一种用于道路提取的遥感影像处理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于道路提取的遥感影像处理系统，包括遥感影像获取模块用于获取预设区域的实时遥感影像数据；视频影像获取模块用于采集道路异常位置的实时视频影像数据；数据处理模块用于将实时遥感影像数据与标准遥感影像数据进行比对，获取道路异常位置信息；对异常标的进行识别并判断道路的通行能力，生成管制报告；本发明专利技术先通过遥感影像技术对预设区域进行全面监控，以提取道路信息，通过与标准遥感影像的数据对比，及时为道路异常情况进行定位，再次通过异常位置的实时图像对异常标的进行识别，并判断异常标的对道路通行能力的影响，并及时做出反馈报告，可以有效提升道路监管的效率

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路提取的遥感影像处理系统


[0001]本专利技术涉及道路管控领域，具体涉及一种用于道路提取的遥感影像处理系统
。

技术介绍

[0002]遥感影像是通过遥感技术获取和记录地球表面信息的图像；这些图像可以包括可见光
、
红外线
、
微波等不同频段的电磁辐射，能够提供地表物体的形状
、
结构
、
质地和空间分布等信息；将遥感影像应用于我国的道路的管控工作上，可以有效的改善因我国的路网结构庞大难以全面监管的问题，因此，提出一种用于道路提取的遥感影像处理系统
。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题在于：如何解决我国的路网结构庞大难以全面监管的问题，提供了一种用于道路提取的遥感影像处理系统
。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的，本专利技术包括遥感影像获取模块
、
视频影像获取模块
、
数据存储模块
、
数据处理模块
、
数据输出模块；
[0005]遥感影像获取模块用于获取预设区域的实时遥感影像数据，并将实时遥感影像数据直接发送到数据处理模块进行道路异常判定
,
获取道路异常位置，当道路异常位置出现时，调用视频影像获取模块；
[0006]视频影像获取模块用于采集道路异常位置的实时视频影像数据；
[0007]数据存储模块用于储存预设区域的标准遥感影像数据以及历史数据，历史数据包括第一历史数据
、
第二历史数据；
[0008]数据处理模块用于接收实时遥感影像数据，导入标准遥感影像数据，将实时遥感影像数据与标准遥感影像数据进行比对，获取道路异常位置信息；再读取并分析异常位置的实时视频影像数据，对异常标的进行识别并判断道路的通行能力，生成管制报告；
[0009]数据输出模块用于接收并输出管制报告
。
[0010]优选的，所述管制报告包括第一管制报告和第二管制报告，所述第一管制报告和第二管制报告的生成过程为：
[0011]通过图像识别技术判断异常标的与道路的附属关系，当异常标的为道路结构时，异常标的为道路损伤，则生成第一管制报告；当异常标的不属于道路结构时，异常标的为道路占用，则生成第二类型报告；
[0012]所述第一管制报告包括第一路损报告
、
第二路损报告与第三路损报告；
[0013]所述第二管制报告包括第一管控报告
、
第二管控报告与优先处理报告
。
[0014]优选的，当生成第一路损报告时，异常标的的识别过程为：
[0015]获取异常位置的实时视频影像数据；
[0016]将道路损伤区域分割成多个同类型第一子区域；
[0017]随机抽取多个第一子区域并以第一规则分别计算每个第一子区域的平均倾斜程度
[0018]所述第一规则为：
[0019]以道路损伤区域的几何中心为原点，以道路的宽度方向为
X
轴，以道路行驶方向为
Y
轴，以竖直方向为
Z
轴，以第一预设尺寸为坐标单位建立直角坐标系；
[0020]以第一子区域的顶端平面的几何中心为圆心以第二预设尺寸为半径在顶端平面上建立标准圆；
[0021]在预设方向上以第三预设尺寸为间隔至少建立两条经过标准圆的直线，两条平行直线与标准圆的交点分别为
A1、A2
与
B1、B2
；
[0022]分别读取
A1、A2
与
B1、B2
的坐标值；
[0023]分别计算两条直线的倾斜程度
K
，具体计算过程为：
[0024][0025]再次计算两条直线的平均倾斜程度
[0026]调取第一历史数据，第一历史数据为道路的标准倾斜程度
K`
；
[0027]根据平均倾斜程度与标准倾斜程度
K`
计算道路异常程度
E
，具体计算过程为：
[0028][0029]当道路异常程度
E
＞预设阈值
C
时，即生成第一路损报告
。
[0030]优选的，所述第一子区域的在应用过程中还需要进行有效性的判定，有效性判定的具体过程如下：
[0031]随机提取多个第一子区域中的两条直线的倾斜率
K1
和
K2
；
[0032]通过公式计算同一第一子区域中两条直线差异度
R
；
[0033]当差异度
R
＞预设阈值
D
时，即表示两条直线的差异程度大，平均倾斜程度有效性低；
[0034]统计差异度
R
＞预设阈值
D
的第一子区域数量
H1
和第一子区域的中数量
H2
；
[0035]计算平均倾斜程度有效性低的第一子区域占总第一子区域的比重
Q
；
[0036]当比重
Q
＞预设阈值
I
时，即表示第一子区域尺寸大，生成自检报告
。
[0037]优选的，当生成第二路损报告与第三路损报告时，异常标的的识别过程为：
[0038]根据实时视频影像数据提取道路损伤区域的纹理特征；
