一种钢结构桥梁节点加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢结构桥梁节点加固装置，涉及桥梁节点加固技术领域，包括节点主体和节点主体两侧设置的横梁，横梁插入节点主体内，节点主体外侧套设有盖板，且底部设有底板，盖板和底板均通过多个连接机构与节点主体进行连接，两个横梁的两侧均开设有限位槽，盖板和底板的内部均转动设有竖杆，两个竖杆的杆壁均固定套设有横板，横板的底部两端均设有限位板，限位板卡接设有限位槽内

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构桥梁节点加固装置


[0001]本技术涉及桥梁节点加固
，具体涉及一种钢结构桥梁节点加固装置
。

技术介绍

[0002]桥梁节点是连接桥墩和盖梁的传力构件
,
是保证整个结构良好工作的关键部位，它属于能力保护构件
。
[0003]经检索，专利号为
CN212925734U
公开了一种钢结构桥梁的节点连接装置，该装置采用左侧倾斜支架和右侧倾斜支架支撑横梁，利用连接件对横梁
、
倾斜支架和节点主体进行连接固定，节点主体处同时采用加固件与倾斜支架进一步进行加固，并采用呈半圆形分布的五个螺杆配合螺母进行连接固定，半圆形分布的螺杆使得螺杆受力更均匀
。
[0004]但上述节点连接装置在连接时仍会采用多个螺杆螺母进行配合加固，而多个螺杆之间的距离位置较近，需要在横梁和主体进行多个孔洞的开设，导致横梁端部在受力时强度较低，影响连接稳定性
。

