电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法技术

技术编号:39797891 阅读:16 留言:0更新日期:2023-12-22 02:30
本发明专利技术提供电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法

【技术实现步骤摘要】
电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法


[0001]本专利技术涉及电动自行车配件制造领域,尤其涉及电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法


技术介绍

[0002]电动
(
自行
)
车是群众日常短途出行的重要交通工具,也是快递

外卖行业主要的运输服务工具

未来电动自行车的使用将越来越普及,电动车行业的快速发展,推动了与之相关的驱动电机

控制器,整车驱动方案与能源管理等关键技术的不断完善,轮毂电机与车轮间通常采用刚性紧固连接的方式,在应对复杂的路面条件以及频繁的启停操作时,常规的直接起步策略易造成较长的冲击电流滞留时间以及较大加速度变化引起的起步冲击感,车辆起步品质并不理想

为此,电动车用单向离合器作为关键零部件,在这种工况下,需要能更好的做到动力的连接和切换,大大提高骑乘的舒适性

[0003]现有技术的缺陷和不足:常规单向离合器生产工艺:通过机加工和后处理将离合器外框和内芯生产出来,将行星架与外框铆接在一起;依次放入定位销,内芯,自锁销,弹簧;然后在上下各放一块压板通过铆钉铆接在一起

整个生产过程工艺较长,且需机加工的产品较多
(
离合器外框,内芯,行星架
)
,生产成本高

[0004]因此,有必要提供电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法解决上述技术问题


技术实现思路

[0005]本专利技术提供电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法,解决了整个生产过程工艺较长,且需机加工的产品较多,生产成本高的问题

[0006]为解决上述技术问题,本专利技术提供的电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法包括以下步骤:
[0007]S1、
成型:使用预合金铁粉作为原材料,将行星架与离合器外框作为一个整体一起压制成型,并且在离合器外框上直接成型6个自锁销限位槽,得到生坯;
[0008]S2、
烧结:在
N2

NH3
混合气体氛围中,烧结
S1
中的生坯,以预热一段温度
550

650℃
加热
15

20min
,以预热二段温度
650

750℃
加热
15

20min
,以预热三段温度
750

850℃
加热
15

20min
,以高温一段温度
970

1070℃
加热
16

22min
,以高温二段温度
1080

1180℃
加热
15

17min
,以高温三段温度
1130

1230℃
加热
15

17min
,然后冷却
110min
,至
100℃
,使得产品内部晶体相结合;
[0009]S3、
整形:通过模具对产品内部型腔进行分段挤压并压缩全长整形;提高产品密度,增加产品强度;
[0010]S4、
机加工:通过机加工将行星架上的卡簧槽加工出来;
[0011]S5、
热处理:箱式炉热处理进一步提高产品强度,要求硬度
HRC55

62,
渗碳层深度
0.5

1.0(HV0.2 660MIN)

[0012]S6、
装配:依次将自锁销

弹簧

内芯放入内腔中,盖上盖板并用铆钉固定

[0013]优选的,所述
S1
中预合金铁粉采用
FD0205
,其生坯密度为
7.0

7.15g/cm3。
[0014]优选的,所述
S2
中的
N2
流速为
15m3/h

NH3
流速为
6m3/h。
[0015]优选的,所述
S3
整形后产品密度为
7.35g/cm3 MIN。
[0016]优选的,所述
S2
中预热一段温度为
600℃
,预热二段温度为
700℃
,预热三段温度为
800℃。
[0017]优选的,所述
S2
中高温一段温度为
1020℃
,高温二段温度为
1130℃
,高温三段温度为
1130℃。
[0018]优选的,所述
S2
中以预热一段温度加热
15min
,以预热二段温度加热
15min
,以预热三段温度加热
15min。
[0019]优选的,所述
S2
中以高温一段温度加热
16min
,以高温二段温度加热
17min
,以高温三段温度加热
17min。
[0020]优选的,所述
S5
在产品坯件进行热处理时,包括以下步骤:将产品坯件放入密封多用炉或真空炉中进行淬火,然后冷却至室温;继而将产品坯件放置与液氮中停留一定时间进行冷处理

[0021]优选的,所述产品坯件冷处理时的保温时间为5‑
10min。
[0022]与相关技术相比较,本专利技术提供的电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法具有如下有益效果:
[0023]本专利技术提供电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法,本专利技术外框取消了机加工,行星架只需要机加工卡簧槽其余部位则取消机加工,外框与行星架省略了铆接工艺,并且取消了定位销,简化了加工工艺,并且大大降低了生产成本,自锁销限位槽数量由3个变为6个,工作产品受力更加均匀,每个点收到的压力为原来的一半,强度更好,使用寿命更长

附图说明
[0024]图1为本专利技术提供的电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法的较佳实施例的流程示意图;
[0025]图2为本专利技术提供的电动自行车单向离合器外圈与行星架的结构示意图

具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明

[0027]请结合参阅图
1、
图2,其中,图1为本专利技术提供的电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法的较佳实施例的流程示意图;图2为本专利技术提本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、
成型:使用预合金铁粉作为原材料,将行星架与离合器外框作为一个整体一起压制成型,并且在离合器外框上直接成型6个自锁销限位槽,得到生坯;
S2、
烧结:在
N2

NH3
混合气体氛围中,烧结
S1
中的生坯,以预热一段温度
550

650℃
加热
15

20min
,以预热二段温度
650

750℃
加热
15

20min
,以预热三段温度
750

850℃
加热
15

20min
,以高温一段温度
970

1070℃
加热
16

22min
,以高温二段温度
1080

1180℃
加热
15

17min
,以高温三段温度
1130

1230℃
加热
15

17min
,然后冷却
110min
,至
100℃
,使得产品内部晶体相结合;
S3、
整形:通过模具对产品内部型腔进行分段挤压并压缩全长整形;提高产品密度,增加产品强度;
S4、
机加工:通过机加工将行星架上的卡簧槽加工出来;
S5、
热处理:箱式炉热处理进一步提高产品强度,要求硬度
HRC55

62,
渗碳层深度
0.5

1.0(HV0.2 660MIN)

S6、
装配:依次将自锁销

弹簧

内芯放入内腔中,盖上盖板并用铆钉固定
。2.
根据权利要求1所述的电动自行车单向离合器外圈与行星架粉末一体成型方法,其特征在于,所述

【专利技术属性】
技术研发人员:汪立彬
申请(专利权)人:苏州唯创特精密机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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