一种汽车零部件加工用翻转工作台制造技术

本实用新型专利技术涉及翻转工作台技术领域，公开了一种汽车零部件加工用翻转工作台，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有立柱，所述立柱上开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有控制盒，所述控制盒的顶部转动连接有转轴，所述转轴贯穿所述控制盒的顶部，所述转轴的顶端固定连接有连接块，所述转轴的底端固定连接有控制轮，所述连接块的侧壁上固定连接有传动片，所述传动片上固定连接有把手，所述控制盒的侧壁上转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆贯穿所述控制盒的侧壁，所述第二连接杆在所述控制盒内的一端固定连接有齿轮；本实用新型专利技术可使得汽车零部件在夹持固定后便于翻转打磨，不用多次拆装

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用翻转工作台


[0001]本技术涉及翻转工作台
，具体是一种汽车零部件加工用翻转工作台
。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套
、
模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快
。
[0003]在汽车零部件的加工生产中，常常需要对汽车零件的多个面进行加工，通常都是工作人员利用固定装置将汽车零部件固定住再对其进行加工，将对汽车零部件的一个面加工完成后，还需要工作人员将汽车零部件从固定装置取下并将其翻转再固定在固定装置上，非常的麻烦，给工作人员的工作带来不便
。
[0004]因此，有必要提供一种汽车零部件加工用翻转工作台解决上述技术问题
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用翻转工作台，具有可使得汽车零部件在夹持固定后便于翻转打磨，不用多次拆装的效果
。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车零部件加工用翻转工作台，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有立柱，所述立柱上开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有控制盒，所述控制盒的顶部转动连接有转轴，所述转轴贯穿所述控制盒的顶部，所述转轴的顶端固定连接有连接块，所述转轴的底端固定连接有控制轮，所述连接块的侧壁上固定连接有传动片，所述传动片上固定连接有把手，所述控制盒的侧壁上转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆贯穿所述控制盒的侧壁，所述第二连接杆在所述控制盒内的一端固定连接有齿轮，所述第二连接杆的另一端固定连接有夹持框，所述齿轮与所述控制轮相互啮合，所述夹持框的顶端和底端均设置有支撑板，两所述支撑板两侧的内部均滑动连接有卡块，两个所述卡块之间设置有弹簧，所述弹簧的两端与两个所述卡块固定连接，两个所述卡块靠近所述弹簧的一端固定连接有拨片，所述夹持框的顶部和底部均开设有两个卡槽，所述卡槽与所述卡块相适配，所述夹持框的侧壁上螺纹连接有多个第一固定螺栓
。
[0007]通过采用上述技术方案，通过本装置可使得汽车零部件在夹持固定后便于翻转打磨，不用多次拆装
。
[0008]本技术的进一步设置为：所述把手的内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有六角螺栓，所述六角螺栓与所述传动片的底部螺纹连接，所述六角螺栓贯穿所述传动片
。
[0009]通过采用上述技术方案，在夹持框完成翻转后，转动把手，把手转动带动六角螺栓
转动，六角螺栓与传动片螺纹连接，使得六角螺栓被旋转顶出，当六角螺栓顶住控制盒顶部时，完成对把手和传动片的固定
。
[0010]本技术的进一步设置为：所述第一滑槽内部转动连接有滚珠丝杆，所述立柱的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端与所述滚珠丝杆固定连接，所述滑块与所述滚珠丝杆螺纹连接
。
[0011]通过采用上述技术方案，在将汽车零件夹持完成以后，打开电机，电机带动滚珠丝杆在第一滑槽内转动，使得滑块可以在第一滑槽内部上下移动来改变汽车零件的加持高度，便于对汽车零件进行加工
。
[0012]本技术的进一步设置为：所述夹持框的正下方设置有气缸，所述气缸固定连接在所述工作台的顶部，所述气缸的输出端固定连接有支撑座
。
