火电厂系统以及火电厂系统节能方法技术方案

本发明专利技术公开了一种火电厂系统以及火电厂系统节能方法，所述火电厂系统包括锅炉

【技术实现步骤摘要】
火电厂系统以及火电厂系统节能方法


[0001]本专利技术涉及一种能源及节能
，具体地，涉及火电厂系统以及火电厂系统节能方法
。

技术介绍

[0002]电力工业是我国国民经济的重要基础产业，燃煤火力发电企业是为社会发展和经济发展提供电力能源的企业，同时也是大量消耗一次能源和水资源的行业
。
[0003]相关技术中，燃煤火力发电中的锅炉给水系统设置不合理
、
提高锅炉给水的温度较为复杂
。

技术实现思路

[0004]本专利技术是基于专利技术人对以下事实和问题的发现和认识做出的：
[0005]相关表技术中，国内
600MW
级别机组，汽轮机通流及热力系统改造较多；但在实施的过程中提高锅炉锅炉给水措施方面，主要采取增设外置式蒸冷器和
#0
第一高压加热器，这样一种方式提高锅炉给水温度措施，此种方式，设备投资增加较多
、
锅炉给水系统的复杂性增加
、
设备出现问题的可能性增大，且
1030MW
超超临界机组三级抽汽温度较高，达到
450℃
，过热度较大，能级利用效率低
。
[0006]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一
。
[0007]为此，本专利技术的实施例提出一种结构简单
、
能够提高锅炉给水温度的火电厂系统
。
[0008]本专利技术的实施例提出一种步骤简单/>、
成本低廉的火电厂系统节能方法
。
[0009]根据本专利技术实施例的火电厂系统包括：锅炉，所述锅炉用于将锅炉给水加热成蒸汽；汽轮机，所述汽轮机包括高压缸
、
中压缸和低压缸，所述汽轮机与所述锅炉连通，以便经所述锅炉流出的蒸汽流入所述汽轮机以使所述蒸汽依次驱动所述高压缸
、
所述中压缸和所述低压缸转动，所述高压缸内具有一段抽汽和二段抽汽，所述中压缸内具有三段抽汽，所述汽轮机具有进气口，所述进气口位于所述高压缸和所述锅炉之间；锅炉给水加热组件，所述锅炉给水加热组件包括凝汽器
、
第一高压加热器和连通件，所述凝汽器与所述低压缸连通，以便经所述低压缸流出的蒸汽流入所述凝汽器内以形成凝结水，所述凝汽器和所述第一高压加热器连通，以便所述凝汽器流出的凝结水流入所述第一高压加热器，所述连通件的一端与所述汽轮机连通且所述连通件的一端位于所述高压缸和所述锅炉之间，以便经所述锅炉流出的蒸汽流入所述连通件内，所述火电厂系统具有第一状态和第二状态，在所述第一状态，所述汽轮机机组在
75
％
THA
工况及以下，所述连通件的另一端与所述第一高压加热器连通，以便经所述连通件流出的蒸汽所述第一高压加热器以加热所述第一高压加热器内的凝结水，在所述第二状态，所述汽轮机机组在
75
％
THA
工况以上，所述高压缸与所述第一高压加热器连通，以便经所述高压缸流出的一段抽汽流入所述第一高压加热器以加热所述第一高压加热器内的凝结水
。
[0010]本专利技术的火电厂系统，设置设置连通件和第一高压加热器，将火电厂系统
100
在第
一状态和第二状态下进行工作，有效的提高了锅炉给水的温度，减小了火电厂系统投资成本以及复杂性，提高了火电厂系统的使用寿命
。
[0011]在一些实施例中，所述锅炉给水加热组件还包括依次连通的低压加热器和第二高压加热器，所述低压加热器与所述凝汽器连通，所述第二高压加热器与所述第一高压加热器连通，以便经所述凝汽器冷凝后的泠凝水依次流入所述低压加热器和所述第二高压加热器和所述第一高压加热器，所述低压加热器与所述低压缸连通，以便经所述低压缸流出的抽汽流入所述低压加热器以加热所述低压加热器内的凝结水，所述第二高压加热器与所述中压缸连通，以便经所述中压缸流出的三段抽汽流入所述第二高压加热器以加热所述第二高压加热器内的凝结水
。
[0012]在一些实施例中，所述锅炉给水加热组件还包括除氧器，所述除氧器分别与所述低压加热器和所述第二高压加热器连通，以便经所述低温加热器流出的凝结水通过所述除氧器流入所述第二高压加热器
。
[0013]在一些实施例中，所述火电厂系统还包括蒸汽冷却器，所述蒸汽冷却器的一端与所述中压缸连通，以便经所述中压缸流出的三段抽汽流入所述蒸汽冷却器，所述蒸汽冷却器的另一端分别与所述第二高压加热器和所述凝汽器连通，以便经所述蒸汽冷却器流出的蒸汽流入所述第二高压加热器且经所述蒸汽冷却器流出的凝结水流入所述凝汽器
。
[0014]在一些实施例中，所述锅炉给水加热组件还包括变频水泵，所述变频水泵分别与所述凝汽器和所述第一高压加热器连通，以便经所述凝汽器流出的凝结水通过所述变频水泵流入所述第一高压加热器
