过水平钢筋安装座（5）安装有预埋水平钢筋
A
（6），所述预埋水平钢筋
A
（6）的上表面设置有多组与预埋水平钢筋
A
（6）交错设置的预埋水平钢筋
B
（
10
），所述预埋水平钢筋
A
（6）和预埋水平钢筋
B
（
10
）捆扎在一起形成钢筋网片结构，所述加强支撑梁（2）
、
梁间连接件（3）
、
预埋竖向钢筋（4）
、
水平钢筋安装座（5）
、
预埋水平钢筋
A
（6）
、
预埋水平钢筋
B
（
10
）均预埋在底板（1）上表面的混凝土层（7）中
。2.
根据权利要求1所述组合式钢桥桥面结构，其特征在于，所述加强支撑梁（2）包括由顶板
、
左侧板
、
右侧板和底板围合而成的矩形管体结构，所述加强支撑梁（2）的底板与底板（1）的上表面贴合设置，所述加强支撑梁（2）的左侧板和右侧板上分别沿其长度方向设置有用于安装梁间连接件（3）的滑槽
A
（8），所述加强支撑梁（2）的顶板上沿其长度方向设置有用于安装预埋水平钢筋
A
（6）的滑槽
B
（9）
。3.
根据权利要求2所述组合式钢桥桥面结构，其特征在于，所述左侧板和右侧板上分别间隔设置两层滑槽
A
（8），每组滑槽
A
（8）上分别装配一组梁间连接件（3），将两组相邻的加强支撑梁（2）连接在一起
。4.
根据权利要求3所述组合式钢桥桥面结构，其特征在于，所述梁间连接件（3）包括中空设置的扁管件（
3.1
），所述扁管件（
3.1
）内设置有内部支撑条（
3.2
），所述内部支撑条（
3.2
）将扁管件（
3.1
）的内腔分割出第一空腔和第二空腔，所述扁管件（
3.1
）的两条侧边上分别设置有一组与对应滑槽
A
（8）配合滑动的左侧滑块（
3.3
）
、
右侧滑块（
3.4
）
。5.
根据权利要求4所述组合式钢桥桥面结构，其特征在于，所述梁间连接件（3）为金属或塑料制品，所述扁管件（
3.1
）
、
内部支撑条（
3.2
）
、
左侧滑块（
3.3
）及右侧滑块（
3.4
）一体成型
。6.
根据权利要求5所述组合式钢桥桥面结构，其特征在于，所述滑槽
A
（8）包括沿左侧板或右侧板的长度方向相对设置有上层滑槽板（
8.1
）和下层滑槽板（
8.2
），所述上层滑槽板（
8.1
）和下层滑槽板（
8.2
）围合成具有开口的滑槽，所述左侧滑块（
3.3
）或右侧滑块（
3.4
）处于该滑槽内，可沿滑槽的长度方向滑动
。7.
根据权利要求6所述组合式钢桥桥面结构，其特征在于，所述水平钢筋安装座（5）包括相互平行的侧板
A
（
5.1
）和侧板
B...

【专利技术属性】
技术研发人员：张猛，杨鸿，王震，梁祥文，
申请(专利权)人：曲阜华亿重工有限公司，
类型：发明
国别省市：