用于车辆的光导制造技术

技术编号:39827984 阅读:10 留言:0更新日期:2023-12-29 16:03
本发明专利技术涉及一种被设计为安装在车辆中的光导

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的光导


[0001]本专利技术涉及机动车辆领域,具体涉及一种用于车辆

特别是机动车辆的光导


技术介绍

[0002]众所周知,使用光导来实现汽车的照明和
/
或信号功能

光导是一种透明或半透明部件,光线在其中以受控方式从光导的一端
(
称为入射面
)
传播到另一端
(
称为出射面
)。
在入射面附近设置有一个或多个光源,例如设置有发光二极管
(LED)。
由光源发出的光线通过几次全内反射沿着光导的长度向出射面行进

[0003]一些光导被设计成使得它们的光耦合部分与相邻的主要部分相比高度弯曲

在这种情况下,特别是在圆形截面光导的情况下,光导的照明表面将不会显得均匀,因为光将不会沿着光导均匀地耦合输出,尤其是在耦合区中


技术实现思路

[0004]本专利技术的一个目的是提供一种其照明表面具有更好均匀性的光导,特别是当光导在其光输入表面附近更加弯曲时

[0005]本专利技术提供了一种被配置为安装在车辆中的光导,所述光导包括:
[0006]‑
呈现输入面的耦合部分,
[0007]‑
从所述耦合部分延伸的主要部分,
[0008]‑
至少沿着主要部分延伸的输出表面,
[0009]光导被布置成使得通过输入面进入光导的光线在通过输出表面到达光导之外之前,通过全内反射沿着耦合部分传播,然后沿着主要部分传播
,
[0010]其中输入面是平的并且具有仅由五个基本上相同尺寸的边缘形成的周边,这些边缘连接在一起使得它们形成具有基本上相同值的五个角度

[0011]换句话说,输入面具有五边形或类似五边形的形状

在本申请中,术语“类似五边形形状”涵盖整体为五边形但具有微小差异的形状,例如具有五个边的鲁洛
(Reuleaux)
多边形

[0012]申请人惊奇地发现,利用具有五边形形状或类似五边形形状的光导光输入面,与具有圆形形状的输入面相比,光导的弯曲的耦合部分中的均匀性和亮度得到极大改善,更具体地在弯曲的耦合部分连接该光导的弯曲程度较小的部分的地方

[0013]他们注意到,五边形形状可以更好地增加光导内部光的反弹并更好地混合光,结果是与初始暗区相比,暗区更小,因此均匀性更好

[0014]更具体地,这将能够将光源布置在车辆的照明或信号装置的外壳的壁附近,该车辆的照明或信号装置将包括该光导

例如,可以让一条光带更靠近此墙延伸,同时保持均匀性

例如,光导在布置在车辆行李箱中并且与该车辆翼子板的尾灯相邻的信号装置中特别有用,尤其是该尾灯还包括产生与在这种情况下由光导产生的光带连续的光带的信号装置

[0015]在本文中,词语“前”和“后”应被理解为关于光离开光导的方向

[0016]此外,术语“车辆”指任何类型的车辆,例如汽车或机动自行车,而且指具有人类驾驶员

远程控制或自动驾驶的其他机动车辆

它还指没有马达的此类车辆,例如但不仿效地包括没有马达的自行车

[0017]本专利技术的光导还可以包括以下特征中的一个或几个的任何组合:
[0018]‑
至少一个边缘是凸边缘;申请人惊奇地发现,当具有至少一个具有凸曲率的边缘时,结果得到改善,而不是具有完美的五边形;
[0019]‑
凸边缘或至少一个凸边缘是圆弧;这能够实现更好的结果并更好地控制光导设计;
[0020]‑
有两个相邻的凸边缘和三个直边缘;这可以提供优化的结果;
[0021]‑
所述光导呈现接合部分,在该接合部分处主要部分从耦合部分延伸,主要部分具有圆形截面,并且接合部分为圆形的;输入面的形状通过这种方式设计的主要部分提供了良好的结果;
[0022]‑
输入面呈现五边形,并且耦合部分呈现从输入面的五边形到接合部分的连续演变;这能够改善沿着整个耦合部分的光的混合;
[0023]‑
由五个边缘形成的五个角各自呈现一个顶点,对应的五个顶点位于与连接部分直径相同的外接圆上;获得更好的均匀性;
[0024]‑
所述光导还包括安装部分,该安装部分包括用于将光导安装在支撑件上的安装元件,所述安装部分从耦合部分延伸;这使得安装光导时实现更高的精度;
[0025]‑
安装部分在该耦合部分上的安装位置处从耦合部分延伸,所述安装位置远离输入面并且远离主要部分;
[0026]‑
根据前述权利要求中任一项所述的光导,其中所述耦合部分呈现出半径等于所述主要部分的直径的四倍或大于所述主要部分的直径的四倍的曲率;
[0027]‑
输入面是竖直定向的

