【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件制造用表面处理设备
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
,具体为一种汽车零部件制造用表面处理设备
。
技术介绍
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素
。
汽车零部件主要包括:发动机配件
、
缸盖
、
机体
、
油底壳等;曲柄连杆机构:活塞
、
连杆
、
曲轴
、
连杆瓦
、
曲轴瓦
、
活塞环等;配气机构:凸轮轴
、
进气门
、
排气门
、
摇臂
、
摇臂轴
、
挺柱
、
推杆等,由于在进行零件制造时,需要对其表面进行一定的加工作用,由此,提出一种汽车零部件制造用表面处理设备
。
[0003]针对现有技术存在以下问题:
[0004]1、
现有技术中汽车零部件制造用表面处理设备,清洗设备不够完善,并且在清洗的时候会造成水资源的浪费,不能够及时的将水资源进行回收和利用,同时由于清洗机构的结构不够完善,还会造成清洗的效率比较低,很难对汽车零部件表面进行一个完善的处理,影响后续工序的进行
。
[0005]2、
现有技术中汽车零部件制造用表面处理设备,打磨方式简单,并且很少存在固定的打磨机构,容易造成打磨之后零部件的不平整,造成残次品的存在,不利于使用
。<
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种汽车零部件制造用表面处理设备,包括工作台
(1)
,其特征在于:所述工作台
(1)
的侧壁固定连接有卡块槽
(10)
,所述卡块槽
(10)
的内部活动连接有清洗机构
(9)
,所述清洗机构
(9)
包括进水管
(901)
,所述进水管
(901)
的一端固定连接有直管
(902)
,所述直管
(902)
的侧壁固定连接有卡块
(903)
,所述直管
(902)
的顶部固定连接有水泵
(904)
,所述水泵
(904)
的侧壁活动连接有水泵阀
(905)
,所述水泵
(904)
的顶部固定连接有弯管
(906)
,所述弯管
(906)
的外壁固定连接有侧管
(907)
,所述侧管
(907)
的外壁固定连接有侧连接管
(910)
;所述侧连接管
(910)
的一端固定连接有小喷头
(911)
,所述弯管
(906)
的顶端固定连接有过渡螺母
(908)
,所述过渡螺母
(908)
的正面固定连接有大喷头
(909)
,所述卡块
(903)
与卡块槽
(10)
固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造用表面处理设备,其特征在于:所述工作台
(1)
的顶部固定连接有电机架
(2)
,所述电机架
(2)
的顶部固定连接有螺栓
(5)
,所述电机架
(2)
通过螺栓
(5)
固定连接有电机挡板
(4)
,所述电机挡板
(4)
的底部固定连接有电机
(3)。3.
根据权利要求2所述的一种汽车零部件制造用表面处理设备,其特征在于:所述电机架
(2)
的侧壁固定连接有轴承
(19)
,所述轴承
(19)
技术研发人员:秦敏,
申请(专利权)人:盐城市圣世杰机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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