一种电动车充电站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车充电站，具体涉及电动车充电站技术领域，包括用于支撑的底座，所述底座上设置有集成充电组件，所述集成充电组件包括设置在底座顶部可以旋转的转盘，所述转盘与底座活动连接，所述转盘的顶部且沿着转盘的轴心点圆周分布有若干个限位槽

【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电站


[0001]本技术涉及电动车充电站
，更具体地说，本技术涉及一种电动车充电站
。

技术介绍

[0002]全球的石油资源和环境保护形势的严峻，使人们更青睐于无污染，使用便捷的电能
。
电动车取代燃料机动车已是大势所趋，且随着电池技术和电动机技术的不断进步，电动车成为一种越来越低价
、
便捷
、
实用的交通工具，正在日益普及
。
为保证电动车的正常使用，必须解决充电的问题
。
现在已出现了不少街头的电动车充电站，今后充电站将和加油站一样，遍布城乡各地；
[0003]电动车充电站是专门提供给电动车进行充电的设施，它通常由多个充电桩
、
电源系统
、
控制系统和用户界面等组成
。
[0004]其中，经检索发现，专利申请号为
CN202122560705.7
的技术专利公开了一种电动车安全充电站，涉及充电站的
，包括充电主体，所述充电主体的前端还设有踏板组件，所述踏板组件包括底板，所述底板的两侧设有挡板，所述挡板的高度高于所述底板；所述底板上方设有溢水板，所述溢水板上方设有停放板，所述停放板与所述溢水板之间设有支撑柱，使其所述停放板与所述溢水板之间形成输水腔，所述停放板上设有漏孔，所述溢水板设有输水槽，所述输水槽设于所述漏孔的下方，所述输水槽的端部向溢水板端部向外延伸；
[0005]该结构在使用时，通过底板抬高电动车的停放位置，进而降低积水对电动车的影响，降低出故障的概率，另外还设置挡板将其抬高的电动车进行挡住，降低电动车从底板摔倒的概率，但是该结构在使用时是横向设置的，电动车在充电时是并排放置的，这样也导致充电站的占地空间较大
。

技术实现思路

[0006]本技术技术方案针对现有技术解决方案的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案
。
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种电动车充电站，旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0007]本技术是这样实现的，本技术提供如下技术方案：一种电动车充电站，包括用于支撑的底座，所述底座上设置有集成充电组件；
[0008]所述集成充电组件包括设置在底座顶部可以旋转的转盘，所述转盘与底座活动连接，所述转盘的顶部且沿着转盘的轴心点圆周分布有若干个限位槽，且各所述限位槽内分别设置有挡板，所述挡板与限位槽之间形成有两个放置腔；
[0009]多个所述限位槽的顶部分别设置有立柱，且各所述立柱的一侧分别设置有充电柱；
[0010]可以看出，上述技术方案中，电动车在进行充电时，使用者推动电动车移运至限位
槽和挡板所形成的放置腔内，由挡板对其进行隔挡，便于放置多个电动车，能够将多个电动车集中在转盘上进行充电，减少充电站的空间占用率
。
[0011]可选的，在一种可能的实施方式中，所述集成充电组件还包括若干个分别设置在相应的立柱底部的限位杆，所述限位杆的底部安装在转盘上，多个所述充电柱的顶部分别设置有用于散热的散热器，且各所述散热器分别与相应的充电柱通过螺栓可拆卸连接，所述转盘的顶部设置有用于遮雨的遮雨棚，所述遮雨棚的底部设置有若干个用于支撑的支撑腿，所述遮雨棚的底部设置有竖杆，所述竖杆的底部设置有电机，所述电机的输出端设置有齿轮，所述齿轮的外侧设置有与齿轮相啮合的齿圈，所述齿圈安装在转盘的中部；
[0012]可以看出，上述技术方案中，齿轮与齿圈相啮合使得齿轮旋转时驱动齿圈旋转，从而使得转盘旋转，使得转盘上的多个限位槽同时沿着转盘的轴心点旋转位移，便于电动车推运或者驶离装置，提高装置在使用时的便捷性
。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]通过设置集成充电组件，与现有技术相比，整体设计简单，结构合理，通过各个结构的相应配合使用，使用者推动电动车移运至限位槽和挡板所形成的放置腔内，由挡板对其进行隔挡，便于放置多个电动车，能够将多个电动车集中在转盘上进行充电，减少充电站的空间占用率；
[0015]通过齿轮与齿圈相啮合使得齿轮旋转时驱动齿圈旋转，从而使得转盘旋转，使得转盘上的多个限位槽同时沿着转盘的轴心点旋转位移，便于电动车推运或者驶离装置，提高装置在使用时的便捷性
。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本公开中的技术方案，下面将对本公开一些实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例的附图，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
此外，以下描述中的附图可以视作示意图，并非对本公开实施例所涉及的产品的实际尺寸
、
方法的实际流程
、
信号的实际时序等的限制
。
[0017]图1为本技术整体结构主视图
。
[0018]图2为本技术整体结构侧视图
。
[0019]图3为本技术集成充电组件的主视图
。
[0020]图4为本技术转盘
、
限位杆和立柱的主视图
。
[0021]附图标记为：
1、
底座；
2、
转盘；
3、
限位槽；
4、
挡板；
5、
限位杆；
6、
立柱；
7、
充电柱；
8、
散热器；
9、
遮雨棚；
10、
支撑腿；
11、
竖杆；
12、
电机；
13、
齿轮；
14、
齿圈
。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0023]在实施例中，如附图1‑4所示的一种电动车充电站，通过底座1上设置的集成充电
组件，可以通过转盘2旋转的方式，使得多个限位槽3沿着转盘2的轴心点旋转位移，方便不同的车辆进入到限位槽3内由充电柱7进行充电，且组件的具体结构设置如下；
[0024]集成充电组件包括设置在底座1顶部可以旋转的转盘2，转盘2与底座1活动连接，转盘2的顶部且沿着转盘2的轴心点圆周分布有若干个限位槽3，且各限位槽3内分别设置有挡板4，挡板4与限位槽3之间形成有两个放置腔；
[0025]多个限位槽3的顶部分别设置有立柱6，且各立柱6的一侧分别设置有充电柱7；
[0026]集成充电组件还包括若本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电动车充电站，包括用于支撑的底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
上设置有集成充电组件；所述集成充电组件包括设置在底座
(1)
顶部可以旋转的转盘
(2)
，所述转盘
(2)
与底座
(1)
活动连接，所述转盘
(2)
的顶部且沿着转盘
(2)
的轴心点圆周分布有若干个限位槽
(3)
，且各所述限位槽
(3)
内分别设置有挡板
(4)
，所述挡板
(4)
与限位槽
(3)
之间形成有两个放置腔；多个所述限位槽
(3)
的顶部分别设置有立柱
(6)
，且各所述立柱
(6)
的一侧分别设置有充电柱
(7)。2.
根据权利要求1所述的一种电动车充电站，其特征在于：所述集成充电组件还包括若干个分别设置在相应的立柱
(6)
底部的限位杆
(5)
，所述限位杆
(5)
的底部安装在转盘
(2)
上
。3.
根...

【专利技术属性】
技术研发人员：申阳，鲁梦梦，周韶华，
申请(专利权)人：河南合一聚能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：