[0028]本专利技术还涉及一种设计为安装在车辆上的发光装置,该发光装置包括根据本专利技术的光导和至少一个光源,该至少一个光源向输入面发射光,使得该光沿着光导传播并从输出面出来

[0029]发光装置可以是但不限于前灯或后灯,特别是安装在汽车的行李箱中或翼子板中的后灯

[0030]本专利技术的发光装置还可以包括以下特征中的一个或几个的任何组合:
[0031]‑
所述光源呈现与输入面的法线形成小于或等于
10
度的入射角的光发射轴线;本专利技术实现了光源定位的自由;
[0032]‑
光源或每个光源包括一个或多个发光二极管;发光二极管,以下简称
LED
,特别适用于本专利技术;
[0033]‑
光源和光导被布置成使得光导发出信号功能;
[0034]‑
发光装置包括外壳,该外壳具有:
[0035]‑
前出射面,光从该前出射面发射出发光装置,
[0036]‑
侧壁,所述光导的输入面靠近侧壁,
[0037]所述耦合部分首先沿所述侧壁延伸,然后弯曲,使得其远离该侧壁延伸并延伸至
前出射面,所述主要部分沿所述前出射面延伸

[0038]本专利技术还涉及一种由两个发光装置组成的系统,至少一个是根据本专利技术的,其中两个发光装置的侧壁相邻或接触在一起,使得两个发光装置的前出射面相邻或接触,并且当光源发亮时,它们相应的光导一起形成单条照亮线

[0039]本专利技术还涉及一种包括根据本专利技术的发光装置或根据本专利技术的系统的车辆

附图说明
[0040]为了完成描述并提供对本专利技术的更好理解,提供了一组附图

所述附图形成说明书的组成部分并图示出本专利技术的实施例,其不应被解释为限制本专利技术的范围,而仅作为如何能实施本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种被配置为安装在车辆中的光导
(1)
,所述光导包括:呈现输入面
(10)
的耦合部分
(2)
,从所述耦合部分延伸的主要部分
(4)
,至少沿着主要部分延伸的输出表面
(8)
,光导
(1)
布置成使得通过输入面
(10)
进入光导的光线在通过输出表面
(8)
到达光导之外之前,通过全内反射沿着耦合部分
(2)、
然后沿着主要部分
(4)
传播,其中,所述输入面是平的并且具有仅由五个基本上相同尺寸的边缘
(11

15)
形成的周边,这些边缘连接在一起使得它们形成具有基本上相同值的五个角度
(
α
)。2.
根据权利要求1所述的光导
(1)
,其中所述边缘中的至少一个
(11、12)
是凸边缘
。3.
根据权利要求2所述的光导
(1)
,其中所述凸边缘或所述凸边缘
(11、12)
中的至少一个是圆弧
。4.
根据权利要求2或权利要求3所述的光导
(1)
,其中存在两个相邻的凸边缘
(11、12)
和三个直边缘
(13、14、15)。5.
根据前述权利要求中任一项所述的光导
(1)
,其中,所述光导呈现接合部分
(3)
,在该接合部分处所述主要部分
(4)
从所述耦合部分
(2)
延伸,所述主要部分具有圆形截面并且接合部分为圆形的
。6.
根据权利要求5所述的光导
(1)
,其中所述输入面
(10)
呈现五边形,并且其中所述耦合部分
(2)
呈现从所述输入面
(10)
的五边形到所述接合部分
(3)
的连续演变
。7.
根据权利要求5或权利要求6所述的光导
(1)
,其中由所述五个边缘
(11

15)
形成的五个角度
(
α
)
中的每一个呈现顶点
(17)
,五个对应的顶点位于具有与接合部分
(3)
相同的直径的外接圆
(C1)

。8.
根据前述权利要求中任一项所述的光导
(1)
,还包括安装部分
(20)
,所述安装部分
(20)
包括用于将所述光导
(1)
安装在支撑件上的安装元件
(21、22)

【专利技术属性】
技术研发人员:L
申请(专利权)人:法雷奥视觉公司
类型:发明
国别省市:

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