【技术实现步骤摘要】
施工用支撑构件
[0001]本专利技术涉及船舶钢结构
,具体涉及施工用支撑构件
。
技术介绍
[0002]随着交通运输业的发展,桥梁建设,包括河流桥梁
、
陆地桥梁已经越来越多,在桥梁建设中桥墩是建设的基础,通常,公路
、
铁路桥墩施工采用附墩托架施工,传统托架先在墩内预埋大块钢板,支架搭设前后均需要做大量的工作
。
[0003]现有技术中,提出了公开号为
CN109371850B
,公开日为
2021
年
01
月
19
日的中国专利文件,来解决上述存在的技术问题,该专利文献所公开的技术方案如下:一种桥梁施工用支撑构件,包括机架板,所述机架板的上表面包括电机,所述电机的表面与机架板的内壁固定连接,所述机架板的底部包括左竖杆
、
连接柱
、
螺纹转轴和右竖杆,所述左竖杆位于机架板的下表面左侧设置,所述左竖杆的表面顶部与机架板的内壁固定连接,所述右竖杆位于机架板的下表面右侧设置
。
[0004]针对上述技术在实际使用的过程中,会存在以下问题:
1、
现有的支撑构件在使用过程中,装置在施工对桥梁进行支撑时,无法根据桥梁长度进行调整支撑效果,导致装置对桥梁支撑距离降低的问题;
2、
现有的支撑构件在使用时,装置在对桥梁调整时,无法在调整时进行稳定,导致容易出现位移不稳定现象,造成移动出现晃动,影响施工的问题
。< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
施工用支撑构件,包括支撑构件主体(1),其特征在于:所述支撑构件主体(1)的底部固定安装有主体底座(6),所述主体底座(6)的左右两侧固定安装有调整主体(2),且所述主体底座(6)的左右两侧固定安装有限制主体(3),所述调整主体(2)的底部固定安装有倾斜支杆(4),所述倾斜支杆(4)的内侧固定安装在主体底座(6)的表面上,所述限制主体(3)的表面活动安装有桥梁支撑台(5);所述支撑构件主体(1)包括支撑单元;所述调整主体(2)包括调整单元;所述限制主体(3)包括限位单元
。2.
根据权利要求1所述的施工用支撑构件,其特征在于:所述支撑单元包括垂直支撑柱(
11
)
、
支撑端块(
12
)
、
矩形支撑端(
13
)
、
辅助支撑柱(
14
)
、
降噪支撑端(
15
)
、
减震主体(
16
)
、
半弧减震板(
17
)
、
降噪真空槽(
18
)
、
异型降噪条(
19
),所述垂直支撑柱(
11
)的上下两端固定安装在支撑构件主体(1)的内壁上,所述支撑端块(
12
)的外侧固定安装在支撑构件主体(1)的内壁上,所述矩形支撑端(
13
)的上下两端固定安装在支撑端块(
12
)的内侧,所述辅助支撑柱(
14
)的上下两端固定安装在支撑构件主体(1)的内壁上,且所述辅助支撑柱(
14
)的内侧固定安装在支撑端块(
12
)的内壁上
。3.
根据权利要求2所述的施工用支撑构件,其特征在于:所述降噪支撑端(
15
)的上下两端固定安装在支撑构件主体(1)的内壁上,且所述降噪支撑端(
15
)的外侧固定安装在垂直支撑柱(
11
)的内侧,所述减震主体(
16
)的外侧固定安装在降噪支撑端(
15
)的内侧,且所述减震主体(
16
)的表面固定安装在支撑构件主体(1)的内壁上
。4.
根据权利要求2所述的施工用支撑构件,其特征在于:所述半弧减震板(
17
)的外侧固定安装在减震主体(
16
)的内壁上,所述降噪真空槽(
18
)开设于降噪支撑端(
15
)的内壁上,所述异型降噪条(
19
)的外侧固定安装在降噪真空槽(
18
)的内壁上
。5.
根据权利要求1所述的施工用支撑构件,其特征在于:所述调整单元包括活动连接带(...
【专利技术属性】
技术研发人员:管德新,
申请(专利权)人:南通金德钢结构有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。