一种通用化的车轮外径测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种通用化的车轮外径测量装置，包括第一测量臂和第二测量臂，所述第一测量臂和所述第二测量臂的一端配合有连接螺栓，所述第一测量臂和第二测量臂沿着所述连接螺栓旋转打开或闭合，所述第一测量臂和第二测量臂的另一端弧形弯曲后形成测量端，通过测量端接触被测量的车轮；本装置测量尺寸可调，且可根据磨损进行调整，延长使用寿命

【技术实现步骤摘要】
一种通用化的车轮外径测量装置


[0001]本技术涉及一种通用化的车轮外径测量装置
。

技术介绍

[0002]在实际工作中车轮测量外径必须使用专用量具
。
这类专用量具通常根据车轮的尺寸进行定制，根据不同外径的车轮选择相应尺寸的专用量具
。
[0003]上述专用量具针对相应外径的车轮进行单独的开发，因此在质检车间，需要较多的位置去摆放这类专用的量具，占地较大，选择需要花费时间，造成了较长的测量时间
。
[0004]其次，这类专用量具的尺寸是固定不可调的，因此通用性较差，且在测量面被磨损之后，测量存在误差，且这类误差无法修复，只能废弃该量具，重新定制新的量具
。
[0005]基于上述问题，我们设计了一种测量尺寸可调，且可根据磨损进行调整，延长使用寿命的通用化的车轮外径测量装置
。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题是提供一种测量尺寸可调，且可根据磨损进行调整，延长使用寿命的通用化的车轮外径测量装置
。
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下技术方案：
[0008]一种通用化的车轮外径测量装置，包括，
[0009]第一测量臂和第二测量臂，所述第一测量臂和所述第二测量臂的一端配合有连接螺栓，所述第一测量臂和第二测量臂沿着所述连接螺栓旋转打开或闭合，所述第一测量臂和第二测量臂的另一端弧形弯曲后形成测量端，通过测量端接触被测量的车轮，
[0010]角度板，所述角度板配合所述第一测量臂，所述角度板为弧形，角度板和所述连接螺栓为同一圆心，在所述第二测量臂上设置有贯穿的弧形通槽，所述弧形通槽与所述连接螺栓为同一圆心，所述角度板穿过所述弧形通槽，在所述角度板的外弧形边上加工有定位齿槽，
[0011]定位装置，所述定位装置通过所述第二测量臂安装，所述定位装置配合所述定位齿槽后，所述第一测量臂和第二测量臂的角度固定
。
[0012]优选地，在所述第一测量臂和第二测量臂远离所述连接螺栓的那一端均设置有滑轮槽，通过所述滑轮槽配合有滑轮
。
[0013]优选地，在所述第一测量臂的内侧贯穿设置有调整槽，所述调整槽呈弧形贯穿所述第一测量臂，所述调整槽与所述连接螺栓为同一圆心，所述角度板具有配合所述调整槽的调整片，所述调整片沿着所述调整槽滑移，在所述第一测量臂的表面旋入有锁定螺丝，所述锁定螺丝旋入后抵住所述调整片，此时的所述角度板的位置被固定
。
[0014]优选地，在所述第二测量臂的表面设置有安装槽，所述安装槽与所述弧形通槽之间贯通有方形通槽，所述定位装置包括滑杆，所述滑杆契合所述方形通槽，所述滑杆的一端设置有配合所述定位齿槽的定位齿，所述滑杆的另一端设置有螺纹部分，在所述螺纹部分
上配合有一调整螺母，通过所述调整螺母固定有一弹簧，所述弹簧远离所述调整螺母的那一端作用于所述安装槽的槽壁，在所述弹簧的作用下，所述滑杆向着所述弧形通槽方向活动
。
[0015]优选地，在所述调整螺母的外壁处加工有防滑用的滚花部分，所述调整螺母的直径大于所述第二测量臂的厚度，使得所述调整螺母的局部凸出至所述安装槽的外部
。
[0016]本装置在使用时需要进行校准，校准方式如下：
[0017]将第一测量臂和第二测量臂打开一定的角度，例如打开角度为
30
度，记录在该角度下，两个测量端的间距，两个测量端的间距即为测量的车轮的外径，根据上述的方式进行制表，将每个打开的角度所对应的车轮的外径进行记录
。
[0018]在后续测量时，根据角度来对应外径即可
。
[0019]本技术的有益效果是：
[0020]优点一，本装置可以将第一测量臂和第二测量臂的角度固定，以达到专用量具的测量效果
。
[0021]优点二，第一测量臂和第二测量臂的角度可调，因此可以满足不同外径的车轮的测量需要，通用性更强
。
[0022]优点三，角度板的位置可调，使得本装置在磨损之后可以通过微调角度板的方式达到精确测量的目的，也省去了重新购置量具的成本
。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为第一测量臂的主视图；
[0026]图3为第二测量臂的主视图；
[0027]图4为图1在
A
处的放大图；
[0028]图5为第二测量臂在
A
处的剖视图
。
具体实施方式
[0029]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和
/
或步骤以外，均可以以任何方式组合
。
[0030]本说明书（包括任何附加权利要求
、
摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换
。
即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已
。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实
用新型的限制
。
[0032]此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定
。
[0033]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0034]参阅图
1、
图2和图3所示为本技术中一个较佳的实施例，包括，
[0035]第一测量臂1和第二测量臂2，所述第一测量臂1和所述第二测量臂2的一端配合有连接螺栓3，所述第一测量臂1和第二测量臂2沿着所述连接螺栓3旋转打开或闭合，所述第一测量臂1和第二测量臂2的另一端弧形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种通用化的车轮外径测量装置，其特征在于：包括，第一测量臂和第二测量臂，所述第一测量臂和所述第二测量臂的一端配合有连接螺栓，所述第一测量臂和第二测量臂沿着所述连接螺栓旋转打开或闭合，所述第一测量臂和第二测量臂的另一端弧形弯曲后形成测量端，通过测量端接触被测量的车轮，角度板，所述角度板配合所述第一测量臂，所述角度板为弧形，角度板和所述连接螺栓为同一圆心，在所述第二测量臂上设置有贯穿的弧形通槽，所述弧形通槽与所述连接螺栓为同一圆心，所述角度板穿过所述弧形通槽，在所述角度板的外弧形边上加工有定位齿槽，定位装置，所述定位装置通过所述第二测量臂安装，所述定位装置配合所述定位齿槽后，所述第一测量臂和第二测量臂的角度固定
。2.
根据权利要求1所述的通用化的车轮外径测量装置，其特征在于：在所述第一测量臂和第二测量臂远离所述连接螺栓的那一端均设置有滑轮槽，通过所述滑轮槽配合有滑轮
。3.
根据权利要求1所述的通用化的车轮外径测量装置，其特征在于：在所述第一测量臂的内侧贯穿设置有调整槽，所述调整...

【专利技术属性】
技术研发人员：张一鸣，黄香举，赵绪庆，王素贞，刘利，
申请(专利权)人：济宁骏达机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：