[0039]以预设方向在道路损伤区域内建立等距且平行的直线组，将道路损伤区域划分成多个第二子区域；
[0040]随机抽取多个第二子区域并分别计算多个子区域内路面损失度
G
；
[0041]路面损失度
G
具体计算过程为：
[0042]在第二子区域内建立第一类型直线，所述第一类型直线位于第二子区域顶端面的中部且与直线组平行；
[0043]统计第二子区域内的纹理个数，并对纹理与第一类型直线的交点进行标记；
[0044]通过实时视频影像数据分别获取第二子区域内同一纹理两侧标记点的尺寸，分别
记为
L1、L2、L3、...、Ln
；
[0045]再次获取第二子区域在第一类型直线方向的长度
L`
；
[0046]计算第二子区域内的路面损失度
G
，具体计算过程为：
[0047]G
＝
(L1+L2+L3+...+Ln)/L`
[0048]分别获取抽取的多个第二子区域的路面损失度
G1、G2、G3、...、Gn
；
[0049]使用公式
G`
＝
(G1+G2+G3+...+Gn)/n
估算道路损伤区域的路面损失度
G`
；
[0050]当路面损失度
G`≤
预设阈值
M...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于道路提取的遥感影像处理系统，其特征在于，包括遥感影像获取模块
、
视频影像获取模块
、
数据存储模块
、
数据处理模块
、
数据输出模块；遥感影像获取模块用于获取预设区域的实时遥感影像数据，并将实时遥感影像数据直接发送到数据处理模块进行道路异常判定
,
获取道路异常位置，当道路异常位置出现时，调用视频影像获取模块；视频影像获取模块用于采集道路异常位置的实时视频影像数据；数据存储模块用于储存预设区域的标准遥感影像数据以及历史数据，历史数据包括第一历史数据
、
第二历史数据；数据处理模块用于接收实时遥感影像数据，导入标准遥感影像数据，将实时遥感影像数据与标准遥感影像数据进行比对，获取道路异常位置信息；再读取并分析异常位置的实时视频影像数据，对异常标的进行识别并判断道路的通行能力，生成管制报告；数据输出模块用于接收并输出管制报告
。2.
根据权利要求1所述的一种用于道路提取的遥感影像处理系统，其特征在于：所述管制报告包括第一管制报告和第二管制报告，所述第一管制报告和第二管制报告的生成过程为：通过图像识别技术判断异常标的与道路的附属关系，当异常标的为道路结构时，异常标的为道路损伤，则生成第一管制报告；当异常标的不属于道路结构时，异常标的为道路占用，则生成第二类型报告；所述第一管制报告包括第一路损报告
、
第二路损报告与第三路损报告；所述第二管制报告包括第一管控报告
、
第二管控报告与优先处理报告
。3.
根据权利要求2所述的一种用于道路提取的遥感影像处理系统，其特征在于：当生成第一路损报告时，异常标的的识别过程为：获取异常位置的实时视频影像数据；将道路损伤区域分割成多个同类型第一子区域；随机抽取多个第一子区域并以第一规则分别计算每个第一子区域的平均倾斜程度所述第一规则为：以道路损伤区域的几何中心为原点，以道路的宽度方向为
X
轴，以道路行驶方向为
Y
轴，以竖直方向为
Z
轴，以第一预设尺寸为坐标单位建立直角坐标系；以第一子区域的顶端平面的几何中心为圆心以第二预设尺寸为半径在顶端平面上建立标准圆；在预设方向上以第三预设尺寸为间隔至少建立两条经过标准圆的直线，两条平行直线与标准圆的交点分别为
A1、A2
与
B1、B2
；分别读取
A1、A2
与
B1、B2
的坐标值；分别计算两条直线的倾斜程度
K
，具体计算过程为：再次计算两条直线的平均倾斜程度调取第一历史数据，第一历史数据为道路的标准倾斜程度
K`
；
根据平均倾斜程度与标准倾斜程度
K`
计算道路异常程度
E
，具体计算过程为：当道路异常程度
E
＞预设阈值
C
时，即生成第一路损报告
。4.
根据权利要求3所述的一种用于道路提取的遥感影像处理系统，其特征在于：所述第一子区域的在应用过程中还需要进行有效性的判定，有效性判定的具体过程如下：随机提取多个第一子区域中的两条直线的倾斜率
K1
和
K2
；通过公式计算同一第一子区域中两条直线差异度
R
；当差异度
R
＞预设阈值
D
时，即表示两条直线的差异程度大，平均倾斜程度有效性低；统计差异度
R
＞预设阈值
D
的第一子区域数量
H1
和第一子区域的中数量
H2
；计算平均倾斜程度有效性低的第一子区域占总第一子区域的比重
Q
；当比重
Q
＞预设阈值
I
时，即表示第一子区域尺寸大，生成自检报告
。5.
根据权利要求2所述的一种用于道路提取的遥感影像处理系统，其特征在于：当生成第二路损报告与第三路损报告时，异常标的的识别过程为：根据实时视频影像数据提取道路损伤区域的纹理特征；以预设方向在道路损伤区域内建立等距且平行的直线组，将道路损伤区域划分成多个第二子区域；随机抽取多个第二子区域并分别计算多个子区域内路面损失度
G
；路面损失度
G
具体计算过程为：在第二子区域内建立第一类型直线，所述第一类型直线位于第二子区域顶端面的中部且与直线组平行；统计第二子区域内的纹理个数，并对纹理与第一类型直线的交点进行标记；通过实时视频影像数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱志奇，汪秋玲，龙冰心，何海，孙钰琳，段颖魁，
申请(专利权)人：西湾智慧广东信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：