。
[0015]在一些实施例中，所述火电厂系统还包括：第一运输组件和第二运输组件，所述第一运输组件用于运输第一燃料，所述第二运输组件用于运输第二燃料，所述第一燃料的热值高于所述第二燃料；混合组件，所述混合组件分别与所述第一运输组件和第二运输组件连通，以便经所述第一运输组件输送的第一燃料和所述第二运输组件输送的第二燃料运输至所述混合组件内，以便混合所述第一物料和所述第二物料
。
[0016]在一些实施例中，所述第一运输组件和所述第二运输组件的至少一者为带式输送机或鳞板输送机
。
[0017]在一些实施例中，所述混合组件为煤粉混合器
。
[0018]在一些实施例中，所述火电厂系统还包括：第一阀，所述第一阀设在所述连通件内，所述第一阀用于控制所述高压缸与所述第一高压加热器之间的通断；第二阀，所述第二阀分别与所述高压缸与所述第一高压加热器连通，所述第二阀用于控制所述高压缸与所述第一高压加热器之间的通断，在所述第一状态，所述第一阀开启，所述第二阀关闭，在所述第二状态，所述第一阀关闭，所述第二阀开启
。
[0019]根据本专利技术实施例的火电厂系统节能方法，包括
S1
：利用锅炉产生的蒸汽分别驱动汽轮机的高压缸
、
中压缸和低压缸做功；
S2
：利用凝汽器将所述汽轮机做功后的蒸汽转化为凝结水，再利用低压加热器和高压加热器加热所述凝结水；
S3
：将所述低压缸中的部分蒸汽抽入所述低压加热器内对所述低压加热器内的凝结水；
S4
：在所述汽轮机机组在
75
％
THA
以上时，将所述高压缸中的部分蒸汽抽入所述高压加热器以对所述高压加热器内的锅炉给水，在所述汽轮机机组在
75
％
THA
工况及以下时，将所述汽轮机进口处的部分蒸汽抽入所述高压加热器内对所述高压加热器内的锅炉给水
。
附图说明
[0020]图1是本专利技术实施例的火电厂系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种火电厂系统，其特征在于，包括：锅炉，所述锅炉用于将锅炉给水加热成蒸汽；汽轮机，所述汽轮机包括高压缸
、
中压缸和低压缸，所述汽轮机与所述锅炉连通，以便经所述锅炉流出的蒸汽流入所述汽轮机以使所述蒸汽依次驱动所述高压缸
、
所述中压缸和所述低压缸转动，所述高压缸内具有一段抽汽和二段抽汽，所述中压缸内具有三段抽汽，所述汽轮机具有进气口，所述进气口位于所述高压缸和所述锅炉之间；锅炉给水加热组件，所述锅炉给水加热组件包括凝汽器
、
第一高压加热器和连通件，所述凝汽器与所述低压缸连通，以便经所述低压缸流出的蒸汽流入所述凝汽器内以形成凝结水，所述凝汽器和所述第一高压加热器连通，以便所述凝汽器流出的凝结水流入所述第一高压加热器，所述连通件的一端与所述汽轮机连通且所述连通件的一端位于所述高压缸和所述锅炉之间，以便经所述锅炉流出的蒸汽流入所述连通件内，所述火电厂系统具有第一状态和第二状态，在所述第一状态，所述汽轮机机组在
75
％
THA
工况及以下，所述连通件的另一端与所述第一高压加热器连通，以便经所述连通件流出的蒸汽所述第一高压加热器以加热所述第一高压加热器内的凝结水，在所述第二状态，所述汽轮机机组在
75
％
THA
工况以上，所述高压缸与所述第一高压加热器连通，以便经所述高压缸流出的一段抽汽流入所述第一高压加热器以加热所述第一高压加热器内的凝结水
。2.
根据权利要求1所述的火电厂系统，其特征在于，所述锅炉给水加热组件还包括依次连通的低压加热器和第二高压加热器，所述低压加热器与所述凝汽器连通，所述第二高压加热器与所述第一高压加热器连通，以便经所述凝汽器冷凝后的泠凝水依次流入所述低压加热器和所述第二高压加热器和所述第一高压加热器，所述低压加热器与所述低压缸连通，以便经所述低压缸流出的抽汽流入所述低压加热器以加热所述低压加热器内的凝结水，所述第二高压加热器与所述中压缸连通，以便经所述中压缸流出的三段抽汽流入所述第二高压加热器以加热所述第二高压加热器内的凝结水
。3.
根据权利要求2所述的火电厂系统，其特征在于，所述锅炉给水加热组件还包括除氧器，所述除氧器分别与所述低压加热器和所述第二高压加热器连通，以便经所述低温加热器流出的凝结水通过所述除氧器流入所述第二高压加热器
。4.
根据权利要求1所述的火电厂系统，其特征在于，还包括蒸汽冷却器，所述蒸汽冷却器的一端与所述中压缸连通，以便经所述中压缸流出的三段抽汽流入所述蒸汽冷却器，所述蒸汽冷却器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，李国新，朱琳，刘甲，
申请(专利权)人：国家电投集团河南电力有限公司平顶山发电分公司，
类型：发明
国别省市：