本实用新型专利技术提供一种汽车尾气过滤净化装置,涉及尾气过滤技术领域,包括尾气净化管体,所述尾气净化管体的内表面设置有滤网和净化剂,所述尾气净化管体的侧面固装有排气口,所述尾气净化管体的侧面固定安装有初滤盒,所述初滤盒的侧面固定连接有进气口,所述初滤盒的内表面开设有装配槽,在管体和进气口之间增设初滤盒,且初滤盒内部开设有装配槽,以便将多组灰尘滤板安装在其内,从而在管体之前对尾气中的灰尘颗粒物过滤,以减轻尾气净化管体内滤网的使用强度,而利用落灰孔可让灰尘滤板上的颗粒物落在集灰盒内,方便人们后续处理,同时取下密封盖也方便人们更换灰尘滤板,从而确保尾气过滤和流通量稳定,提高尾气过滤装置的净化效果。化效果。化效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气过滤净化装置
[0001]本技术涉及尾气过滤
,尤其涉及一种汽车尾气过滤净化装置。
技术介绍
[0002]随着现代工业的快速发展,车辆的急剧增加和废弃物的排放等,大气污染问题越来越严重,由于汽车排出的尾气还含有大量的颗粒状杂质,造成空气污染加重,为解决这一问题,目前汽车的排气管上大多都安装有尾气过滤装置,但是在尾气过滤装置使用时,由于需要频繁处理尾气,导致尾气过滤装置内部的滤网上积灰较多,而位于尾气过滤装置内的滤网清理起来困难,长期使用下来后,会使尾气的过滤和流通量下降,从而降低了尾气过滤装置的净化效果,需加以改进。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0004]本技术采用了如下技术方案:一种汽车尾气过滤净化装置,包括尾气净化管体,所述尾气净化管体的内表面设置有滤网和净化剂,所述尾气净化管体的侧面固装有排气口,所述尾气净化管体的侧面固定安装有初滤盒,所述初滤盒的侧面固定连接有进气口,所述初滤盒的内表面开设有装配槽,所述装配槽之间设置有灰尘滤板,所述初滤盒的内表面设置有落灰孔,所述落灰孔的下端设置有集灰盒。
[0005]较佳的,所述初滤盒的上端设置有密封盖,所述初滤盒的上表面开设有装配孔。此处,密封盖可通过装配孔安装在初滤盒上。
[0006]较佳的,所述初滤盒的下端固定安装有挂板,所述挂板与集灰盒相贴合。此处,集灰盒可以插装在挂板之间,以此安装在落灰孔下方。
[0007]较佳的,所述密封盖的上端固定连接有拉环。此处,将拉环安装在密封盖上,可方便人们取放密封盖。
[0008]较佳的,所述初滤盒的侧面设置有辅助机构,所述辅助机构包括视窗,所述视窗固定安装在初滤盒的侧面,所述视窗的侧面设置有护板。此处,设置的护板可对视窗提供保护作用,确保视窗不会损坏。
[0009]较佳的,所述护板的侧面固定连接有定位柱,所述视窗的侧表面开设有定位孔。此处,通过定位柱和定位孔的配合使用,可将护板覆盖在视窗表面。
[0010]较佳的,所述定位柱小于定位孔的直径。此处,定位孔大于定位柱直径后,可使定位柱插入定位孔内。
[0011]与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,
[0012]1、本技术中,实际使用时,通过设置尾气净化管体、滤网、净化剂、排气口、初滤盒、进气口、装配槽、灰尘滤板、落灰孔和集灰盒,此时在管体和进气口之间增设初滤盒,且初滤盒内部开设有装配槽,以便将多组灰尘滤板安装在其内,从而在管体之前对尾气中的灰尘颗粒物过滤,以减轻尾气净化管体内滤网的使用强度,而利用落灰孔可让灰尘滤板
上的颗粒物落在集灰盒内,方便人们后续处理,同时取下密封盖也方便人们更换灰尘滤板,从而确保尾气过滤和流通量稳定,提高尾气过滤装置的净化效果。
[0013]2、本技术中,实际使用时,通过设置辅助机构,此时利用视窗方便维修人员查看初滤盒的内部情况,以便根据当前的灰尘含量来选择是否更换灰尘滤板或是清理集灰盒,而将定位柱插入定位孔后,可使护板覆盖在视窗表面,以对视窗提供保护作用。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种汽车尾气过滤净化装置的俯视图;
[0015]图2为本技术提出一种汽车尾气过滤净化装置的仰视图;
[0016]图3为本技术提出一种汽车尾气过滤净化装置的俯视爆炸图;
[0017]图4为本技术提出一种汽车尾气过滤净化装置的侧视剖视图。
[0018]图例说明:
