一种新能源汽车配件喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于汽车配件技术领域，公开了一种新能源汽车配件喷漆装置，其包括底座

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车配件喷漆装置


[0001]本技术适用于汽车配件
，尤其涉及一种新能源汽车配件喷漆装置
。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指除汽油
、
柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车
、
混合动力汽车
、
氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，新能源汽车是指采
[0003]用非常规的车用燃料作为动力来源
(
或使用常规的车用燃料
、
采用新型车载动力装置
)
，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，在新能源汽车的生产过程中，需要对装置的零部件进行喷漆保护，良好的喷漆涂装保护层保持连续完整无损，结合良好，能够成为抑制腐蚀介质侵入的屏障；
[0004]现有的喷漆装置都是对配件表面进行喷漆，若是对配件进行翻转喷涂，很容易导致表面喷涂的漆被蹭掉，导致配件表面的没有保护层，从而容易发生氧化被腐蚀，降低了配件的使用寿命，并且不能对滴落的漆液进行收集，容易造成漆液浪费，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种新能源汽车配件喷漆装置
。

技术实现思路

[0005]本技术提出的一种新能源汽车配件喷漆装置，通过在壳体顶部和壳体内部分别设有第一伸缩管和第二伸缩管，并且在两个壳体一侧均固定安装有夹板，解决了
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种新能源汽车配件喷漆装置，包括底座<br/>、
支撑架和壳体，所述底座顶部两侧均固定安装有固定板，两个所述固定板顶部固定安装有支撑架，两个所述固定板一端之间转动连接有双向丝杆，两个所述固定板另一端之间固定安装有滑杆，所述底座顶部两侧均滑动安装有壳体，两个所述壳体两侧均固定安装有固定块，一端两个所述固定块均与双向丝杆螺纹连接，另一端两个所述固定块均与滑杆滑动连接，两个所述壳体内部均滑动安装有支撑板，两个所述支撑板位于壳体外部表面均固定安装有夹板，两个所述壳体两侧均贯穿设有滑槽，两个所述支撑板均伸进壳体内部，两个所述支撑板两侧均固定安装有滑块，多个所述滑块均与滑槽的大小尺寸匹配一致
。
[0008]优选的，所述底座表面设有多个安装槽，多个所述安装槽外部均通过铰链铰接有单开门，两侧所述安装槽内安装有漆液桶，另一个所述安装槽内固定安装有废液收集桶，所述底座顶部表面设有漏网，所述漏网位于废液收集桶顶部
。
[0009]优选的，所述底座顶部两侧均设有限位槽，两个所述漆液桶顶部均固定连接有输送管道，两个所述输送管道均分别贯穿限位槽伸进壳体内部，两个所述输送管道表面均固定连接有油漆泵
。
[0010]优选的，两个所述固定板相对的一侧两端均固定安装有挡板，两个所述壳体底部相对的一侧固定安装有刮板，两个所述刮板均位于两个挡板之间，两个所述刮板均与底座
顶部贴合，两个所述刮板一端均与双向丝杆螺纹连接，两个所述刮板另一端均与滑杆滑动连接
。
[0011]优选的，两个所述壳体顶部表面均固定安装有安装板，两个所述安装板之间均匀安装有第一伸缩管，多个所述第一伸缩管表面均安装有第一喷头，所述壳体内部固定安装有第二伸缩管，多个所述第一伸缩管均贯穿安装板和壳体分别与多个第二伸缩管固定连接，多个所述第二伸缩管顶部均设有多个第二喷头，多个所述第二伸缩管一端均通过连接管连接，两侧所述第二伸缩管均与输送管道固定连接
。
[0012]优选的，两个所述壳体两侧均固定安装有多个转轴，多个所述转轴均分布在滑槽两侧，一侧多个所述转轴的轴壁表面均转动连接有轴套，多个所述轴套表面均固定安装有限位板，一侧所述固定板一端固定安装有电机，所述双向丝杆一端贯穿固定板与电机的输出端固定连接
。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、
本技术新能源汽车配件喷漆装置，通过在壳体顶部和壳体内部分别设有第一伸缩管和第二伸缩管，并且在两个壳体一侧均固定安装有夹板，不仅可以将汽车配件进行固定喷涂，还可以使汽车配件表面均匀进行喷涂，从而防止油漆喷涂不均匀
。
[0015]2、
本技术新能源汽车配件喷漆装置，通过在壳体底部设有刮板，且底座顶部设有漏网，并且在底座内部设有废液收集桶，不仅可以防止底座表面滴落的漆液粘黏在底座表面，还可以对滴落的漆液进行收集，以便再次使用
。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种新能源汽车配件喷漆装置的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种新能源汽车配件喷漆装置的壳体整体结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种新能源汽车配件喷漆装置的底座整体结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种新能源汽车配件喷漆装置的第一伸缩管的整体结构示意图
。
[0020]图中：
1、
底座；
2、
支撑架；
3、
壳体；
4、
固定板；
5、
双向丝杆；
6、
滑杆；
7、
固定块；
8、
支撑板；
9、
夹板；
10、
滑槽；
11、
滑块；
12、
安装槽；
13、
单开门；
14、
漆液桶；
15、
废液收集桶；
16、
漏网；
17、
限位槽；
18、
输送管道；
19、
油漆泵；
20、
挡板；
21、
刮板；
22、
安装板；
23、
第一伸缩管；
24、
第一喷头；
25、
第二伸缩管；
26、
第二喷头；
27、
转轴；
28、
轴套；
29、
限位板；
30、
电机
。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新能源汽车配件喷漆装置，包括底座
(1)、
支撑架
(2)
和壳体
(3)
，其特征在于，所述底座
(1)
顶部两侧均固定安装有固定板
(4)
，两个所述固定板
(4)
顶部固定安装有支撑架
(2)
，两个所述固定板一端之间转动连接有双向丝杆
(5)
，两个所述固定板
(4)
另一端之间固定安装有滑杆
(6)
，所述底座
(1)
顶部两侧均滑动安装有壳体
(3)
，两个所述壳体
(3)
两侧均固定安装有固定块
(7)
，一端两个所述固定块
(7)
均与双向丝杆
(5)
螺纹连接，另一端两个所述固定块
(7)
均与滑杆
(6)
滑动连接，两个所述壳体
(3)
内部均滑动安装有支撑板
(8)
，两个所述支撑板
(8)
位于壳体
(3)
外部表面均固定安装有夹板
(9)
，两个所述壳体
(3)
两侧均贯穿设有滑槽
(10)
，两个所述支撑板
(8)
均伸进壳体
(3)
内部，两个所述支撑板
(8)
两侧均固定安装有滑块
(11)
，多个所述滑块
(11)
均与滑槽
(10)
的大小尺寸匹配一致
。2.
根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于，所述底座
(1)
表面设有多个安装槽
(12)
，多个所述安装槽
(12)
外部均通过铰链铰接有单开门
(13)
，两侧所述安装槽
(12)
内安装有漆液桶
(14)
，另一个所述安装槽
(12)
内固定安装有废液收集桶
(15)
，所述底座
(1)
顶部表面设有漏网
(16)
，所述漏网
(16)
位于废液收集桶
(15)
顶部
。3.
根据权利要求2所述的一种新能源汽车配件喷漆装置，其特征在于，所述底座
(1)
顶部两侧均设有限位槽
(17)
，两个所述漆液桶
(14)
顶部均固定连接有输送管道
(18)
，两个所述输送管道
(18)
均分别贯穿限位槽<...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭斌，
申请(专利权)人：苏州本卓机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：