一种拖拉机动力输出总成制造技术

本发明专利技术涉及农用拖拉机领域，具体提供了一种拖拉机动力输出总成，包括动力输入轴

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机动力输出总成


[0001]本专利技术涉及农用拖拉机领域，具体提供了一种拖拉机动力输出总成
。

技术介绍

[0002]拖拉机的动力输出装置的作用是将拖拉机发动机的动力以旋转动力方式传递给机具，为作业机具提供旋转驱动力，目前多种农机作业器具需要拖拉机行走的同时将动力输出给农具，这些器具除了依靠拖拉机提供牵引力之外，还需要靠拖拉机的动力输出提供工作动力
。
[0003]目前，许多中小功率段拖拉机的后置动力输出轴只有一种固定转速，限制了配套农机具的种类，降低了拖拉机使用性能与应用范围
。
部分拖拉机动力输出装置设置了高低挡切换机构，但切换高低挡的方式多为滑动齿轮挂挡，存在挂挡时噪声大的缺点，且长时间使用后齿轮倒角磨损较快，挂接时不容易做到全齿啮合，动力输出轴的花键处容易断裂，影响换挡动作的稳定性
。

技术实现思路

[0004]针对上述的缺陷，本专利技术提供了拖拉机动力输出总成，其目的是解决现有技术中拖拉机后置动力输出轴高低挡切换不稳定的问题
。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供拖拉机动力输出总成，其内容为包括动力输入轴和壳体，所述壳体内转动安装有双联齿轮轴和从动轴，所述动力输入轴与双联齿轮轴传动连接，所述双联齿轮轴的两个齿轮分别与高速齿轮
、
低速齿轮啮合，所述高速齿轮
、
低速齿轮可转动安装在从动轴外壁，所述从动轴与第一齿座同轴固定，所述第一齿座与齿套滑动啮合，所述第一齿座两侧分别配置有第二齿座
、
第三齿座，所述第二齿座与高速齿轮同轴固定，所述第三齿座与低速齿轮同轴固定，所述壳体上安装有换挡机构，所述换挡机构驱动齿套沿从动轴中心轴线横向平移实现齿套与第二齿座
、
第三齿座择一啮合
。
[0006]优选的，所述动力输入轴与万向节固定连接，所述万向节通过连接法兰与第一齿轮轴传动连接，所述第一齿轮轴
、
第二齿轮轴相互啮合，所述第二齿轮轴与双联齿轮轴的其中一齿轮啮合，所述第一齿轮轴
、
第二齿轮轴转动安装在壳体内
。
[0007]优选的，所述换挡机构包括与齿套转动配合的拨叉，所述拨叉与换挡轴固定连接，所述换挡轴一端滑动配置在壳体内壁，所述换挡轴的另一端固定有拉环，所述换挡轴中部滑动配置在套筒内，所述套筒贯穿壳体侧壁并与壳体固定
。
[0008]优选的，所述换挡轴位于套筒内的部分沿环形开设三个换挡槽，所述换挡槽能够与钢球抵接，所述钢球配置在第一通道内，所述第一通道开设在套筒内并与换挡轴中心轴线垂直，所述第一通道内配置有弹簧，所述弹簧的一端与钢球抵接，所述弹簧的另一端与调节栓抵接，所述调节栓与第一通道螺纹配合
。
[0009]优选的，所述从动轴端部可拆卸地固定有输出轴头的一端，所述输出轴头的另一端贯穿壳体侧壁并延伸至壳体外侧
。
[0010]优选的，所述输出轴头外壁套设防护罩，所述防护罩与壳体外壁抵接
。
[0011]优选的，所述壳体的上端固定连接并连通有通气接头，所述通气接头的一端连通壳体内部，所述通气接头的另一端通过通气管与外界连通
。
[0012]优选的，所述从动轴通过滚针轴承与高速齿轮
、
低速齿轮连接
。
[0013]本专利技术的目的在于提供拖拉机动力输出总成，其具有以下有益效果：
①
通过设置两种不同转速的齿轮带动齿套转动实现高低挡两种转速的切换，采用挂接齿套啮合的方式不会对第二齿座
、
第三齿座造成磨损，挂接时噪音小且稳定性高
。
[0014]②
对应的换挡槽移动到钢球的位置时，钢球会在弹簧的弹力作用下卡入对应的换挡槽内，三个换挡槽与钢球配合，对换挡轴的移动起到了限位作用
。
附图说明
[0015]图1一种拖拉机动力输出总成的结构示意图；图2是图1的
A
处局部放大图；图3是换挡机构的结构示意图；图4是图3的