技术实现思路

[0005]鉴于上述现有钢结构桥梁节点加固装置存在的问题，提出了本技术
。
[0006]因此，本技术目的是提供一种钢结构桥梁节点加固装置，解决了在连接时仍会采用多个螺杆螺母进行配合加固，而多个螺杆之间的距离位置较近，需要在横梁和主体进行多个孔洞的开设，导致横梁端部在受力时强度较低的问题
。
[0007]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种钢结构桥梁节点加固装置，包括节点主体和节点主体两侧设置的横梁，所述横梁插入所述节点主体内，所述节点主体外侧套设有盖板，且底部设有底板，所述盖板和底板均通过多个连接机构与节点主体进行连接，盖板和底板与节点主体的连接，不需要对节点进行结构的改造，减少对节点和横梁的修正，保证横梁的使用强度；
[0009]两个所述横梁的两侧均开设有限位槽，所述盖板和底板的内部均转动设有竖杆，两个所述竖杆的杆壁均固定套设有横板，所述横板的底部两端均设有限位板，所述限位板卡接设有限位槽内，通过限位板和限位槽的卡接，能够将横梁稳定介入节点主体内部，对节点连接进行加固支撑；
[0010]所述盖板和底板之间设有用于同时驱动两个横板转动的驱动机构，用于驱动两个横板进行同步相反方向的转动
。
[0011]优选的，所述驱动机构包括横杆，所述横杆与盖板的背侧转动连接，且端部固定设有第一锥齿轮，两个所述竖杆相靠近一端均固定设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合设置，两个反向设置的第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，使得两个竖杆和横板进行相反方向的转动，带动限位板能够稳定插入限位槽内，对节点处横梁得连接进行加固
。
[0012]优选的，所述连接机构包括螺纹套筒，所述螺纹套筒与盖板或底板靠近节点主体
的一侧固定连接，所述盖板和底板均螺纹穿设有螺栓，所述螺栓穿出螺纹套筒并与节点主体连接，通过螺纹套筒和螺纹的配合，能够将盖板和底板与节点主体进行连接
。
[0013]优选的，所述盖板呈
L
形设置，所述螺纹套筒与节点主体的外侧接触连接，通过螺纹套筒的支撑，能够使得盖板和底板与节点主体之间存在一定距离，便于多个锥齿轮之间的啮合
。
[0014]进一步地，所述横板的内部两端均滑动穿设有定位销，所述节点主体的外侧壁开设有销孔，所述定位销和销孔过盈配合，对横板转动后的位置进行固定，保证限位板和限位槽之间连接稳定性
。
[0015]优选的，顶部所述竖杆的外侧上端固定套设有用于驱动竖杆转动的转动块，用于对竖杆进行稳定驱动，使得多个横板可进行转动
。
[0016]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0017]1、
本技术，通过在节点主体外侧固定有盖板和底板，并通过两个横板的相反转动，将限位板插入横梁侧壁提前开设的限位槽内，减少对横梁内部结构的改造，即可对节点主体和横梁进行快速稳定加固支撑
。
[0018]2、
本技术，通过驱动机构内部两个相对设置的第二锥齿轮和第一锥齿轮的啮合，能够使得两个横板相对转动，并将多个限位板全部插入限位槽内
。
[0019]3、
本技术，通过定位销和销孔之间的过盈配合，对横板的位置进行固定，保证限位板和限位槽之间的连接稳定性，从而保证了横梁和节点主体之间的连接稳固性
。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术的盖板和底板的侧面结构示意图；
[0023]图3为本技术的盖板和底板的立体结构示意图
。
[0024]附图标记说明：
[0025]1、
节点主体；
2、
横梁；
3、
盖板；
4、
底板；
5、
竖杆；
6、
横板；
7、
限位板；
8、
横杆；
9、
第一锥齿轮；
10、
第二锥齿轮；
11、
螺纹套筒；
12、
螺栓；
13、
定位销；
14、
销孔；
15、
转动块
。
具体实施方式
[0026]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍
。
[0027]本技术实施例公开一种钢结构桥梁节点加固装置
。
[0028]本技术提供了如图1‑3所示的一种钢结构桥梁节点加固装置包括节点主体1和节点主体1两侧设置的横梁2，横梁2插入节点主体1内，节点主体1外侧套设有盖板3，且底部设有底板4，两个横梁2的两侧均开设有限位槽，盖板3和底板4的内部均转动设有竖杆5，两个竖杆5的杆壁均固定套设有横板6，横板6的底部两端均设有限位板7，限位板7卡接设有限位槽内
。
[0029]在对节点进行加固前，将盖板3和底板4与节点主体1进行连接，并在两侧横梁的两侧进行限位槽的开设，随后对两个横板6进行转动，使得横板6带动限位板
77
插入限位槽内，将横梁2与节点主体1进行一体设置，从而对节点位置进行连接加固
。
[0030]为了对盖板3和底板4的位置进行确定，如图1‑2所示，盖板3和底板4均通过多个连接机构与节点主体1进行连接，连接机构包括螺纹套筒
11
，螺纹套筒
11
与盖板3或底板4靠近节点主体1的一侧固定连接，盖板3和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种钢结构桥梁节点加固装置，包括节点主体
(1)
和节点主体
(1)
两侧设置的横梁
(2)
，其特征在于，所述横梁
(2)
插入所述节点主体
(1)
内，所述节点主体
(1)
外侧套设有盖板
(3)
，且底部设有底板
(4)
，所述盖板
(3)
和底板
(4)
均通过多个连接机构与节点主体
(1)
进行连接；两个所述横梁
(2)
的两侧均开设有限位槽，所述盖板
(3)
和底板
(4)
的内部均转动设有竖杆
(5)
，两个所述竖杆
(5)
的杆壁均固定套设有横板
(6)
，所述横板
(6)
的底部两端均设有限位板
(7)
，所述限位板
(7)
卡接设有限位槽内；所述盖板
(3)
和底板
(4)
之间设有用于同时驱动两个横板
(6)
转动的驱动机构
。2.
根据权利要求1所述的钢结构桥梁节点加固装置，其特征在于，所述驱动机构包括横杆
(8)
，所述横杆
(8)
与盖板
(3)
的背侧转动连接，且端部固定设有第一锥齿轮
(9)
，两个所述竖杆
(5)
相靠近一端均固定设有第二锥齿轮
(10)
，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭周宇，雷衎，吴银厚，
申请(专利权)人：谭周宇，
类型：新型
国别省市：