本实用新型专利技术公开了一种路基加宽拼接路基结构,包括旧路基和拼接结构,所述旧路基右侧插接有新路基,所述拼接结构均装设于旧路基与新路基之间;所述拼接结构包括加强筋,所述加强筋均插接于旧路基与新路基之间,所述加强筋左侧固定连接有钻头,所述钻头与旧路基插接;所述钢筋内部开设有通孔,所述加强筋贯穿通孔;所述路面与砂砾层内部均插接有插杆,所述插杆为长方体插杆;所述砂砾层与碎石层内部均插接有排水管,所述排水管底部连通有通水管
【技术实现步骤摘要】
一种路基加宽拼接路基结构
[0001]本技术涉及路基结构
,具体为一种路基加宽拼接路基结构
。
技术介绍
[0002]路面结构层指的是构成路面的各铺砌层,按其所处的层位和作用,主要有面层
、
基层和垫层,最新
《
公路沥青路面设计规范
》
中指出路面结构层由三部分组成:面层
、
基层和底基层
。
之前的垫层,可归为功能层或路基处置层,路面不但要承受车轮荷载的作用,而且要受到自然环境因素的影响,由于行车荷载和大气因素对路面的影响作用,一般随深度而逐渐减弱,因而路面通常是多层结构,将品质好的材料铺设在应力较大的上层,品质较差的材料铺设在应力较小的下层,从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料,分别铺设垫层
、
基层和面层的路面结构形式,同时在路面施工中经常会遇到需要将路基进行加宽的作业
。
[0003]市面上的路基加宽拼接路基结构,大多数新旧道路拼接结构选材比较单一,这样便会降低新路基的使用寿命,同时经过长时间使用新旧路基的连接处便会发生开裂现象,从而使得路基结构有待改进
。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种路基加宽拼接路基结构,具备在旧路基与新路基处安装有拼接结构,而拼接结构能够将旧路基与新路基更牢靠的进行连接,从而增强路基结构的实用性等优点,解决了路基结构有待改进的问题
。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路基加宽拼接路基结构,包括旧路基和拼接结构,所述旧路基右侧插接有新路基,所述拼接结构均装设于旧路基与新路基之间
。
[0006]所述拼接结构包括加强筋,所述加强筋均插接于旧路基与新路基之间,所述加强筋左侧固定连接有钻头,所述钻头与旧路基插接
。
[0007]进一步,所述新路基内部顶部固定连接有路面,所述路面底部固定连接有砂砾层,所述砂砾层底部固定连接有碎石层
。
[0008]进一步,所述旧路基与新路基内部顶部均开设有连接槽,所述连接槽内插接有钢筋
。
[0009]进一步,所述钢筋顶部固定连接有长板,所述长板和旧路基与新路基均固定连接
。
[0010]进一步,所述钢筋内部开设有通孔,所述加强筋贯穿通孔
。
[0011]进一步,所述路面与砂砾层内部均插接有插杆,所述插杆为长方体插杆
。
[0012]进一步,所述砂砾层与碎石层内部均插接有排水管,所述排水管底部连通有通水管
。
[0013]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0014]该路基加宽拼接路基结构,具备在旧路基与新路基处安装有拼接结构,而拼接结
构能够将旧路基与新路基更牢靠的进行连接,从而增强路基结构的实用性等优点
。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的部分结构剖视图;
[0017]图3为本技术的部分结构俯视图
。
[0018]图中:1旧路基
、2
新路基
、3
路面
、4
砂砾层
、5
碎石层
、6
插杆
、7
排水管
、8
通水管
、9
长板
、10
钢筋
、11
钻头
、12
加强筋
。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围
。
[0020]实施例一:请参阅图1,本实施例中的一种路基加宽拼接路基结构,包括旧路基1和拼接结构,旧路基1右侧插接有新路基2,拼接结构均装设于旧路基与新路基之间
。
[0021]本实施例中的新路基2内部顶部固定连接有路面3,路面3底部固定连接有砂砾层4,砂砾层4底部固定连接有碎石层
5。
[0022]需要说明的是,旧路基1与新路基2延伸出来的块体能够很好的交叉进行连接卡紧
。
[0023]实施例二:请参阅图1‑3,在实施例一的基础上,拼接结构包括加强筋
12
,加强筋
12
均插接于旧路基1与新路基2之间,加强筋
12
左侧固定连接有钻头
11
,钻头
11
与旧路基1插接
。
[0024]本实施例中的旧路基1与新路基2内部顶部均开设有连接槽,连接槽内插接有钢筋
10。
[0025]本实施例中的钢筋
10
顶部固定连接有长板9,长板9和旧路基1与新路基2均固定连接
。
[0026]本实施例中的钢筋
10
内部开设有通孔,加强筋
12
贯穿通孔
。
[0027]其中,钢筋
10
与加强筋
12
均属于现有成熟技术,能够直接安装后进行使用
。
[0028]本实施例中的路面3与砂砾层4内部均插接有插杆6,插杆6为长方体插杆
。
[0029]其中,插杆6能够增强路面
3、
砂砾层4以及碎石层5的连接紧密性
。
[0030]本实施例中的砂砾层4与碎石层5内部均插接有排水管7,排水管7底部连通有通水管
8。
[0031]采用上述技术方案,实现了通过排水管7能够将路面3的积水进行导流后通过通水管8进行排水导出,减少积水长时间的堆积在路基中,导致路基发生凹陷的现象
。
[0032]上述实施例的工作原理为:
[0033]当旧路基1需要加宽拼接新路基2时,首先工人将钢筋
10
插接进旧路基1与新路基2内,而后将长板9固定于旧路基1与新路基2顶部,而后工人能够通过钻头
11
连同加强筋
12
贯穿钢筋
10
,此时旧路基1能够与新路基2紧密进行拼接,而新路基2内部的插杆6能够增强路
面
3、
砂砾层4以及碎石层5的连接紧密性,其中排水管7能够将路面3的积水进行导流后通过通水管8进行排水导出,减少积水长时间的堆积在路基中,导致路基发生凹陷的现象
。
[0034]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种路基加宽拼接路基结构,包括旧路基
(1)
和拼接结构,其特征在于:所述旧路基
(1)
右侧插接有新路基
(2)
,所述拼接结构均装设于旧路基与新路基之间;所述拼接结构包括加强筋
(12)
,所述加强筋
(12)
均插接于旧路基
(1)
与新路基
(2)
之间,所述加强筋
(12)
左侧固定连接有钻头
(11)
,所述钻头
(11)
与旧路基
(1)
插接
。2.
根据权利要求1所述的一种路基加宽拼接路基结构,其特征在于:所述新路基
(2)
内部顶部固定连接有路面
(3)
,所述路面
(3)
底部固定连接有砂砾层
(4)
,所述砂砾层
(4)
底部固定连接有碎石层
(5)。3.
根据权利要求1所述的一种路基加宽拼接路基结构,其特征在于:所述旧路基
(1)
与新路基
(2)
内部顶...
【专利技术属性】
技术研发人员:谷帅,杨飞奇,梁晓,李佳丽,
申请(专利权)人:谷帅,
类型:新型
国别省市:
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