【技术实现步骤摘要】
一种双组分聚氨酯高固体分及免打磨中涂漆
[0001]本专利技术涉及汽车涂料
,尤其涉及一种双组分聚氨酯高固体分及免打磨中涂漆
。
技术介绍
[0002]造型设计
、
图案色彩
、
涂装质量是影响人们对客车外观效果直接评价的关键因素
。
涂装做工精细度
、
漆膜丰满度和鲜艳性
、
涂层防腐性和耐老化性是客车涂装质量控制的重要内容,其系统性
、
综合性比较强,每道工序都能影响最终客车涂装整体质量的优劣,且随着汽车产业的蓬勃发展,汽车产业对环境的污染问题也逐渐被重视,其中,车身涂装是污染排放比重最大的环节
。
在汽车生产过程中,
80
%以上的
VOC(
挥发性有机化合物
)
排放来自于此
。
因此,涂装生产线的节能
、
降耗
、
减排迫在眉睫,环保涂料成为绿色涂装的首选
。
[0003]为应对客车行业涂装中越来越严格的环保要求,目前国内客车厂已开始使用高固含中涂漆作为中涂涂装涂料
。
中涂漆是多层涂装中重要的环节,中涂漆在抗石击性
、
有机挥发物含量
、
流平等方面的性能对涂装效果影响巨大
。
[0004]目前溶剂型中涂漆主要为溶剂型双组分丙烯酸聚氨酯类型,以溶剂型羟基丙烯酸树脂作为主树脂,采用溶剂型异氰酸酯固化剂进行交联反 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
羟值范围在
130
‑
140
的溶剂型高羟值聚酯树脂于中涂漆中的应用
。2.
一种双组分聚氨酯高固体分及免打磨中涂漆,其特征在于,包含甲组分和乙组分,其中,甲组分包括以下重量份的原料:溶剂型高羟值聚酯树脂
30
‑
50
份,溶剂型环氧树脂1‑5份,
10000
目超细碳酸钙5‑
10
份
、10000
目超细滑石粉
10
‑
15
份
、10000
目超细硫酸钡5‑
10
份
、10000
目超微金红石型钛白粉
20
‑
25
份
、
碳黑
0.1
‑
0.5
份
、
纳米二氧化硅
0.5
‑1份,
MAK 5
‑
10
份
、DBE 1
‑2份
、
高分子分散剂2‑3份;乙组分包括以下重量份的原料:
HDI
固化剂
60
‑
80
份
、
脱水丁酯
20
‑
40
份
。3.
根据权利要求2所述的中涂漆,其特征在于,所述溶剂型高羟值聚酯树脂的羟值范围在
130
‑
140。4.
根据权利要求2或3所述的中涂漆,其特征在于,所述高分子分散剂为高分子嵌段丙烯酸酯共聚物溶液
。5.
根据权利要求4所述的中涂漆,其特征在于,所述
HDI
固化剂为六亚甲基二异氰酸酯
。6.
根据权利要求2所述的中涂漆,其特征在于,所述甲组分包含以下重量份的原料:溶剂型高羟值聚酯树脂
33
份,溶剂型环氧树脂3份,
10000
目超细碳酸钙
12
份
、10000
目超细滑石粉
10
份
、10000
目超细硫酸钡9份
、10000
目超微金红石型钛白粉
22
份
、
碳黑
0.2
份
、
纳米二氧化硅
0.8
份,
MAK 5
份
、DBE 2
份
、
高分子分散剂2份
。7.
根...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨行甲,许文彬,牛丽涛,刘肖杰,任全凯,
申请(专利权)人:双塔涂料科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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