[0013]通过采用上述技术方案，当汽车零件的加工高度确定以后，开启气缸将支撑座顶至支撑板下方对支撑板进行支撑，提高加工时装置的稳定性
。
[0014]本技术的进一步设置为：两个所述拨片之间设置有锁定片，所述锁定片的两端分别与两个拨片相接触，所述锁定片的底部与所述支撑板相接触
。
[0015]通过采用上述技术方案，通过锁定片对两个拨块进行限位，避免支撑板脱落
。
[0016]本技术的进一步设置为：所述锁定片的四个顶角均螺纹连接有第二固定螺栓
。
[0017]通过采用上述技术方案：通过第二固定螺栓将锁定片固定安装在支撑板上
。
[0018]本技术的进一步设置为：所述齿轮远离所述第二连接杆的一侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离所述齿轮的一端转动连接在所述控制盒的内壁上
。
[0019]通过采用上述技术方案，对齿轮和夹持框通过支撑
。
[0020]本技术的进一步设置为：所述工作台的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接有底座
。
[0021]通过采用上述技术方案，增加装置的稳定性
。
[0022]综上所述，本技术具有以下有益效果：在对汽车零件进行加工时，通过拨片将卡块收回使得夹持框顶部的支撑板被取下，将汽车零件放置夹持框内，在转动第一固定螺栓，对其进行压紧固定，固定完成后对汽车零件进行打磨在一面打磨完成以后，将底部的支撑板取下，在转动把手使得连接块转动，带动控制轮转动，控制轮转动带动齿轮转动，使得夹持框翻转过来，再将第一固定螺栓旋转拧松，提高汽车零件的高度，再将夹持框底部的支撑板安装好，再将第一固定螺栓旋转拧紧固定，对汽车零件继续打磨，通过本装置可使得汽车零部件在夹持固定后便于翻转打磨，不用多次拆装
。
附图说明
[0023]图1为本技术的三维结构示意图；
[0024]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0025]图3为本技术夹持机构的爆炸图的结构示意图；
[0026]图4为本技术控制盒的结构示意图；
[0027]图5为本技术把手和传动片的内部结构示意图
。
[0028]图中：
1、
工作台；
2、
立柱；
3、
第一滑槽；
4、
滑块；
5、
控制盒；
6、
第一连接杆；
7、
夹持
框；
8、
第一固定螺栓；
9、
支撑板；
10、
卡块；
11、
弹簧；
12、
拨片；
13、
锁定片；
14、
第二固定螺栓；
15、
卡槽；
16、
第二连接杆；
17、
齿轮；
18、
控制轮；
19、
转轴；
20、
连接块；
21、
把手；
22、
第二滑槽；
23、
六角螺栓；
24、
传动片；
25、
气缸；
26、
支撑座；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车零部件加工用翻转工作台，包括工作台
(1)
，其特征在于：所述工作台
(1)
的顶部固定安装有立柱
(2)
，所述立柱
(2)
上开设有第一滑槽
(3)
，所述第一滑槽
(3)
的内部滑动连接有滑块
(4)
，所述滑块
(4)
的一侧固定连接有控制盒
(5)
，所述控制盒
(5)
的顶部转动连接有转轴
(19)
，所述转轴
(19)
贯穿所述控制盒
(5)
的顶部，所述转轴
(19)
的顶端固定连接有连接块
(20)
，所述转轴
(19)
的底端固定连接有控制轮
(18)
，所述连接块
(20)
的侧壁上固定连接有传动片
(24)
，所述传动片
(24)
上固定连接有把手
(21)
，所述控制盒
(5)
的侧壁上转动连接有第二连接杆
(16)
，所述第二连接杆
(16)
贯穿所述控制盒
(5)
的侧壁，所述第二连接杆
(16)
在所述控制盒
(5)
内的一端固定连接有齿轮
(17)
，所述第二连接杆
(16)
的另一端固定连接有夹持框
(7)
，所述齿轮
(17)
与所述控制轮
(18)
相互啮合，所述夹持框
(7)
的顶端和底端均设置有支撑板
(9)
，两所述支撑板
(9)
两侧的内部均滑动连接有卡块
(10)
，两个所述卡块
(10)
之间设置有弹簧
(11)
，所述弹簧
(11)
的两端与两个所述卡块
(10)
固定连接，两个所述卡块
(10)
靠近所述弹簧
(11)
的一端固定连接有拨片
(12)
，所述夹持框
(7)
的顶部和底部均开设有两个卡槽
(15)
，所述卡槽
(15)
与所述卡块
(10)
相适配，所述夹持框
(7)
的侧壁上螺纹连接有多个第一固定螺栓
(8)。2.
...

【专利技术属性】
技术研发人员：漆钜华，阮军，
申请(专利权)人：武汉昌寰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：