B
处局部放大图；图5是壳体的结构示意图
。
[0016]在图中：
10
‑
动力输入轴；
11
‑
壳体；
12
‑
万向节；
13
‑
连接法兰；
14
‑
第一齿轮轴；
15
‑
第二齿轮轴；
20
‑
双联齿轮轴；
21
‑
高速齿轮；
22
‑
低速齿轮；
23
‑
从动轴；
24
‑
第一齿座；
25
‑
第二齿座；
26
‑
第三齿座；
30
‑
齿套；
31
‑
拨叉；
32
‑
换挡轴；
33
‑
拉环；
34
‑
套筒；
39
‑
环形凹槽；
40
‑
换挡槽；
41
‑
钢球；
42
‑
第一通道；
43
‑
弹簧；
44
‑
调节栓；
50
‑
输出轴头；
51
‑
防护罩；
60
‑
通气接头；
61
‑
通气管；
70
‑
滚针轴承
。
具体实施方式
[0017]为了使本专利技术的目的
、
技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本专利技术进行进一步详细说明
。
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术
。
[0018]如图1‑5所示，一种拖拉机动力输出总成，包括动力输入轴
10
和壳体
11
，所述壳体
11
内转动安装有第一齿轮轴
14
，第一齿轮轴
14
的一端通过连接法兰
13
与万向节
12
的一端固定连接，固定方式为螺栓固定
。
万向节
12
的另一端与动力输入轴
10
螺栓固定连接
。
第一齿轮轴
14
通过轴承转动安装在壳体
11
上
。
第一齿轮轴
14
的第一齿轮与第二齿轮轴
15
的第二齿轮啮合，第二齿轮轴
15
的两端通过轴承转动安装在壳体
11
内
。
所述第二齿轮轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种拖拉机动力输出总成，其特征在于，包括动力输入轴（
10
）和壳体（
11
），所述壳体（
11
）内转动安装有双联齿轮轴（
20
）和从动轴（
23
），所述动力输入轴（
10
）与双联齿轮轴（
20
）传动连接，所述双联齿轮轴（
20
）的两个齿轮分别与高速齿轮（
21
）
、
低速齿轮（
22
）啮合，所述高速齿轮（
21
）
、
低速齿轮（
22
）可转动安装在从动轴（
23
）外壁，所述从动轴（
23
）与第一齿座（
24
）同轴固定，所述第一齿座（
24
）与齿套（
30
）滑动啮合，所述第一齿座（
24
）两侧分别配置有第二齿座（
25
）
、
第三齿座（
26
），所述第二齿座（
25
）与高速齿轮（
21
）同轴固定，所述第三齿座（
26
）与低速齿轮（
22
）同轴固定，所述壳体（
11
）上安装有换挡机构，所述换挡机构驱动齿套（
30
）沿从动轴（
23
）中心轴线横向平移实现齿套（
30
）与第二齿座（
25
）
、
第三齿座（
26
）择一啮合
。2.
根据权利要求1所述的拖拉机动力输出总成，其特征在于，所述动力输入轴（
10
）与万向节（
12
）固定连接，所述万向节（
12
）通过连接法兰（
13
）与第一齿轮轴（
14
）传动连接，所述第一齿轮轴（
14
）
、
第二齿轮轴（
15
）相互啮合，所述第二齿轮轴（
15
）与双联齿轮轴（
20
）的其中一齿轮啮合，所述第一齿轮轴（
14
）
、
第二齿轮轴（
15
）转动安装在壳体（
11
）内
。3.
根据权利要求2所述的拖拉机动力输出总成，其特征在于，所述换挡机构包括与齿套（
30
）转动配合的拨叉（
31
），所述拨叉（
31
）与换挡轴（
32
）固定连接，所述换挡轴（
...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨烨平，褚爱玲，孙宝云，
申请(专利权)人：山东亿嘉农业机械装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：