[0019]1、尾气净化管体;2、滤网;3、净化剂;4、排气口;5、初滤盒;6、进气口;7、装配槽;8、灰尘滤板;9、落灰孔;10、集灰盒;11、密封盖;12、装配孔;13、挂板;14、视窗;15、护板;16、定位柱;17、定位孔。
具体实施方式
[0020]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0021]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例
[0022]请参阅图1
‑
4,本技术提供一种技术方案:一种汽车尾气过滤净化装置,包括尾气净化管体1,尾气净化管体1的内表面设置有滤网2和净化剂3,通过在尾气净化管体1的内表面设置有滤网2和净化剂3,用于对尾气过滤和净化,尾气净化管体1的侧面固装有排气口4,尾气净化管体1的侧面固定安装有初滤盒5,通过设置尾气净化管体1的侧面固定安装有初滤盒5,用于优先接收尾气,初滤盒5的侧面固定连接有进气口6,初滤盒5的内表面开设有装配槽7,通过设置初滤盒5的内表面开设有装配槽7,灰尘滤板8可插入装配槽7内,从而安装在初滤盒5内部,装配槽7之间设置有灰尘滤板8,通过在装配槽7之间设置有灰尘滤板8,灰尘滤板8可预先过滤尾气中的灰尘颗粒物,以减少管体内滤网2的使用强度,初滤盒5的内表面设置有落灰孔9,通过在初滤盒5的内表面设置有落灰孔9,使灰尘颗粒物能落进集灰盒10内,落灰孔9的下端设置有集灰盒10,通过在落灰孔9的下端设置有集灰盒10,用于收集灰尘。
[0023]请参阅图1
‑
4,初滤盒5的上端设置有密封盖11,初滤盒5的上表面开设有装配孔12,通过设置初滤盒5的上表面开设有装配孔12,密封盖11可插入装配孔12内,以遮蔽初滤盒5上的缺口,初滤盒5的下端固定安装有挂板13,通过设置初滤盒5的下端固定安装有挂板
13,初滤盒5可以插入挂板13内侧进行安装,挂板13与集灰盒10相贴合,密封盖11的上端固定连接有拉环,通过设置密封盖11的上端固定连接有拉环,可方便人们取放密封盖11。
实施例
[0024]请参阅图2和图3,初滤盒5的侧面设置有辅助机构,辅助机构包括视窗14,视窗14固定安装在初滤盒5的侧面,视窗14的侧面设置有护板15,通过在初滤盒5的侧面安装视窗14,同时在视窗14的侧面设置有护板15,护板15可对视窗14提供保护作用,而视窗14则方便人们观察初滤盒5内的过滤情况,护板15的侧面固定连接有定位柱16,视窗14的侧表面开设有定位孔17,通过设置护板15的侧面固定连接有定位柱16,同时设置视窗14的侧表面开设有定位孔17,利用定位柱16和定位孔17,可对护板15进行安装并将其覆盖在视窗14表面,定位柱16小于定位孔17的直径,通过设置定位柱16小于定位孔17的直径,使定位柱16能插入定位孔17内。
[0025]工作原理:通过设置尾气净化管体1、滤网2、净化剂3、排气口4、初滤盒5、进气口6、装配槽7、灰尘滤板8、落灰孔9和集灰盒10,该尾气过滤净化装置在使用时,汽车尾气从进气口6进入初滤盒5,尾气会与灰尘滤板8接触,多组灰尘滤板8会将初滤盒本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气过滤净化装置,包括尾气净化管体(1),其特征在于:所述尾气净化管体(1)的内表面设置有滤网(2)和净化剂(3),所述尾气净化管体(1)的侧面固装有排气口(4),所述尾气净化管体(1)的侧面固定安装有初滤盒(5),所述初滤盒(5)的侧面固定连接有进气口(6),所述初滤盒(5)的内表面开设有装配槽(7),所述装配槽(7)之间设置有灰尘滤板(8),所述初滤盒(5)的内表面设置有落灰孔(9),所述落灰孔(9)的下端设置有集灰盒(10)。2.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤净化装置,其特征在于:所述初滤盒(5)的上端设置有密封盖(11),所述初滤盒(5)的上表面开设有装配孔(12)。3.根据权利要求1所述的汽车尾气过滤净化装置,其特征在于:所述初...
【专利技术属性】
技术研发人员:张丹丹,刘建霞,
申请(专利权)人:南通泽烁信息科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。